Otrais svaigums
Anglijas pilsētiņa Gildforda atrodas Anglijas populārākajā daļā – Surejas grāfistē; Tā tiek raksturota kā ainavu gleznotāju paradīze, jo to ieskauj skaista lauku ainava, kas pazīstama kā Surrey Hills. Gildfordas centrā atrodas Criterion Games birojs, ko Electronic Arts iegādājās pirms sešiem gadiem.
Agrāk Criterion Games saucās Criterion Software Ltd un nodarbojās ar RenderWare saimes spēļu dzinēju izstrādi, kas bija populāri ar Rockstar Games. Bet pēc tam, kad studija kļuva par Electronic Arts īpašumu, tā sāka veidot datorspēles.
Šodien Criterion Games strādā pie arkādes sacīkšu braucēja Need for Speed: Hot Pursuit, kurā viņi mēģinās atdzīvināt sērijas pirmo spēļu garu. Uzreiz rodas jautājums: kāpēc projekta nosaukumā nav skaitļa “trīs”? Fakts ir tāds, ka izstrādātāji kaut kādu iemeslu dēļ ir pārliecināti, ka uz Zemes nav neviena cilvēka, kurš atcerētos vecās sērijas spēles Vajadzība pēc ātruma, ar apakšvirsrakstu Hot Pursuit.
Abās barikāžu pusēs
Labi pazīstamās arkādes sērijas jaunajā daļā nav sižeta, nakts pilsētas un modes modeļu. Spēlē Need for Speed: Hot Pursuit spēlētājs spēlēs kaķi un peli ar policistiem svaigā gaisā. Būs jāapmeklē abas barikāžu puses: katrai pusei izstrādātāji ir izveidojuši savu uzņēmumu.
Lai notvertu pārkāpējus, policija bloķē ceļu ar automašīnām un šauj uz sacīkšu dalībniekiem ar elektromagnētiskām izlādēm, kas apgriež automašīnas vadību. Īpaši sarežģītā situācijā likuma pārstāvji ķeras pie helikoptera, kas, vairākas minūtes riņķojis virs sacīkšu dalībniekiem, uz ceļa izmet tapas. Lai lietas būtu godīgas, izstrādātāji piešķīra satiksmes pārkāpējiem radara detektoru, kas noņem viņu attēlus no policijas minikartes, nitro un iespēju izveidot sava "dzelzs zirga" spoku, kam vajadzētu pievērst konkurentu uzmanību. Iedzīšanas nenotiks pa iepriekš noteiktiem maršrutiem, bet gan atklātā pasaulē, kas spēlē ienesīs nedaudz reālisma.
Spēlē NFS: Most Wanted daudziem spēlētājiem patika braukt ar policijas “ratiņiem”, kas lielā ātrumā bloķē ceļu. Bet pašreizējā spēlē šādas darbības ir labāk veikt tikai ārkārtējos gadījumos, jo in Karstā vajāšana jebkuru mašīnu var salauzt.
Gāzi grīdā
Ir pienācis laiks runāt par floti. Guildfordas puiši nolēma, ka viņu jaunajā projektā nav vietas lētiem ģimenes hečbekiem un populāriem japāņu modeļiem. Uz ceļiem Need for Speed: Hot Pursuit Brauks tikai dārgākie un skaistākie superauto no tādiem autoražotājiem kā: Aston Martin, BMW, Bugatti, Lamborghini, Ferrari, Chevrolet, Maserati. Izstrādātāji ir arī licencējuši divus konceptauto, kas kļūs par Need for Speed sērijas ekskluzīviem ekskluzīviem automobiļiem. Pirmais ir Porsche 918 Spyder, otrais ir Itālijas uzņēmuma Pagani C9. Tiesa, spēļu veidotāji no Eden Games atrada ko atbildēt “tēviem” Izdegt: Test Drive Unlimited 2 demonstrēs Lielbritānijas automobiļu industrijas lepnumu – Aston Martin one-77.
Jūs nevarēsiet krāsot vai pielāgot automašīnas programmā Need for Speed: Hot Pursuitt. Un kurš gan domā, ka Bugatti Veyron pietrūkst smieklīgas sejas uz motora pārsega, un Aston Martin izskatītos foršāk ar milzīgu spoileri uz bagāžnieka.
