கீழே உள்ள உள்ளடக்கத்தை நாங்கள் வெளியிடுகிறோம்: சோனி கேமராக்களின் செயலிழப்புகள், காரணங்கள் மற்றும் சரிசெய்தல் முறைகள் அதன்படி பயனர்கள் பெரும்பாலும் இழக்கிறார்கள்.

எங்கள் கருத்துப்படி, குறிப்பாக "முட்டாள்தனமான" பொருட்களை நாங்கள் விலக்கினோம், எடுத்துக்காட்டாக: செயலிழப்பு - கேமராவில் உள்ள காட்டி பேட்டரி சார்ஜிங்கைக் காட்டாது. காரணம்: சார்ஜர் பிளக் ஏசி அவுட்லெட்டுடன் இணைக்கப்படவில்லை. சார்ஜர் பிளக்கை பவர் அவுட்லெட்டுடன் இணைப்பது சரிசெய்தல் முறையாகும்.

கழுத்துப் பட்டையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் உங்கள் கேமரா விழும் அபாயத்தைக் குறைக்கலாம் மற்றும் கேமராவை எடுக்கும்போது அதை எப்போதும் உங்கள் தலைக்கு மேல் ஸ்லைடு செய்யலாம். பெரும்பாலான லென்ஸ்களில் பட்டையை இணைக்க முடியாது, ஆனால் லென்ஸை இணைக்கும்போது அல்லது அகற்றும்போது லென்ஸை ஒரு தட்டையான மேற்பரப்புக்கு அருகில் வைத்திருப்பதன் மூலம் சேதம் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்கலாம். பிறகு, லென்ஸ் உங்கள் பிடியில் இருந்து நழுவிவிட்டால், அது வெகுதூரம் விழாது. வெளிப்புறங்களில், நீங்கள் லென்ஸை இணைக்கும்போது அல்லது அகற்றும்போது கேமராவை தரையில் நெருக்கமாக வைத்திருக்க நீங்கள் குனிந்து அல்லது மண்டியிட வேண்டியிருக்கும்.

மோசமானது நடந்தால் மற்றும் உங்கள் லென்ஸ் இலவச வீழ்ச்சிக்கு சென்றால், அது ஒரு லென்ஸ் ஹூட் பொருத்தப்பட்டிருந்தால் சேதத்தின் அபாயத்தை குறைக்கலாம். ஹூட் லென்ஸின் முன்புறத்தில் இருந்து நீண்டு, தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். லென்ஸ் தொப்பிகள் நீங்கள் படமெடுக்கும் போது உங்கள் மதிப்புமிக்க லென்ஸ்களுக்கு ஓரளவு பாதுகாப்பை வழங்குகின்றன மற்றும் ஃபிளாஷ் அபாயத்தைக் குறைக்கின்றன.

வழிமுறைகளையும் சரியாக மொழிபெயர்த்தோம்.

மேலே வெளியிடப்பட்ட உள்ளடக்கம் குறித்த உங்கள் கருத்துகள் மற்றும் பரிந்துரைகள் எங்கள் தளத்தின் நிர்வாகத்தால் வரவேற்கப்படும், தேவைப்பட்டால், பொருள் திருத்தப்பட்டு கூடுதலாக வழங்கப்படும்.

ஒரு கட்டுரையை பகுதி அல்லது முழுமையாக நகலெடுக்கும் போது, ​​தளத்திற்கான இணைப்பு தேவை.

கேமராவில் எழுதும் பாதுகாப்பை எவ்வாறு அகற்றுவது?

இருக்கைகளில் ஒன்றில் ஒரு பையை வைப்பது, அதிர்வுகளிலிருந்து உபகரணங்களைப் பாதுகாக்க உதவும், ஆனால் நீங்கள் வாகனத்தை விட்டு வெளியேறும்போது பையை உங்களுடன் எடுத்துச் சென்றால் அது பாதுகாப்பானது. உங்கள் காரை நிறுத்தியதும், பார்வைக்கு விடப்பட்ட கேமரா சிக்கலைக் கேட்கிறது. ஒரு திருடன் ஜன்னலை உடைத்து, ஒரு பையை எடுத்துக்கொண்டு சில நொடிகளில் வெளியேறலாம்.

உங்கள் காரின் டிரங்குக்குள் கேமரா பையை எடுத்துச் சென்றால், அதன் அடியில் மடிந்த போர்வையை வைப்பதன் மூலம் அதிர்வைக் குறைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. உங்கள் லென்ஸ்கள் மற்றும் கேமரா சிறிது நேரம் வேலை அல்லது வீட்டில் சேமிக்கப்படும். பகல் வெளிச்சத்தில் இருந்து பாதுகாக்க ஒரு பையில் அல்லது பெட்டியில் உபகரணங்களை சேமிக்கவும். உபகரணங்கள் மத்திய வெப்பமூட்டும் ரேடியேட்டருக்கு அருகில் இல்லை என்பதை உறுதிசெய்து, ஈரமான அல்லது ஈரமான காற்று சுற்றும் பகுதிகளைத் தவிர்க்கவும்.

மாஸ்டர் பதில்:

சில நேரங்களில் டிஜிட்டல் கேமராவின் மெமரி கார்டிலிருந்து ஒரு கணினிக்கு புகைப்படங்கள் நகலெடுக்கப்பட்ட பிறகு, கேமரா தானாகவே மெமரி கார்டில் எழுதும் பாதுகாப்பை அமைக்கிறது, இதனால், புகைப்படங்களை எடுக்கவோ அல்லது வீடியோக்களை பதிவு செய்யவோ இயலாது. கேமரா அமைப்புகளில் உள்ள பதிவு பாதுகாப்பு அகற்றப்படாவிட்டால் நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?

மெமரி கார்டை வேலை செய்யும் பயன்முறைக்கு மாற்றுவதற்கான முதல் வழி, அதை கேமரா ஸ்லாட்டில் இருந்து அகற்றுவதாகும். நீங்கள் கேமராவை அணைத்து, மெமரி கார்டை அகற்ற வேண்டும். எல்லா பக்கங்களிலும் இருந்து கவனமாக ஆராயுங்கள், நீங்கள் ஒரு சிறிய சுவிட்சைக் கண்டுபிடிக்கலாம். இது 3.5 இன்ச் டிரைவ்களில் உள்ள நெம்புகோலைப் போன்றது. இது இரண்டு நிலைகளில் செயல்படுகிறது: மெமரி கார்டில் எழுதுவது அனுமதிக்கப்படுகிறது மற்றும் எழுதுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது. ரெக்கார்டிங் அனுமதிக்கப்படும் இடத்திற்கு நெம்புகோலை நகர்த்தி, கேமராவில் மெமரி கார்டைச் செருகவும், பின்னர் படம் எடுக்க முயற்சிக்கவும்.

சுத்தம் செய்யும் போது சேதமடைவதை விட மேற்பரப்புகளை சுத்தமாக வைத்திருக்க முயற்சிப்பது மிகவும் நல்லது. ஊதுகுழல் தூரிகை அல்லது சுருக்கப்பட்ட காற்றின் கேன் பஞ்சு இல்லாத துணி அல்லது லென்ஸ் துணி வேலை செய்ய சுத்தமான, உலர்ந்த, தூசி இல்லாத மேற்பரப்பு. கேமரா பாடியில் இருந்து லென்ஸை அகற்றி, வடிகட்டிகள் அல்லது ஹூட்டை அகற்றவும்.