Papildus diviem pilntiesīgiem uzņēmumiem izstrādātāji ir izveidojuši vairāku spēlētāju spēli, kas paredzēta astoņiem spēlētājiem. Likuma sargu un braucēju skaitu noteiks paši spēlētāji. Līdz ar to var panākt, ka seši policisti dzenā uzreiz divus pārkāpējus. Tiem, kam patīk lepoties ar saviem sasniegumiem, briti ir pievienojuši īpašas tabulas un Need for Speed Autolog sociālo tīklu, kurā var salīdzināt savus rezultātus ar citiem spēlētājiem.
Angļu studija Criterion Games savā jaunajā projektā mēģinās atgriezt visu, ko spēlētāji mīlēja sērijas pirmajās spēlēs. Vajadzība pēc ātruma: milzīgs ātrums, adrenalīns, dārgu mašīnu dzinēja rūkoņa. Projekta radošais direktors Kreigs Salivans reiz teica, ka studija Criterion Games uzaugusi uz vecām spēlēm. NFS. Tāpēc jēdziens “pirmo spēļu gars” viņai nav abstrakts.
Mūsu vērtējums: Nē
Stāstu par kulta seriālu Need for Speed var izstāstīt draugu lokā ap ugunskuru tumšā mežā. Tajā ir tik daudz aizraujošu un šausminošu pavērsienu, ka talantīgs stāstnieks, gudri izmantojot atbilstošo uzstādījumu, var viegli likt vājprātīgākajiem klausītājiem “iet uz tualeti” turpat uz vietas. Tas nav pārsteidzoši! Izdevniecība Electronic Arts darīja visu, lai šo eposu būtu iespējams dedzīgi klausīties. Pirmo reizi šajā žanrā viņi spēli satiksmes noteikumu kalpu pusē padarīja foršu un pievilcīgu, nav skaidrs, kāpēc viņi aktīvi sāka arkādes sacīkstēs ievietot nožēlojamu sižeta līdzību un pat mēģināja pārtrenēties īsts auto simulators. Bet nesen “elektronika” saprata patiesību, ko mēs visi zinājām ļoti ilgu laiku. Īstā Need for Speed tika iemīļota tās neapdomīgās jautrības un pilnīga skarbā reālisma trūkuma dēļ. Tikai pārgalvīgi šoferi sajaucās ar policiju uz šosejas - nekas vairāk. Jaunais vecais Need for Speed: Hot Pursuit mums to visu zināmā mērā sniedz un... ļoti ātri kļūst garlaicīgi, ja neizmanto visas globālā tīmekļa iespējas.
Top modeļi šaurās drēbēs, daudzi virsbūves komplekti automašīnām, fokuss uz reālismu - tas viss ir pagātne (un varbūt nākotnē?). Viņi pat neļaus jums noskatīties garu kinematogrāfisku video pirms starta, viņi jūs izmetīs tieši trasē. Bet izvēle ir maza. Jūs vai nu dodat priekšroku sacensties luksusa automašīnu īpašnieku kompānijā, kuri nedomā par visiem satiksmes noteikumiem, vai arī uzvelkat cepuri ar ausu atlokiem, uzvelk atstarojošo vesti un paslēpies tuvākajā sniega kupenā, lai sodītu šos lielos. Joks! Arī vietējai ceļu policijai ir diezgan labs transportlīdzekļu parks, tāpēc spēlētāji, kuri izvēlas melnbaltas automašīnas ar gaismām un mūziku, noteikti nejutīsies kā atstumtie. Turklāt spēle mūs nesagādā nekādas izvēles mokas. Karjeras režīmā jūs varat brīvi veikt uzdevumus jebkurā secībā gan parastam braucējam, gan likuma kalpiem. Šeit ir vilkacis uniformā saskaņā ar Electronic Arts.
Lai gan spēli veidoja cita labi zināma studija ar nosaukumu Criterion Games. Jā, jā, tas pats, kas veidoja ikviena iecienītāko Burnout. Pēc šiem vārdiem no Need for Speed: Hot Pursuit, vai jūs pamatoti sagaidāt iespaidīgus negadījumus, kas iznīcina dārgos mūsdienu automobiļu rūpniecības izstrādājumus to sastāvdaļās vismodernākajā veidā? Aizmirsti. Automobiļu koncernu autortiesību īpašnieki, kuru modeļi ir pārstāvēti spēlē, paredzami nevēlējās, lai viņu labākie automobiļi, kuru izmaksas tuvojas Libērijas ārējam parādam, izskatītos pēc nederīgu metāllūžņu kaudzes. Rezultātā mums tiks dota tīri simboliska bojājumu sistēma. Pēc īpaši vardarbīgām sadursmēm palēninājumā izkliedējas mazu fragmentu mākonis - tas jau ir labi.
Bet mums uz šosejas nāksies uzbrukt citu cilvēku automašīnām pat vienkārša sacīkšu braucēja režīmā, nemaz nerunājot par sarežģīto policijas likteni. Šim nolūkam mums tika nodrošināts pieticīgs sīkrīku komplekts, kas ļāva skrējiena laikā izspēlēt netīrus trikus ar pretiniekiem. Teiksim, cūkas nostādīšana uz ceļa pretinieka priekšā, tas ir, atvainojiet, abas sacīkšu konfliktā iesaistītās puses var uzliesmot. Tas pats, kas izmantot EMP - ierīci, kas paredzēta, lai īslaicīgi atspējotu automašīnas elektroniskās sistēmas, kas noved pie kontroles pasliktināšanās pār to. Turklāt papildus šim obligātajam komplektam katrai frakcijai ir arī dažas unikālas nepatīkamas lietas. Pārgalvīgie braucēji ir aprīkoti ar policijas radaru slāpēšanas sistēmu, kas neļauj likuma darbiniekiem pagaidām sabojāt dzīvību, un ar turbo paātrinājumu. Policisti var izsaukt palīdzību no helikoptera, kas izmet tās pašas dzelkšņas lentes (atceros, viņi mēdza nomest bumbas no “skaņplašām”), no mašīnām uzlikt barikādes.
Bet izmantot visus šos Džeimsa Bonda sīkrīkus nav īpaši ērti. Vēršot EMP uz priekšā braucošo automašīnu, vienlaikus braucot ar automašīnu lielā ātrumā, bieži vien tiek novērots lidojošu fragmentu palēnināts atkārtojums. Un uzstādītās barjeras traucēs ne tikai vajātajiem pretiniekiem, bet arī pašam. Tas ir īpaši jautri, ja jūsu upuris ietriecas ekrānā un jūs ar pilnu ātrumu skrienat viņam garām. Jums ir jāapgriežas un jāmēģina tai uzbrukt otrreiz vai jāgaida (tas ir sacīkšu spēlē!), līdz ienaidnieka automašīna "nāk pie prāta" un panāks jūs.
Labi, ka tas notiks ātri, un jūs nevarēsiet salauzt jums uzticēto transportlīdzekli, pat ja vēlaties. Taču taktika pārvērsties pagriezienā pret žoga sliedēm ne vienmēr ir attaisnojama. Atsevišķos laika braucienos, kur jums ir jāsasniedz kontrolpunkts noteiktā limitā, šāda rīcība tiks sodīta ar papildu sekundēm. Citos gadījumos par jebkuru ekstrēmas braukšanas izpausmi (iebraukšana pretimbraucošā joslā, dreifēšana, avārijas situācijas izveidošana) tiks piešķirti bonusa punkti.
Kopumā Need for Speed: Hot Pursuit ir dāsni dala dāvanas. Ar gandrīz katru pabeigto trasi jūs pieaugat līmeņos (abiem kopā ir 20) un iegūstat piekļuvi jaunām automašīnām. Diemžēl atšķirības starp tām ir tikai kosmētiskas. Uz ceļa viņi visi uzvedas gandrīz vienādi. Kā rotaļlietu modeļi maza bērna rokās. Tas ir, viņi bez strīdiem dodas tur, kur viņiem rāda. Starp citu, pats auto vadīšanas process spēlē tiek īstenots diezgan eksotiskā veidā. Kurš? Lai tas jums ir pārsteigums. Vienkārši nesteidzieties spļaut lāstus, kad automašīna atsakās kustēties pēc standarta pogas, kas ir atbildīga par gāzi visās šī žanra spēlēs, nospiešanas.
Būsim godīgi – Need for Speed: Hot Pursuit no viduvēja trīs punktu vērtējuma glābj tikai tiešsaistes spēles režīms. Tajā viņa tiek pārveidota, jo darīt šķebinošas lietas uz šosejas īstiem cilvēkiem ir daudz aizraujošāk nekā stulbam AI. Un arī sava veida spēles sociālais tīkls Autolog dod iespēju lielīties ar saviem rezultātiem un pasmieties par citiem (nu, vai otrādi). Ja plānojat spēlēt Need for Speed: Hot Pursuit lieliskā izolācijā, noņemiet veselu punktu no gala rezultāta. Lieta, kas lika jums "wow!" efekts sākotnējā avotā tagad var likt jums justies melanholiski.