தளர்வான தூசி அல்லது மணலை அகற்ற லென்ஸ் தூரிகை அல்லது சுருக்கப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தவும். இது முக்கியமானது, ஏனென்றால் லென்ஸில் துகள்கள் இருந்தால், அவற்றை ஒரு துணியால் தேய்க்கும் போது, ​​அவை மேற்பரப்பைக் கீறலாம். லென்ஸை சுத்தம் செய்யும் போது அதை சுத்தம் செய்யும் மேற்பரப்புடன் பிடிக்கவும், இதனால் அகற்றப்பட்ட அழுக்கு அல்லது தூசி விழும். நீங்கள் அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தினால், லென்ஸிலிருந்து குறைந்தபட்சம் ஆறு அங்குலங்கள் தொலைவில் முனையை வைக்க கவனமாக இருங்கள், இல்லையெனில் காற்றை இடமாற்றம் செய்யப் பயன்படுத்தப்படும் எந்த உந்துபொருளும் கண்ணாடியின் மேற்பரப்பில் ஒடுங்கக்கூடும்.

ஆனால் இதற்குப் பிறகும் உங்கள் டிஜிட்டல் கேமரா எழுதும் பாதுகாப்பைக் குறிக்கும் புகைப்படங்களை எடுக்க "விரும்பாது", அல்லது அதில் xD போன்ற கார்டு இருக்கலாம், அதில் சுவிட்ச் இல்லை. ஒலிம்பஸ் டிஜிட்டல் கேமராக்களின் சில மாதிரிகள், அதே போல் மற்ற உற்பத்தியாளர்கள், சுவிட்ச் இல்லாமல் அத்தகைய மெமரி கார்டுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளனர். இந்த வழக்கில், மெனுவில் ஒரு குறிப்பிட்ட படத்திற்கான பாதுகாப்பை நீங்கள் ரத்து செய்ய வேண்டும். பாதுகாப்பு ஒரு விசை வடிவத்தில் ஒரு ஐகானால் திரையில் காட்டப்படும்.

பஞ்சு இல்லாத துணி அல்லது லென்ஸ் சுத்தம் செய்யும் துணியைப் பயன்படுத்தவும். முடிந்தால், கேமரா லென்ஸ்கள் சுத்தம் செய்ய விற்கப்படும் துணி அல்லது துணியைப் பயன்படுத்தவும் - மற்ற பொருட்கள் லென்ஸ் பூச்சுகளை கீறலாம். ஒவ்வொரு புதிய லென்ஸ் மேற்பரப்பிற்கும் நீங்கள் ஒரு புதிய துணியைப் பயன்படுத்தலாம், ஒரு லென்ஸிலிருந்து மற்றொரு லென்ஸுக்கு அழுக்கு மாற்றப்படும் அபாயத்தை நீக்குவதால், டிஸ்போசபிள் லென்ஸ் துணிகள் சிறந்தவை. கூடுதலாக, துடைப்பதற்கு முன் லென்ஸின் மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்ய துணியை பல முறை வசதியான தூரிகையில் மடிக்கலாம். இருப்பினும், வேறு எதுவும் கிடைக்கவில்லை என்றால் சுத்தமான பாக்கெட் கைக்குட்டை நன்றாக இருக்கும்.

சாதன அமைப்புகளில் அத்தகைய விருப்பம் இல்லை என்றால், மூன்றாவது முறையை முயற்சிக்கவும் - அது நிறுவப்பட்ட அந்த படங்களில் "படிக்க மட்டும்" செயல்பாட்டை ரத்து செய்யவும். கணினியைப் பயன்படுத்தி இதைச் செய்யலாம். மெமரி கார்டு கணினியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, பின்னர் நீங்கள் அதைத் திறந்து "படிக்க மட்டும்" தேர்வுப்பெட்டியை அகற்ற வேண்டும்.

முந்தைய அனைத்து முறைகளும் எந்த விளைவையும் கொண்டிருக்கவில்லை என்றால், கேமராவிற்கான வழிமுறைகளைத் திறக்கவும், அதன் முடிவில் பொதுவாக கேமராவின் செயல்பாட்டின் போது ஏற்படக்கூடிய பிழைகள் பற்றிய செய்திகளுடன் ஒரு பிரிவு உள்ளது, அத்துடன் அவை நிகழும் காரணங்கள் மற்றும் நீக்கும் முறைகள் . பெரும்பாலும், அறிவுறுத்தல்களில், நினைவகத்தை எழுதுவதிலிருந்து பதிவு செய்யவோ அல்லது பாதுகாக்கவோ இயலாமைக்கான காரணங்கள் பற்றிய தகவல்களையும், அவற்றை நீக்குவதற்கான முறைகளின் விளக்கத்தையும் நீங்கள் காணலாம்.

கண்ணாடி லென்ஸ்கள் சுத்தம் செய்யும் துணிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் - அவை பெரும்பாலும் இரசாயனங்களைக் கொண்டிருக்கின்றன. துணி அல்லது துணி மீது மென்மையான அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துங்கள் மற்றும் லென்ஸின் மையத்திலிருந்து வெளிப்புறமாக சுழல் வடிவத்தில் மெருகூட்டவும். இது எஞ்சியிருக்கும் தூசி அல்லது அழுக்கு லென்ஸின் விளிம்பை நோக்கி நகரும், அங்கு அது மிகக் குறைந்த சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.

உங்கள் லென்ஸைப் பாதுகாக்க வடிகட்டியைப் பயன்படுத்தினால், அதை அதே வழியில் சுத்தம் செய்யவும். கண்ணாடி மேற்பரப்புகளை சுத்தம் செய்ய லென்ஸ் தொப்பியை இணைக்கவும். சில புகைப்படக் கலைஞர்கள், லென்ஸின் முன் பாகத்தை சுத்தமாகவும், கீறல்களும் இல்லாமல் வைத்திருப்பதற்கு எந்தக் காரணமும் இல்லை என்று நம்புகிறார்கள், அந்த மதிப்பெண்கள் ஃபிலிம் பிளேனுக்கு மிக அருகில் இருப்பதால், அவை புகைப்படத்தில் காட்ட முடியாத அளவுக்கு கவனம் செலுத்தாமல் இருக்கும் என்று வாதிடுகின்றனர். சிறிய சிராய்ப்புகளுக்கு இது உண்மையாக இருந்தாலும், இந்த வாதம் புறக்கணிப்பது என்னவென்றால், லென்ஸில் உள்ள அடையாளங்கள் - அது கைரேகைகள், தூசி அல்லது கீறல்கள் - எரிப்புகளை உருவாக்கலாம்.

இறுதியாக, கேமராவின் செயல்பாட்டில் இந்த சிக்கல் ஏற்படுவதற்கான மற்றொரு காரணம் மென்பொருள் பிழை காரணமாக இருக்கலாம். கணினியில் அல்லது நேரடியாக கேமராவில் மெமரி கார்டை வடிவமைப்பதன் மூலம் சிக்கலைத் தீர்க்க முயற்சி செய்யலாம்.

என் கண்ணில் பட்ட மேற்கோள் இதோ (ஒரு வாடிக்கையாளருக்கும் பட்டறை மாஸ்டருக்கும் இடையே நடந்த உரையாடலில் இருந்து):

- “பவர் ஷாட் SX 10IS கேமராவின் லென்ஸைப் பழுதுபார்ப்பதற்கு அல்லது மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும் (குறைந்தபட்சம் மற்றும் அதிகபட்ச செலவு) - உத்தரவாதத்திற்குப் பிந்தைய கேமரா.
கேமரா விழவில்லை. இது எனக்கு லென்ஸ் பிழையைக் கொடுத்தது. பழுதுபார்க்கும் நேரம் என்ன?"

- "நல்ல மதியம், மெரினா.
SX10 லென்ஸை பழுதுபார்ப்பதற்கான செலவு 4800 ரூபிள் ஆகும். பிரச்சனையின் சிக்கலைப் பொறுத்து காலம் பொதுவாக 1-2 வாரங்கள் ஆகும். இவை அனைத்தும் பூர்வாங்கத் தகவல்; உங்கள் கேள்விகளுக்கான இறுதி பதில் நோயறிதல் மூலம் வழங்கப்படும், நாங்கள் இலவசமாக வழங்குகிறோம்.
அன்புடன், அலெக்ஸி..."

ஆனால் இணையத்தில் நான் கண்டுபிடித்த பொருள் இங்கே உள்ளது ... ஒருவேளை அது உடனடியாக பணத்தை வெளியேற்றுவது மதிப்புக்குரியது அல்லவா? முயற்சி செய்ய வேண்டும்....

லென்ஸ் செயலிழப்பு - இது டிஜிட்டல் கேமராக்களின் மிகவும் பொதுவான தோல்வியாக இருக்க வேண்டும். இந்தச் சிக்கல் உள்ள கேமராக்களின் காட்சியில் தோன்றும் சில பொதுவான பிழைச் செய்திகளில் “E18 லென்ஸ்” (பழைய கேனான் மாடல்களில் “E18 லென்ஸ் பிழை”), “ACCESS” (Sony), “Zoom Error” zoom) (Fuji), " லென்ஸ்ஒப்ஸ்ட்ரக்டட்" (கோடாக்), "லென்ஸ்>பிழை, கேமராவை மறுதொடக்கம்" அல்லது வெறுமனே "லென்ஸ் பிழை" (கிட்டத்தட்ட எல்லா கேமரா உற்பத்தியாளர்களும் சமீபத்தில் இந்த விருப்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர்). சில கேமராக்கள் டிஸ்ப்ளேவில் எதையும் காட்டாமல் இருக்கலாம், ஆனால் பீப் ஒலியை மட்டும் வெளியிடுகிறது, லென்ஸ் பின்வாங்குகிறது மற்றும் கேமரா அணைக்கப்படும். சில நேரங்களில் லென்ஸ் நீட்டிக்கப்படாது.

டிஜிட்டல் கேமராக்களின் அனைத்து மாடல்களிலும் இந்த பிரச்சனை மிகவும் பொதுவானது. இது பொதுவாக மணல் அல்லது மற்ற சிறிய துகள்கள் ஆகும், அவை லென்ஸ் நீட்டிப்பு பொறிமுறை மற்றும் ஆட்டோஃபோகஸ் பொறிமுறையில் நுழைகின்றன. அல்லது லென்ஸ் நீட்டிக்கப்பட்ட நிலையில் கேமரா கைவிடப்பட்டது. ஒருவேளை கேமரா இயக்கப்பட்டிருக்கலாம், ஆனால் லென்ஸ் நீட்டிக்கப்படுவதைத் தடுக்கலாம் (எடுத்துக்காட்டாக, தற்செயலாக ஒரு பையில் இயக்கப்பட்டது) லென்ஸை நீட்டித்த பிறகு, பேட்டரிகள் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டு, லென்ஸுடன் கேமரா அணைக்கப்படும். அதை நம்புங்கள் அல்லது இல்லை, லென்ஸ் செயலிழப்புக்கான காரணங்களில் ஒன்று வழக்குகள் மற்றும் பைகளின் பயன்பாடு ஆகும். மணல், அழுக்கு, இழைகள் போன்றவை. உடலின் கீழ் பகுதியில் குவியும். இந்த பொருட்கள் உராய்வின் போது மின்னியல் சார்ஜ் காரணமாக கேமரா உடலில் ஒட்டிக்கொள்ள விரும்புகின்றன (குறிப்பாக கேஸ் மென்மையாகவும், மெல்லியதாகவும் இருக்கும் சந்தர்ப்பங்களில்). இந்த துகள்கள் லென்ஸ் பொறிமுறையின் உள்ளே நுழைந்தவுடன், செயலிழப்பு செய்திகள் ஏற்படுகின்றன. என்னிடம் பல கேனான் கேமராக்கள் உள்ளன, இந்த காரணத்திற்காக நான் ஒருபோதும் கேஸ்களைப் பயன்படுத்துவதில்லை.

இந்த சிக்கலுடன் கேமராவின் உரிமையாளருக்கு, உத்தரவாத பட்டறையைத் தொடர்புகொள்வதில் எந்த அர்த்தமும் இருக்காது. பல கேமரா உற்பத்தியாளர்கள் உத்தரவாதத்தின் கீழ் இந்த சிக்கலை சரிசெய்ய மாட்டார்கள். அவர்களின் கூற்றுப்படி, இது லென்ஸ் நீட்டிப்பு பொறிமுறையில் ஒரு தாக்கம் அல்லது மணல் அல்லது குப்பைகள் நுழைவதால் கேமரா சேதமடைவதால் ஏற்படுகிறது (எந்த விஷயத்திலும் உத்தரவாதம் இல்லை). பழுதுபார்க்கும் செலவு பொதுவாக கேமராவின் மதிப்புக்கு அருகில் அல்லது அதைவிட அதிகமாக இருக்கும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் உத்தரவாதப் பட்டறைகள் பழுதடைந்த லென்ஸைப் புதியதாக மாற்றுவதால், உதிரி பாகமாக அதன் விலை அதிகம்.

அதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த சிக்கலால் பாதிக்கப்படும் கேமராக்களில் பாதியை பின்வரும் முறைகளில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தி எளிதாக சரிசெய்ய முடியும். இந்த முறைகள் எதற்கும் கேமராவை பிரித்தெடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, இருப்பினும் அவற்றில் சில அதிகப்படியான மற்றும் கவனக்குறைவாக இருந்தால் மற்ற சேதங்களை ஏற்படுத்தும். உங்கள் கேமரா இன்னும் உத்தரவாதத்தின் கீழ் இருந்தால், இவற்றில் ஏதேனும் ஒன்றைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், உங்கள் கேமரா உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதக் கடையைப் பார்வையிடவும், பழுது உத்தரவாதத்தின் கீழ் உள்ளதா என்பதைக் கண்டறியவும் அல்லது பணம் செலுத்திய பழுதுபார்ப்பிற்கு எவ்வளவு கட்டணம் விதிக்கப்படும் என்பதைத் தீர்மானிக்கவும். யாருக்குத் தெரியும், ஒருவேளை நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலியாக இருப்பீர்கள். ஆனால் உங்கள் கேமராவின் மதிப்பை விட அதிகமான தொகையை அவர்கள் மேற்கோள் காட்டினால், பின்வரும் முறைகளை நீங்கள் பரிசீலிக்க விரும்பலாம். சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கான ஒவ்வொரு முறையின் வீடியோ விளக்கமும், அவற்றைப் பற்றிய விரிவான விளக்கமும் இங்கே உள்ளது.