Gala vērtējums: 4 punkti no 5!
Pretēji visām iedibinātajām tradīcijām mēs vēlamies sākt pārskatīt Need for Speed: Hot Pursuit ar padomiem nokārtošanai. Teoloģijas un žurnālistikas doktora Hantera S. Tompsona vārds: “Tikai daži cilvēki izprot saziņas psiholoģiju ar šosejas patruļnieku. Normāls autovadītājs, kurš pārsniedz atļauto ātrumu, uzreiz krīt panikā un apstāsies, tiklīdz aiz sevis ieraudzīs lielu sarkanu mirgojošu gaismu...
Un tas ir nepareizi un necienīgi. Šāda reakcija policista sirdī modina nicinājumu. Lūk, ko jūs darāt: kad braucat ar ātrumu aptuveni 100 jūdzes stundā un pēkšņi uz astes redzat spilgti sarkanu mirgojošu gaismiņu, vienkārši piespiediet gāzi... Lieciet šim necilvēkam dzīties pakaļ ar ātrumu 120 jūdzes stundā līdz nākamajam punktam! Viņš tev sekos. Bet viņš nekad neuzminēs, kas pamudināja jūs ieslēgt labo pagrieziena signālu. Un ar to tu dari viņam zināmu, ka meklē ērtu vietu, kur nobraukt no ceļa un mierīgi parunāties... Turpini dunēt un, tuvojoties kalnup garāmbraucošajai joslai, pie kuras ceļa zīme “Maksimālais ātrums 25” stelles, rēķinieties ar stāvu pagriezienu... Un triks ir šāds: negaidīti nolec no šosejas, liekot viņam steigties kalnup ar ātrumu 100 jūdzes stundā, ne mazāk. Pielāgojoties tev, viņš sāks piebremzēt, bet tikai mirkli vēlāk sapratīs, ka tādā pašā ātrumā būs jāveic 180 grādu pagrieziens... Un tev jābūt tam gatavam, jāsavāc drosme, jāpiepūlas. visus spēkus un strauji pagriezt auto ar čīkstošām skaņas bremzēm... Tādējādi, izmantojot strauju pagriezienu, jums būs laiks nobraukt no ceļa, apstāties, un, kad tas jūs panāks, jūs būsiet mierīgi stāvot blakus tavai mašīnai...”
Šos gudros padomus no grāmatas “Bailes un riebums Lasvegasā” autora varētu droši ieteikt izmantot jaunā spēlē Kritēriju spēles, bet ar diviem maziem brīdinājumiem. Pirmkārt, jums nekad nevajadzētu palikt Hot Pursuit. Un, otrkārt, policistiem ir elektromagnētiskais slazds. Un helikopters.
Šeit ir ļoti karsts
No visām ilgstošajām EA sērijām Need for Speed ir visvairāk atvērtas eksperimentiem (iespējams, tāpēc, ka citas ilgstošas sērijas ir sporta simulatori). Spēles pagājušā gada versija, Shift, nonāca tiktāl, ka tā otrā daļa tika izlaista atsevišķā franšīzē. Kas attiecas uz Hot Pursuit, lietas ir vēl interesantākas: NFS apakšsērijas trešo daļu par policistiem un noziedzniekiem veidoja uzņēmums. Kritēriju spēles, pasaulē slavenākā snuff auto simulatora izstrādātāji - Izdegt.
Jaunās spēles galvenā ideja ir nodrošināt sacīkšu faniem pilnvērtīgu braukšanas pieredzi kā likumsargam. Policijas rīcībā ir vesels transportlīdzekļu parks, no kuriem katra automašīna ir aptuveni vienāda ar Saranskas pilsētas gada budžetu, sākot no “vājīgā” Porsche 911 līdz Bugatti Veyron.
Spēlei ir divas paralēlas kampaņas: viena likumpārkāpējam, otra policistam. Uzdevumi tiek doti ārpus kārtas, jāspēlē pārmaiņus abām pusēm. Šķiet, ka tas liecina par sižetu no filmas “Aizbraukušie” par slepeno policistu un noziedznieku policista kurpēs, taču tāda nav. Pavisam. Jūs vienkārši veicat misijas, un viss: nav sižetu, nav varoņu.
Tomēr visi pārējie klasiskā NFS komplekta komponenti ir vietā. Ir luksusa licencēti auto, asfalts spīd, rāda avāriju atkārtojumus.