உங்கள் கேமராவை சேதப்படுத்தும் அபாயத்தின் வரிசையில் முறைகள் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. எனவே, பட்டியலிடப்பட்ட வரிசையில் அவற்றை முயற்சிக்க வேண்டும். இந்த முறைகள் (குறிப்பாக, எண். 6 மற்றும் 7) உத்தரவாதக் காலம் முடிந்துவிட்ட கேமராக்களுக்கு மட்டுமே பரிசீலிக்கப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இந்த முறைகள் பிழையை சரிசெய்யவில்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு கட்டண சேவையை தொடர்பு கொள்ளலாம், இதில் பழுதுபார்ப்பு செலவு உத்தரவாதத்தை விட குறைவாக உள்ளது.

முறை 1: கேமராவிலிருந்து பேட்டரிகளை அகற்றி, சில நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும். புதிய பேட்டரிகளின் தொகுப்பைச் செருகவும் (முன்னுரிமை ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடிய NiMH 2500 mAh அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது) மற்றும் கேமராவை இயக்கவும். நீங்கள் ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தினால், புதிய பேட்டரிகளை வாங்குவதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள், ஏனெனில் அவை கேமராவை இயக்க போதுமான சக்தியை வழங்காது.

முறை 1a: புதிய பேட்டரிகள் வேலை செய்யவில்லை என்றால், கேமராவை ஆன் செய்யும் போது மெனு, செயல்பாடு, செட் அல்லது ஓகே பட்டனை அழுத்திப் பிடிக்கவும். இது முறை 1 மற்றும் முறை 2 உடன் சில சமயங்களில் லென்ஸை நீட்டிக்கும்போது பேட்டரிகள் வடிகட்டப்படுவதால் ஏற்படும் லென்ஸ் பிழைகளை நீக்கும்.

முறை 1b: இந்தப் பிழையுடன் கேமரா மெனுவை அணுக முடிந்த உங்களில், கேமராவை அதன் அசல் நிலைக்கு மீட்டமைக்க "ரீசெட்" என்பதைத் தேடித் தேர்ந்தெடுத்து முயற்சிக்கவும். சில கேனான் கேமராக்களில், பவர் பட்டனுடன் மெனு பட்டனை 10 வினாடிகள் வரை அழுத்திப் பிடிக்க வேண்டும். இருப்பினும், லென்ஸ் பிழை சில நேரங்களில் மீட்டமைப்பு விருப்பத்தைத் தடுக்கலாம், இதனால் விருப்பம் காட்டப்படாமல் போகலாம்.

முறை 2: கேமராவின் பேட்டரிகள் முழுவதுமாக வடிந்து அதன் லென்ஸ் இன்னும் திறந்திருந்தால், கேமரா லென்ஸ் பிழையைக் காட்டலாம் அல்லது புதிய பேட்டரிகள் நிறுவப்படும்போது சரியாகத் தொடங்காமல் போகலாம். கேமராவிலிருந்து மெமரி கார்டை அகற்றி, புதிய பேட்டரிகளை நிறுவவும். கார்டு இல்லாமல் கேமராவை இயக்கினால், சில மாடல்களில் ரீசெட் ஏற்படுவதால், அது மீண்டும் உயிர்ப்பிக்கப்படலாம். பிழை E30 (பழைய கேனான்களுக்கு) என்பது உங்களிடம் கார்டு நிறுவப்படவில்லை என்று அர்த்தம், எனவே நீங்கள் கேமராவை அணைத்து, கார்டைச் செருகி, அதை மீண்டும் இயக்க வேண்டும்.

முறை 3: கேமராவின் ஆடியோ/வீடியோ (AV) கேபிளைச் செருகவும் மற்றும் கேமராவை இயக்கவும். கேபிளை இணைப்பது, செயல்முறை தொடங்கும் போது கேமராவின் எல்சிடி திரை முடக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்கிறது. தொடக்கத்தின் போது கேமரா லென்ஸ் மோட்டாருக்கு கூடுதல் பேட்டரி சக்தி கிடைப்பதை இது உறுதி செய்யும். லென்ஸில் குறுக்கிடக்கூடிய தூசி அல்லது மணலைக் கடக்க இந்த கூடுதல் சக்தி உதவியாக இருக்கும். AV கேபிள் தானாகவே லென்ஸ் பிழையை சரி செய்யவில்லை என்றால், 4, 5 மற்றும் 7 ஐ சரிசெய்ய முயற்சிக்கும்போது இந்த கேபிளை நிறுவுவது பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று கருதுகிறேன். ஆனால் ஃபிக்ஸ் 6 செயல்பாட்டின் போது கேபிளை நிறுவி வைக்க நான் பரிந்துரைக்கவில்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளவும், ஏனெனில் இது கேமராவை இயக்க முயற்சிக்கும்போது AV போர்ட்டை சேதப்படுத்தும்.

முறை 4: கேமராவை மேசையின் மீது லென்ஸ்கள் கூரையை நோக்கிச் செல்லும் வகையில் வைக்கவும். ஷட்டர் பட்டனை அழுத்திப் பிடிக்கவும், அதே நேரத்தில் ஆற்றல் பொத்தானை அழுத்தவும். லென்ஸ் நீட்டிக்கும்போது கேமரா ஆட்டோஃபோகஸ் செய்ய முயற்சிக்கும் என்பது யோசனை. லென்ஸ் நீண்டு, ஆட்டோஃபோகஸ் லென்ஸ் நகரும் போது, ​​வழிகாட்டி ஊசிகள் இடத்தில் விழும் என்று நம்புகிறோம்.

முறை 5: லென்ஸ் கோப்பைகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியில் சுருக்கப்பட்ட காற்றை வீச ரப்பர் ஊதுகுழலைப் பயன்படுத்தவும். லென்ஸ் பொறிமுறையில் சிக்கியுள்ள மணல் அல்லது பிற குப்பைகளை வெளியேற்றுவதே யோசனை. குறைந்த வெப்பத்தில் ஹேர் ட்ரையரைப் பயன்படுத்துவது அல்லது லென்ஸ் இடைவெளிகளில் இருந்து காற்றை உறிஞ்சுவது (இதில் கவனமாக இருங்கள்!) மற்ற ஊதுதல் விருப்பங்கள். சிலர் இதற்கு வாக்யூம் கிளீனரைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

கேமராவை மீட்பதற்கான அபாயகரமான முறைகளின் மண்டலத்திற்குள் இப்போது நுழைகிறோம். நிச்சயமாக, சில ஆபத்துகள் உள்ளன, எனவே பின்வருவனவற்றைச் செய்யும்போது கவனமாக இருங்கள்:

முறை 5a: லென்ஸ் பீப்பாயைச் சுற்றியுள்ள குழியில் மணல் துகள்கள் இருப்பதை நீங்கள் உண்மையில் கவனித்தால் மற்றும் காற்றோட்டம் அவற்றை அகற்ற உதவவில்லை என்றால், அவற்றை அகற்ற உதவுவதற்கு டிஷ்யூ பேப்பர் அல்லது தையல் ஊசியைப் பயன்படுத்தவும். லென்ஸ் பீப்பாயை ஊசியால் கீறுவதைத் தவிர்க்க சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள். மேலும், லென்ஸ் பீப்பாயைச் சுற்றி மிக ஆழமாக காகிதத்தைக் கொண்டு ஆய்வு செய்ய நான் பரிந்துரைக்கவில்லை (1cmக்கு மேல் ஆழமாக செல்ல வேண்டாம்). லென்ஸ் பீப்பாயின் வெளிப்புற (மிகப்பெரிய) பகுதியைச் சுற்றி ஆழமாக ஆய்வு செய்ய நான் குறிப்பாக பரிந்துரைக்கவில்லை, ஏனெனில் இந்த இடைவெளியின் உள்ளே இருக்கும் தூசி எதிர்ப்பு கேஸ்கெட்டை நீங்கள் அகற்றலாம்.

முறை 6: லென்ஸில் குறுக்கிடக்கூடிய துகள்களை அகற்ற, ரப்பர் USB சாக்கெட் தொப்பியை மீண்டும் மீண்டும் தட்டவும். உங்கள் உள்ளங்கையால் கேமரா உடலைத் தட்டவும் முடியும். பலர் இந்த முறையின் வெற்றியைப் புகாரளிக்கின்றனர். இருப்பினும், இந்த முறையைப் பயன்படுத்தி உள் கூறுகள் சேதமடைவதற்கு அல்லது அகற்றப்படுவதற்கு சில வெளிப்படையான சாத்தியக்கூறுகள் உள்ளன, அதாவது இணைப்பிகளில் இருந்து வெளியேறும் கேபிள்கள் அல்லது எல்சிடி திரை விரிசல் போன்றவை.

முறை 6a: இது முறை 6 இன் மாறுபாடாகும், மேலும் லென்ஸ் பீப்பாய்கள் நேராக இருந்தால் (தாக்கத்தால் வளைந்திருக்கவில்லை) இது பொருந்தும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், சிக்கலை ஏற்படுத்தும் பீப்பாய்களுக்கு வெளிப்படையான இயந்திர சேதம் இல்லாவிட்டால் இதை முயற்சிக்கவும். லென்ஸ் கீழே சுட்டிக்காட்டி, பேனா அல்லது பென்சில் போன்ற சிறிய பொருளைக் கொண்டு லென்ஸை எல்லாப் பக்கங்களிலும் "மென்மையாக" தட்ட முயற்சிக்கவும். லென்ஸ் பீப்பாய்களின் இயக்கத்தில் குறுக்கிடக்கூடிய மணல் துகள்களை அகற்ற முயற்சிப்பதே யோசனை. அதே நேரத்தில், நீங்கள் இதைச் செய்யும்போது கேமராவை ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்ய முயற்சிக்கவும்.

1.

முறை 7a: இந்த திருத்தும் முறையானது லென்ஸ் நீண்டு செல்லும் கேமராக்களுக்காக மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். லென்ஸைத் திரும்ப அனுமதிக்காமல் சிறிய முன் லென்ஸ் கோப்பையை அதன் மிக நீட்டிக்கப்பட்ட நிலையில் பிடித்துப் பிடிக்க முயற்சிக்கவும். லென்ஸ் கோப்பைகளைச் சுற்றியுள்ள பகுதியை தூசி மற்றும் மணலில் இருந்து ஆய்வு செய்து சுத்தம் செய்யவும். கேமராவை ஆஃப் செய்து மீண்டும் இயக்கவும். லென்ஸ் மேலும் நீட்டினால், முன் கண்ணாடியை மீண்டும் பிடிக்கவும், அது திரும்புவதைத் தடுக்கவும். மீண்டும் மீண்டும் சுத்தம் செய்யவும். கேமராவை அணைத்துவிட்டு, பிரச்சனை தீர்ந்துவிட்டதா என்பதைப் பார்க்க, அதை மீண்டும் இயக்கவும்.

முறை 7b: அதை சரிசெய்ய மிகவும் தீவிர வழி. உங்கள் கேமராவைத் தூக்கி எறிவதற்கு முன் இதுவே முழுமையான கடைசி வழி என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், மேலும் இந்த முறையைப் பயன்படுத்தி கேமராவை மேலும் சேதப்படுத்தும் ஒரு வெளிப்படையான சாத்தியம் உள்ளது. லென்ஸ் குறிப்பிடத்தக்க மற்றும் வெளிப்படையாக சேதமடைந்திருந்தால், வளைந்திருந்தால் அல்லது வளைந்திருந்தால், கைவிடப்பட்டதிலிருந்து இந்த நுட்பத்தை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளலாம். இந்த வழக்கில், லென்ஸை ஒரு இடம்பெயர்ந்த தோள்பட்டை என்று நினைக்க முயற்சிக்கவும். லென்ஸை நேராக்கி அதன் இடத்திற்குத் திரும்பும்படி கட்டாயப்படுத்த முயற்சிக்கவும். இந்த வழக்கில், லென்ஸ் கோப்பைகளின் ஊசிகள் அவற்றின் வழிகாட்டிகளுக்கு பொருந்தும். லென்ஸை நேராக்குவதன் மூலம் அவற்றை மீண்டும் நடவு செய்ய முயற்சிப்பதே உங்கள் குறிக்கோள். பின்கள் வழிகாட்டிகளுக்குள் குதித்துவிட்டன என்பதை உறுதிப்படுத்த "கிளிக்" செய்வதைக் கேளுங்கள், மேலும் அந்த நேரத்தில் மேலும் முயற்சிகளை உடனடியாக நிறுத்தவும். வேறு எந்த முறையையும் விட அதிகமான மக்கள் இந்த முறையின் வெற்றியைப் புகாரளிக்கின்றனர்.

முறை 7b இல் உள்ள மாறுபாடுகள்: பவர் பட்டனை அழுத்தும் போது லென்ஸ் பீப்பாயை மெதுவாக இழுக்கவும், சுழற்றவும் மற்றும்/அல்லது திருப்பவும். சாய்வு அல்லது சீரற்ற தன்மை உள்ளதா என லென்ஸைச் சரிபார்க்கவும். மீண்டும், பீப்பாய்கள் வளைந்திருந்தால் அல்லது முறுக்கப்பட்டால் அவற்றை நேராக்க அல்லது நேராக்க முயற்சிப்பதே குறிக்கோள். மற்றொரு விருப்பம் என்னவென்றால், லென்ஸ் பீப்பாயைச் சுற்றி சீரற்ற இடைவெளிகளைக் கண்டறிவது, பின்னர் அதிக இடைவெளியைக் கொண்ட லென்ஸ் பீப்பாயின் பக்கத்தில் கீழே தள்ளுவது (லென்ஸ் பீப்பாயை கீழே தள்ளுவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் அது சிக்கிக்கொள்ளலாம்). மீண்டும், மேலே உள்ள அனைத்தையும் கொண்டு, நீங்கள் ஒரு "கிளிக்" கேட்க வேண்டும், அதாவது கண்ணாடிகளின் ஊசிகள் வழிகாட்டி பள்ளங்களில் விழுந்துள்ளன. இந்த ஒலியை நீங்கள் கேட்டால், உடனடியாக நிறுத்தி கேமராவை இயக்கவும்.