Bet tās visas ir patiešām nelielas lietas. Atšķirība starp Hot Pursuit un jebkuru sfērisku Need for Speed vakuumā ir tāda, ka sacīkšu dalībnieki ne tikai cenšas vispirms nokļūt līdz finišam. Policisti un noziedznieki ir zvērināti ienaidnieki, katrs vēlas padarīt otru nespējīgu. Tāpēc viņu rīcībā tiek doti četri bonusi, kurus viņi var “izšaut” tieši pie stūres.
Policis var mest smailes likumpārkāpēja mašīnas priekšā. Smailes izkrīt no jūsu automašīnas “bagāžnieka”, tāpēc, pirms varat veikt manevru, jums būs jāapdzen noziedznieks. Ja nevari apdzīt, noderēs ceļa barjera (pēc speciālas komandas pāri šosejai aptuveni piecsimt metru attālumā no tevis parādās policijas mašīnu rinda) vai helikoptera uzbrukums (helikopters apdzīs noziedznieku tavā vietā un mest viņam priekšā tapas). Visbeidzot, ir elektromagnētiskais lielgabals, kura mērķtiecīgs šāviens atņems pretiniekam kontroli pār savu automašīnu.
Sacīkšu komplekts ir aptuveni tāds pats. Elektromagnētiskais lielgabals un tapas ir vienkārši identiski viņu policijas kolēģiem, ir arī radara detektors, kas neļauj pretiniekiem izmantot savus četrus sīkrīkus, un turbo (tas ir, nitro, bet vēl ātrāk).
Ne tajā pusē
Konceptuāli tas viss izskatās ļoti pareizi: godīgas konkurences vietā sākas īsts karš, kurā visi līdzekļi ir labi. Faktiski baudas apjoms, ko saņemat, ir tieši proporcionāls interneta piekļuves esamībai vai neesamībai.
Bezsaistē ir galīgi garlaicīgi. AI pretinieki pieredzējušam braucējam nesagādās lielas nepatikšanas, taču visi spēles trūkumi sāk izpausties. Šķiet, ka neviens no izstrādātāju izgudrotajiem sīkrīkiem nedarbojas tā, kā vajadzētu.
Piemēram, EMP lielgabals. Viņai ir jāmērķē, un tas ir neērti; Arkādes sacīkšu pieredze liecina, ka jums nemaz nav jāmērķē, jums vienkārši jāpalaiž aktivizētāji. Kamēr esat apjucis, vēršot priekšējo tēmēkli pret ienaidnieku, varat viegli avarēt.
Nākamais - tapas un kordoni. Tie ir uzstādīti uz ceļa un ietekmē visus sacensību dalībniekus: gan pārkāpējus, gan braucējus. Tas nozīmē, ka abi ir vienādi, policists var tikpat viegli ietriekties savā barjerā kā sacīkšu braucējs, kuru viņš vajā.
Iedomāsimies, ka sacīkšu braucējs tomēr iekrīt kādā no izveidotajām lamatām. Zaudēja kontroli un avarēja. Es nobremzēju. Ko šajā brīdī dara vajātājs?
Un viņš dara visvairāk nedabisks iedomājama sacīkšu darbība. Šāvējos šāda manevra ekvivalents ir, ja tu šauj pats. Vajātājam ir jāapgriežas. Finiša līnija viņam bija tieši priekšā. Tagad tas ir aiz muguras.
Brīdī, kad policists pietuvosies notriektajam vadītājam, viņš tikko būs atjēdzis (pārdurtās riepas tiks atjaunotas, atgriezīsies zaudētā kontrole pār stūri) un dosies tālāk. Policistam atkal būs jāpagriežas par 180 grādiem.
Iepriekš minētā situācija notiek visu laiku. Mūsuprāt, tas ir spilgts piemērs kļūdainam jēdzienam. Paši izstrādātāji nevarēja saprast, ko viņi vēlas no spēlētājiem. Ir divi uzdevumi. Pirmais ir bēgt no policista. Otrais ir pirmais sasniegt finišu. Tie nesakrīt. Bet, pat neanalizējot četru sīkrīku darbību, nevar nepieminēt, ka tapas un barjeras nav visinteresantākie šķēršļi pasaulē. IN Aizmiglot Jūs varat šaut lodveida zibens uz ienaidniekiem, un Split/Sekunde- nomest lidmašīnas uz galvas un iznīcināt visu šoseju uz elli. Un tad neļķes izkrīt ienaidnieka priekšā - nu, tas nav nopietni.