லென்ஸ் செயலிழப்பு- இது டிஜிட்டல் கேமராக்களின் பொதுவான தோல்வியாக இருக்க வேண்டும். இந்தச் சிக்கலுடன் கேமராக்களில் தோன்றும் சில பொதுவான பிழைச் செய்திகள் அடங்கும் "E18 லென்ஸ்"(பழைய கேனான் மாடல்களில் "E18 லென்ஸ் பிழை"), "ACCESS" (அணுகல் பிழை) (சோனி), "ஜூம் பிழை" (புஜி), "லென்ஸ் தடைபட்டது" (லென்ஸ் பிரச்சனைகள்) (கோடாக்), "லென்ஸ்> பிழை, கேமராவை மறுதொடக்கம்" ("லென்ஸ் பிழை, கேமராவை மறுதொடக்கம்") அல்லது வெறுமனே "லென்ஸ் பிழை" (கிட்டத்தட்ட அனைத்து கேமரா உற்பத்தியாளர்களும் சமீபத்தில் இந்த விருப்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர்). சில கேமராக்கள் டிஸ்ப்ளேவில் எதையும் காட்டாமல் இருக்கலாம், ஆனால் பீப் ஒலியை மட்டும் வெளியிடுகிறது, லென்ஸ் பின்வாங்குகிறது மற்றும் கேமரா அணைக்கப்படும். சில நேரங்களில் லென்ஸ் நீட்டிக்கப்படாது.

டிஜிட்டல் கேமராக்களின் அனைத்து மாடல்களிலும் இந்த பிரச்சனை மிகவும் பொதுவானது. இது பொதுவாக மணல் அல்லது மற்ற சிறிய துகள்கள் ஆகும், அவை லென்ஸ் நீட்டிப்பு பொறிமுறை மற்றும் ஆட்டோஃபோகஸ் பொறிமுறையில் நுழைகின்றன. அல்லது லென்ஸ் நீட்டிக்கப்பட்ட நிலையில் கேமரா கைவிடப்பட்டது. ஒருவேளை கேமரா இயக்கப்பட்டிருக்கலாம், ஆனால் லென்ஸ் நீட்டிக்கப்படுவதைத் தடுக்கலாம் (எடுத்துக்காட்டாக, தற்செயலாக ஒரு பையில் இயக்கப்பட்டது) லென்ஸை நீட்டித்த பிறகு, பேட்டரிகள் டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டு, லென்ஸுடன் கேமரா அணைக்கப்படும். அதை நம்புங்கள் அல்லது இல்லை, லென்ஸ் செயலிழப்புக்கான காரணங்களில் ஒன்று வழக்குகள் மற்றும் பைகளின் பயன்பாடு ஆகும். மணல், அழுக்கு, இழைகள் போன்றவை. உடலின் கீழ் பகுதியில் குவியும். இந்த பொருட்கள் உராய்வின் போது மின்னியல் சார்ஜ் காரணமாக கேமரா உடலில் ஒட்டிக்கொள்ள விரும்புகின்றன (குறிப்பாக கேஸ் மென்மையாகவும், மெல்லியதாகவும் இருக்கும் சந்தர்ப்பங்களில்). இந்த துகள்கள் லென்ஸ் பொறிமுறையின் உள்ளே நுழைந்தவுடன், செயலிழப்பு செய்திகள் ஏற்படுகின்றன. என்னிடம் பல கேனான் கேமராக்கள் உள்ளன, இந்த காரணத்திற்காக நான் ஒருபோதும் கேஸ்களைப் பயன்படுத்துவதில்லை.

இந்த சிக்கலுடன் கேமராவின் உரிமையாளருக்கு, உத்தரவாத பட்டறையைத் தொடர்புகொள்வதில் எந்த அர்த்தமும் இருக்காது. பல கேமரா உற்பத்தியாளர்கள் உத்தரவாதத்தின் கீழ் இந்த சிக்கலை சரிசெய்ய மாட்டார்கள். அவர்களின் கூற்றுப்படி, இது லென்ஸ் நீட்டிப்பு பொறிமுறையில் ஒரு தாக்கம் அல்லது மணல் அல்லது குப்பைகள் நுழைவதால் கேமரா சேதமடைவதால் ஏற்படுகிறது (எந்த விஷயத்திலும் உத்தரவாதம் இல்லை). பழுதுபார்க்கும் செலவு பொதுவாக கேமராவின் மதிப்புக்கு அருகில் அல்லது அதைவிட அதிகமாக இருக்கும். பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் உத்தரவாதப் பட்டறைகள் பழுதடைந்த லென்ஸைப் புதியதாக மாற்றுவதால், உதிரி பாகமாக அதன் விலை அதிகம்.

அதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த சிக்கலால் பாதிக்கப்படும் கேமராக்களில் பாதியை பின்வரும் முறைகளில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தி எளிதாக சரிசெய்ய முடியும். இந்த முறைகள் எதற்கும் கேமராவை பிரித்தெடுக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, இருப்பினும் அவற்றில் சில அதிகப்படியான மற்றும் கவனக்குறைவாக இருந்தால் மற்ற சேதங்களை ஏற்படுத்தும். உங்கள் கேமரா இன்னும் உத்தரவாதத்தின் கீழ் இருந்தால், இவற்றில் ஏதேனும் ஒன்றைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், உங்கள் கேமரா உற்பத்தியாளரின் உத்தரவாதக் கடையைப் பார்வையிடவும், பழுது உத்தரவாதத்தின் கீழ் உள்ளதா என்பதைக் கண்டறியவும் அல்லது பணம் செலுத்திய பழுதுபார்ப்பிற்கு எவ்வளவு கட்டணம் விதிக்கப்படும் என்பதைத் தீர்மானிக்கவும். யாருக்குத் தெரியும், ஒருவேளை நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலியாக இருப்பீர்கள். ஆனால் உங்கள் கேமராவின் மதிப்பை விட அதிகமான தொகையை அவர்கள் மேற்கோள் காட்டினால், பின்வரும் முறைகளை நீங்கள் பரிசீலிக்க விரும்பலாம். சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கான ஒவ்வொரு முறையின் வீடியோ விளக்கமும், அவற்றைப் பற்றிய விரிவான விளக்கமும் இங்கே உள்ளது.

உங்கள் கேமராவை சேதப்படுத்தும் அபாயத்தின் வரிசையில் முறைகள் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. எனவே, பட்டியலிடப்பட்ட வரிசையில் அவற்றை முயற்சிக்க வேண்டும். இந்த முறைகள் (குறிப்பாக, எண். 6 மற்றும் 7) உத்தரவாதக் காலம் முடிந்துவிட்ட கேமராக்களுக்கு மட்டுமே பரிசீலிக்கப்பட வேண்டும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இந்த முறைகள் பிழையை சரிசெய்யவில்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு கட்டண சேவையை தொடர்பு கொள்ளலாம், இதில் பழுதுபார்ப்பு செலவு உத்தரவாதத்தை விட குறைவாக உள்ளது.

முறை 1: கேமராவிலிருந்து பேட்டரிகளை அகற்றி, சில நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும். புதிய பேட்டரிகளின் தொகுப்பைச் செருகவும் (முன்னுரிமை ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடிய NiMH 2500 mAh அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது) மற்றும் கேமராவை இயக்கவும். நீங்கள் ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தினால், புதிய பேட்டரிகளை வாங்குவதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள், ஏனெனில் அவை கேமராவை இயக்க போதுமான சக்தியை வழங்காது.

முறை 1a: புதிய பேட்டரிகள் வேலை செய்யவில்லை என்றால், கேமராவை ஆன் செய்யும் போது மெனு, செயல்பாடு, செட் அல்லது ஓகே பட்டனை அழுத்திப் பிடிக்கவும். இது முறை 1 மற்றும் முறை 2 உடன் சில சமயங்களில் லென்ஸை நீட்டிக்கும்போது பேட்டரிகள் வடிகட்டப்படுவதால் ஏற்படும் லென்ஸ் பிழைகளை நீக்கும்.