Tomēr tiešsaistē jūs nevēlaties par to visu domāt. Ir tieši divi iemesli. Pirmais un acīmredzamākais ir tas, ka braukt ar īstiem cilvēkiem ir vienkārši interesantāk, it īpaši režīmā, kurā līdz astoņiem cilvēkiem vienlaikus spēlē policijas kaķi un peli. Šeit sākas pilnais guten morgen: kāds brauca garām iesprostotajam iebrucējam un smieklīgi ietriecās trieciena pieturā; kāds rupji nogriezās uz ciema apvedceļa tieši likuma sargu priekšā (pat nemēģiniet viņu dzenāt, ja braucat ar mašīnu ar zemu balstiekārtu)... Beidzot nav nekā patīkamāka kā pēc tam, kad nogurdinoša sacīkste noziedznieka lomā, mainoties vietām ar vajātāju un dodot viņam infernālu braucienu ar tapas un helikopteriem.
Spēlē diena var mainīties uz nakti tieši sacensību laikā. |
Bet pats interesantākais (otrs iemesls) ir tas, ka pēc sacensību beigām iekšējais sociālais tīkls Autolog modri uzskaitīs visus tavus panākumus un neveiksmes un salīdzinās ar draugu rezultātiem. Šī viltīgā sistēma parasti rūpīgi uzrauga jūsu spēli pat viena spēlētāja režīmos. Un, ja uzstādāt rekordu kādā īpaši grūtā laika izmēģinājumā, nesteidzieties priecāties: tiklīdz kāds no jūsu biedriem pārspēj rekordu, Autolog nekavēsies jums par to paziņot. Un tajā pašā laikā viņš piedāvās pievienoties jebkurām sacīkstēm, kurās piedalās jūsu draugi. Vienīgais brīdinājums ir tāds, ka Autolog ir bezjēdzīgs, ja jums pēkšņi nav draugu - viņi joprojām neļauj jums šeit braukt ar visiem.
* * *
Hot Pursuit dīvainā kārtā atgādina Left 4 Dead: ja nolemjat to spēlēt kaut kur dziļā taigā, prom no civilizācijas, tam tiešām nebūs lielas jēgas: bezsaistē Need for Speed rada daudz iemeslu, lai saburzītos. tavs deguns riebumā (īpaši šis Igors Asanovs grēkoja) un ir domāts galvenokārt nelaimīgajiem Centrālāfrikas skolniekiem, kuri jau ir salikuši datoru no poligona, bet vēl nav atraduši modemu un kontaktligzdu. Bet internetā tā ir pavisam cita lieta. “Autologs” paceļ spēlētāja konkurences sajūtu stratosfēras augstumos, un šķiet, ka neviens labais samarietis nevar pretoties kārdinājumam ietriekties ar savu Lamborgini Reventon vai Pagani Zonda neveiksmīgā buferī.
EA Need for Speed ir piedzīvojis aptuvenu plāksteri ar dažām pēdējām spēles iterācijām, jo tās pārtrauca ieviest jauninājumus. Un tikai NFS: Shift spēja atgriezt spēli iepriekšējā pozīcijā un atkal padarīt to veiksmīgu. Konkurentu ir daudz, un tagad Electronic Arts, nevēloties zaudēt “sacīkstes”, vērsās pie Criterion Games studijas, lai radītu cienīgu NFS sērijas turpinājumu, kas varētu adekvāti konkurēt ar nesen iznākušo Gran Turismo 5. Rezultāts: Need For Speed: Hot Pursuit.
Sižets
Spēlē neatradīsit tādu lielu stāstu kā, piemēram, Undercover vai Carbon. Kriterija nolēma iztikt bez tā, nodrošinot lietotājiem foršas sacīkstes ar pēc iespējas vairāk jaudīgu superauto. Jums ir divas kampaņas. Vienā no tiem jūs braucat kā ielu braucējs, otrā kā policists, un jūsu mērķis ir kļūt par labāko savā biznesā, iegūstot augstāko iespējamo līmeni (maksimums 20).
Jūs sacentīsieties Sīkrestas apgabalā, kas pārbaudīs savas prasmes dažādās trasēs – no sniegotām kalnu virsotnēm līdz skaistām pludmalēm un no blīviem mežiem līdz tuksnešiem.
Spēles gaita
Need for Speed: Hot Pursuit noteikti ir pareizais sērijas virziens, jo spēle atkal ir arkādes sacīkšu spēle, tāpat kā daudzas citas iepriekšējās versijas, kuras spēlētājiem tik ļoti patīk. Automašīnas izskatās labi un jūtas labi, ņemot vērā to masas un milzīgās jaudas kombināciju. Tādas automašīnas kā Pagani Zonda R un Bugatti Veyron labi parāda lielu ātrumu, un jums šķiet, ka ir pašnāvība šādi lidot pa īstām trasēm, jo tās lido kā raķetes.
Izstrādātāji ir noņēmuši standarta mehānismu naudas uzkrāšanai jaunu automašīnu iegādei. Tā vietā jūs vienkārši atbloķējat aizslēgtas automašīnas, progresējot. Visas automašīnas ir sadalītas vairākās grupās jeb kategorijās, un jūs varat izmantot jebkuru automašīnu, kas šobrīd ir atvērta, neuztraucoties par naudas ietaupīšanu.
Pilnībā nav dažādu automašīnu modernizācijas iespēju, jo jūs varat mainīt tikai automašīnas krāsu. Gan sacīkšu braucējiem, gan policistiem. Tas var sarūgtināt dažus lietotājus, taču daudziem sacīkšu faniem tas patīk. Viņi nevēlas lieku sarežģītību, un šī NFS versija viņiem būs īpaši laba. Turklāt jums ir vairāku veidu ierīces, lai cīnītos ar pretiniekiem. Policisti var izmantot smailes sloksnes, izvietot blokādes, izmantot elektromagnētisko impulsu, lai apturētu braucējus, un izsaukt rezerves helikopteru pilotu veidā. Nelegālie sacīkšu braucēji tagad var izmantot arī smailes sloksnes un elektromagnētisko impulsu. Turklāt viņu rīcībā ir elektroniskās traucēšanas stacijas (traucējumi policistu sakariem), un, protams, turbo paātrinājums, kas jau tā jaudīgajiem “mašīnām” dod vienkārši neticamu ātrumu.
Dažādos jūsu sasniegumu līmeņos jūs varat izmantot tikai daļu no iepriekš minētā arsenāla, un laika gaitā pieejamie pretinieku apkarošanas līdzekļi paplašināsies. Šis dizains liek spēlētājam izmantot dažādas sacīkšu stratēģijas, jo dažādi līdzekļi var novest pie dažādiem rezultātiem.
Spēlētājs saņem dažādas balvas medaļu veidā, kuras var nopelnīt par sekmīgu skrējiena pabeigšanu, par labu finiša laiku, kā arī par lielu skaitu nespējīgu pretinieku. Neatkarīgi no tā, kuru kampaņu izvēlaties, jums ir vairāki sacensību veidi. Sacīkšu braucēji var vadīt regulāras sacīkstes, kurās viņiem jāslēpjas no policistiem, laika braucienus un dueļus ar vienas klases automašīnām, piemēram, tikai Porsche. Arī policijai ir dažādi uzdevumi – pieķert vairākus vai vienu huligānisku sacīkšu braucēju, bīstamākus "trakos sacīkšu braucējus", vai piedalīties savā versijā par laika braucienu, kura viens no nosacījumiem ir nodarīt pēc iespējas mazākus bojājumus automašīnai. .
Kā redzat, daudzveidība sacīkstēs un traki skrējieni ir galvenais faktors programmā Need for Speed: Hot Pursuit. To pastiprina fakts, ka jums nav visu laiku jāspēlē tikai viena kampaņa, jūs varat brīvi pārslēgties uz policistiem un dot savu ieguldījumu likuma varā.
Svarīgu lomu spēlē transportlīdzekļu bojājumi. Jūs varat taranēt policiju, līdz viņu automašīnas ir atspējotas. Tas pats attiecas uz braucējiem. Ja spēlējat kā policists, tad jūsu rīcības metodes izpaužas kā sacīkšu dalībnieku nospiešana ceļa malā vai starp policijas automašīnām, kā arī viņu ievilināšana uz lentēm ar asām tapām, uz kurām viņi vairs nevarēs attīstīties. lielāks ātrums, un tos būs vieglāk apturēt. Sacensību laikā ikvienam ir jāseko līdzi savai mašīnai bojājumiem, jo noteiktā līmenī sacensības automātiski apstājas. Paturot to prātā, esiet uzmanīgi, lai nesabojātu vismaz parastos satiksmes dalībniekus.