முறை 1b: இந்தப் பிழையுடன் கேமரா மெனுவை அணுக முடிந்த உங்களில், கேமராவை அதன் அசல் நிலைக்கு மீட்டமைக்க "ரீசெட்" என்பதைத் தேடித் தேர்ந்தெடுத்து முயற்சிக்கவும். சில கேனான் கேமராக்களில், பவர் பட்டனுடன் மெனு பட்டனை 10 வினாடிகள் வரை அழுத்திப் பிடிக்க வேண்டும். இருப்பினும், லென்ஸ் பிழை சில நேரங்களில் மீட்டமைப்பு விருப்பத்தைத் தடுக்கலாம், இதனால் விருப்பம் காட்டப்படாமல் போகலாம்.

முறை 2: கேமராவின் பேட்டரிகள் முழுவதுமாக வடிந்து அதன் லென்ஸ் இன்னும் திறந்திருந்தால், கேமரா லென்ஸ் பிழையைக் காட்டலாம் அல்லது புதிய பேட்டரிகள் நிறுவப்படும்போது சரியாகத் தொடங்காமல் போகலாம். கேமராவிலிருந்து மெமரி கார்டை அகற்றி, புதிய பேட்டரிகளை நிறுவவும். கார்டு இல்லாமல் கேமராவை இயக்கினால், சில மாடல்களில் ரீசெட் ஏற்படுவதால், அது மீண்டும் உயிர்ப்பிக்கப்படலாம். பிழை E30 (பழைய கேனான்களுக்கு) என்பது உங்களிடம் கார்டு நிறுவப்படவில்லை என்று அர்த்தம், எனவே நீங்கள் கேமராவை அணைத்து, கார்டைச் செருகி, அதை மீண்டும் இயக்க வேண்டும்.

முறை 3: கேமராவின் ஆடியோ/வீடியோ (AV) கேபிளைச் செருகவும் மற்றும் கேமராவை இயக்கவும். கேபிளை இணைப்பது, செயல்முறை தொடங்கும் போது கேமராவின் எல்சிடி திரை முடக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதி செய்கிறது. தொடக்கத்தின் போது கேமரா லென்ஸ் மோட்டாருக்கு கூடுதல் பேட்டரி சக்தி கிடைப்பதை இது உறுதி செய்யும். லென்ஸில் குறுக்கிடக்கூடிய தூசி அல்லது மணலைக் கடக்க இந்த கூடுதல் சக்தி உதவியாக இருக்கும். AV கேபிள் தானாகவே லென்ஸ் பிழையை சரி செய்யவில்லை என்றால், 4, 5 மற்றும் 7 ஐ சரிசெய்ய முயற்சிக்கும்போது இந்த கேபிளை நிறுவுவது பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்று கருதுகிறேன். ஆனால் ஃபிக்ஸ் 6 செயல்பாட்டின் போது கேபிளை நிறுவி வைக்க நான் பரிந்துரைக்கவில்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளவும், ஏனெனில் இது கேமராவை இயக்க முயற்சிக்கும்போது AV போர்ட்டை சேதப்படுத்தும்.

முறை 4: கேமராவை மேசையின் மீது லென்ஸ்கள் கூரையை நோக்கிச் செல்லும் வகையில் வைக்கவும். ஷட்டர் பட்டனை அழுத்திப் பிடிக்கவும், அதே நேரத்தில் ஆற்றல் பொத்தானை அழுத்தவும். லென்ஸ் நீட்டிக்கும்போது கேமரா ஆட்டோஃபோகஸ் செய்ய முயற்சிக்கும் என்பது யோசனை. லென்ஸ் நீண்டு, ஆட்டோஃபோகஸ் லென்ஸ் நகரும் போது, ​​வழிகாட்டி ஊசிகள் இடத்தில் விழும் என்று நம்புகிறோம்.

முறை 5: ரப்பர் ஊதுகுழலைப் பயன்படுத்தி, லென்ஸ் கோப்பைகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியில் அழுத்தப்பட்ட காற்றை ஊதவும். லென்ஸ் பொறிமுறையில் சிக்கியுள்ள மணல் அல்லது பிற குப்பைகளை வெளியேற்றுவதே யோசனை. குறைந்த வெப்பத்தில் ஹேர் ட்ரையரைப் பயன்படுத்துவது அல்லது லென்ஸ் இடைவெளிகளில் இருந்து காற்றை உறிஞ்சுவது (இதில் கவனமாக இருங்கள்!) மற்ற ஊதுதல் விருப்பங்கள். சிலர் இதற்கு வாக்யூம் கிளீனரைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

கேமராவை மீட்பதற்கான அபாயகரமான முறைகளின் மண்டலத்திற்குள் இப்போது நுழைகிறோம். நிச்சயமாக, சில ஆபத்துகள் உள்ளன, எனவே பின்வருவனவற்றைச் செய்யும்போது கவனமாக இருங்கள்:

முறை 5a: லென்ஸ் பீப்பாயைச் சுற்றியுள்ள குழியில் மணல் துகள்கள் இருப்பதை நீங்கள் உண்மையில் கவனித்தால் மற்றும் காற்றோட்டம் அவற்றை அகற்ற உதவவில்லை என்றால், அவற்றை அகற்ற உதவுவதற்கு டிஷ்யூ பேப்பர் அல்லது தையல் ஊசியைப் பயன்படுத்தவும். லென்ஸ் பீப்பாயை ஊசியால் கீறுவதைத் தவிர்க்க சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள். மேலும், லென்ஸ் பீப்பாயைச் சுற்றி மிக ஆழமாக காகிதத்தைக் கொண்டு ஆய்வு செய்ய நான் பரிந்துரைக்கவில்லை (1cmக்கு மேல் ஆழமாக செல்ல வேண்டாம்). லென்ஸ் பீப்பாயின் வெளிப்புற (மிகப்பெரிய) பகுதியைச் சுற்றி ஆழமாக ஆய்வு செய்ய நான் குறிப்பாக பரிந்துரைக்கவில்லை, ஏனெனில் இந்த இடைவெளியின் உள்ளே இருக்கும் தூசி எதிர்ப்பு கேஸ்கெட்டை நீங்கள் அகற்றலாம்.

முறை 6: லென்ஸில் குறுக்கிடக்கூடிய துகள்களை அகற்றும் நோக்கத்துடன் USB சாக்கெட்டின் ரப்பர் அட்டையை மீண்டும் மீண்டும் தட்டவும். உங்கள் உள்ளங்கையால் கேமரா உடலைத் தட்டவும் முடியும். பலர் இந்த முறையின் வெற்றியைப் புகாரளிக்கின்றனர். இருப்பினும், இந்த முறையைப் பயன்படுத்தி உள் கூறுகள் சேதமடைவதற்கோ அல்லது அகற்றப்படுவதற்கோ சில வெளிப்படையான சாத்தியக்கூறுகள் உள்ளன, அதாவது இணைப்பிகளில் இருந்து வெளியேறும் கேபிள்கள் அல்லது எல்சிடி திரை விரிசல் போன்றவை.