Neskatoties uz to, ka automašīnu izvēle nav tik liela kā, piemēram, Gran Turismo 5, Hot Pursuit satur ražas krēmu: Lamborghini, Bugatti, McLaren, BMW, Porsche, Pagani Zonda un citus superauto, tāpēc jūs esat diez vai jāuztraucas par izvēli starp simtiem citu automašīnu.
Sarežģītas situācijas spēlē ir labi realizētas, bet dažreiz ir pamanāmas lietas, kas nav ticamas. Atsevišķos brīžos izmantojot turbo boost, kas tiek pozicionēts kā priekšrocība cīņā pret policistiem, jau pavisam drīz atkal blakus var redzēt policiju. Šķiet, ka viņiem vispār nerūp jūsu turbo pastiprinājums.
Tomēr, neskatoties uz iepriekš minēto, Hot Pursuit spēle kopumā ir viena no labākajām arkādes sērijā Need For Speed. Interese par šo spēli, visticamāk, turpināsies vēl daudzus gadus.
Grafika un skaņa
Spēle bija ļoti skaista. Iespējams, skaistākā no visas sērijas. Sacensības rīta miglā, gar aukstām kalnu virsotnēm un saulainām pludmalēm - tas viss ir lieliski īstenots NFS: Hot Pursuit. Automašīnas ir ļoti detalizētas, neskatoties uz to, ka dažās situācijās līnijas izskatās robainas. Turklāt iepriecina arī parasto satiksmes dalībnieku automašīnu detalizācija - tur bez parastajām izstrādātāju zīmētajām automašīnām var aplūkot arī vairākus licencētus modeļus.
Runājot par skaņu, arī šeit viss ir kārtībā. Ja esat sacīkšu braucējs, tad sacensību laikā jūs izbaudīsiet dziesmas no alternatīvā roka, tehno un dažiem citiem. Policistu sacīkstes pavada episka mūzika, lai piešķirtu nozīmi misijai. Arī automašīnu dzinēji skan ļoti labi. Visiem superauto modeļiem ir sava individuālā skaņa, tāpat kā eksotiskajiem un japāņu automobiļiem.
Vairāku spēlētāju spēle
Šī ir vēl viena joma, kurā spīd NFS: Hot Pursuit. Šī ir pirmā NSF versija, kas aprīkota ar jauno Autolog sistēmu, kas ietver visus vairāku spēlētāju sacīkšu aspektus.
Šo sistēmu izstrādāja EA DICE studijas komanda, kas kārtējo reizi pierādīja savu vērtību. Papildus regulārām sacīkstēm ar draugiem vai citiem spēlētājiem, Autolog izseko jūsu draugu rezultātus viena spēlētāja kampaņās un publicē tos jūsu Speed Wall. Ja jūsu draugam labi veicās izaicinājumā, kuru arī jūs izpildījāt, varat to atskaņot atkārtoti, lai pārspētu viņa rezultātu. Jāņem vērā, ka šāda sistēma noved pie slēptas sāncensības rašanās un tādu jūtu kā skaudības rašanās. Tāpēc jums jācenšas saglabāt savu galvu vēsu.
Turklāt ir vairāki visiem zināmi vairāku spēlētāju režīmi, tostarp tāda paša nosaukuma režīms “Hot Pursuit”, kurā sacīkstes tiek veidotas no 8 spēlētājiem - braucējiem un policistiem. Policistiem šādās sacīkstēs ir jāievēro komandas stratēģija, savukārt nelegālajiem braucējiem jāpaļaujas tikai uz savām prasmēm, kas iegūtas viena spēlētāja spēlē. Arī citi vairāku spēlētāju režīmi ir ļoti interesanti, tāpēc jūs, iespējams, pavadīsit stundas, izmēģinot dažādas iespējas.
Apakšējā līnija
Need for Speed: Hot Pursuit nav simulators, bet gan arkādes sacīkšu spēle, kas ir pazīstama visiem NFS faniem. Izstrādātāji centās spēli padarīt pēc iespējas vienkāršāku, lai spēlētājs maksimāli pavadītu laiku trakās sacīkstēs un izbaudītu to. Studija Criterion Game nolēma, ka nav vērts sarežģīt spēli ar kādu savītu sižetu un sistēmu automašīnu iegādei un uzlabošanai. Vienkārši foršas superauto sacīkstes ar labu grafiku un skaņu, un ar to pietiek.