முறை 6a: இது முறை 6 இன் மாறுபாடாகும், மேலும் லென்ஸ் பீப்பாய்கள் நேராக இருந்தால் (தாக்கத்தால் வளைந்திருக்கவில்லை) இது பொருந்தும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், சிக்கலை ஏற்படுத்தும் பீப்பாய்களுக்கு வெளிப்படையான இயந்திர சேதம் இல்லாவிட்டால் இதை முயற்சிக்கவும். லென்ஸ் கீழே சுட்டிக்காட்டி, பேனா அல்லது பென்சில் போன்ற சிறிய பொருளைக் கொண்டு லென்ஸை எல்லாப் பக்கங்களிலும் "மென்மையாக" தட்ட முயற்சிக்கவும். லென்ஸ் பீப்பாய்களின் இயக்கத்தில் குறுக்கிடக்கூடிய மணல் துகள்களை அகற்ற முயற்சிப்பதே யோசனை. அதே நேரத்தில், நீங்கள் இதைச் செய்யும்போது கேமராவை ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்ய முயற்சிக்கவும்.

முறை 7a: இந்த திருத்தும் முறையானது லென்ஸ் நீண்டு செல்லும் கேமராக்களுக்காக மட்டுமே வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். லென்ஸைத் திரும்ப அனுமதிக்காமல், சிறிய முன் லென்ஸ் கோப்பையை அதன் மிக நீட்டிக்கப்பட்ட நிலையில் பிடித்துப் பிடிக்க முயற்சிக்கவும். லென்ஸ் கோப்பைகளைச் சுற்றியுள்ள பகுதியை தூசி மற்றும் மணலில் இருந்து ஆய்வு செய்து சுத்தம் செய்யவும். கேமராவை ஆஃப் செய்து மீண்டும் இயக்கவும். லென்ஸ் மேலும் நீட்டினால், முன் கண்ணாடியை மீண்டும் பிடிக்கவும், அது திரும்புவதைத் தடுக்கவும். மீண்டும் மீண்டும் சுத்தம் செய்யவும். கேமராவை அணைத்துவிட்டு, பிரச்சனை தீர்ந்துவிட்டதா என்பதைப் பார்க்க, அதை மீண்டும் இயக்கவும்.

முறை 7b: திருத்தத்தின் மிக தீவிரமான முறை. உங்கள் கேமராவைத் தூக்கி எறிவதற்கு முன் இதுவே முழுமையான கடைசி வழி என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், மேலும் இந்த முறையைப் பயன்படுத்தி கேமராவை மேலும் சேதப்படுத்தும் ஒரு வெளிப்படையான சாத்தியம் உள்ளது. லென்ஸ் குறிப்பிடத்தக்க மற்றும் வெளிப்படையாக சேதமடைந்திருந்தால், வளைந்திருந்தால் அல்லது வளைந்திருந்தால், கைவிடப்பட்டதிலிருந்து இந்த நுட்பத்தை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ளலாம். இந்த வழக்கில், லென்ஸை ஒரு இடப்பெயர்ச்சி தோள்பட்டை என்று நினைக்க முயற்சிக்கவும். லென்ஸை நேராக்க மற்றும் அதன் இடத்திற்குத் திரும்பும்படி கட்டாயப்படுத்த முயற்சிக்கவும். இந்த வழக்கில், லென்ஸ் கோப்பைகளின் ஊசிகள் அவற்றின் வழிகாட்டிகளுக்கு பொருந்தும். லென்ஸை நேராக்குவதன் மூலம் அவற்றை மீண்டும் நடவு செய்ய முயற்சிப்பதே உங்கள் குறிக்கோள். பின்கள் வழிகாட்டிகளுக்குள் குதித்துவிட்டன என்பதை உறுதிப்படுத்த "கிளிக்" செய்வதைக் கேளுங்கள், மேலும் அந்த நேரத்தில் மேலும் முயற்சிகளை உடனடியாக நிறுத்தவும். வேறு எந்த முறையையும் விட அதிகமான மக்கள் இந்த முறையின் வெற்றியைப் புகாரளிக்கின்றனர்.

முறை 7b இல் உள்ள மாறுபாடுகள்: பவர் பட்டனை அழுத்தும் போது லென்ஸ் பீப்பாயை மெதுவாக இழுக்கவும், சுழற்றவும் மற்றும்/அல்லது திருப்பவும். சாய்வு அல்லது சீரற்ற தன்மை உள்ளதா என லென்ஸைச் சரிபார்க்கவும். மீண்டும், பீப்பாய்கள் வளைந்திருந்தால் அல்லது முறுக்கப்பட்டால் அவற்றை நேராக்க அல்லது நேராக்க முயற்சிப்பதே குறிக்கோள். மற்றொரு விருப்பம் என்னவென்றால், லென்ஸ் பீப்பாயைச் சுற்றி சீரற்ற இடைவெளிகளைக் கண்டறிவது, பின்னர் அதிக இடைவெளியைக் கொண்ட லென்ஸ் பீப்பாயின் பக்கத்தில் கீழே தள்ளுவது (லென்ஸ் பீப்பாயை கீழே தள்ளுவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, ஏனெனில் அது சிக்கிக்கொள்ளலாம்). மீண்டும், மேலே உள்ள அனைத்தையும் கொண்டு, நீங்கள் ஒரு "கிளிக்" கேட்க வேண்டும், அதாவது கண்ணாடிகளின் ஊசிகள் வழிகாட்டி பள்ளங்களில் விழுந்துள்ளன. இந்த ஒலியை நீங்கள் கேட்டால், உடனடியாக நிறுத்தி கேமராவை இயக்கவும்.

எனக்கு ஒரு கேள்வி வந்தது: எனது கேனான் பவர்ஷாட் கேமராவின் லென்ஸ் மூடுவதை நிறுத்தியது, அதாவது. அது உள்நோக்கி பின்வாங்குவதில்லை மற்றும் திரைச்சீலையால் மூடப்படவில்லை. நான் ஆற்றல் பொத்தானை அழுத்தினால் அது 3 வினாடிகளுக்கு பீப் ஒலிக்கிறது, பின்னர் "லென்ஸ் பிழை" என்ற செய்தி தோன்றும். Canon PowerShot கேமராக்களை பழுதுபார்க்கும் சேவை மையத்தை நான் தொடர்பு கொள்ள வேண்டுமா அல்லது இந்த சிக்கலை நானே தீர்க்க முடியுமா? முன்கூட்டியே நன்றி!

கேனான் பவர்ஷாட் உட்பட பல டிஜிட்டல் கேமரா மாடல்களில் லென்ஸ் பிழை என்பது மிகவும் பொதுவான பிரச்சனை. பல சந்தர்ப்பங்களில், அதன் தீர்வு பழுதுபார்க்க ஒரு சேவை மையத்தை தொடர்பு கொள்ள தேவையில்லை. பெரும்பாலும் காரணம் மணல் அல்லது சிறிய கற்கள் லென்ஸ் நீட்டிப்பு பொறிமுறையில் நுழைவது. இரண்டாவது காரணம் கேமரா கைவிடப்பட்டதாக இருக்கலாம். பயனர் சோதனைகளும் இந்த முடிவுக்கு வழிவகுக்கும்: Canon PowerShot ஐ அணைக்கும்போது லென்ஸை மூடாமல் வைத்திருக்கும் முயற்சி. மிகவும் அரிதான காரணம், லென்ஸ் நீட்டிக்கப்படும் போது பேட்டரிகள் அல்லது அக்யூமுலேட்டர் முற்றிலும் டிஸ்சார்ஜ் ஆகும்.

சில நேரங்களில் பின்வரும் நுட்பம் உதவுகிறது:

1. பேட்டரியை முழுமையாக சார்ஜ் செய்யவும் அல்லது புதிய பேட்டரியைச் செருகவும்,
2. லென்ஸுடன் கேமராவை மேசையில் வைக்கவும்,
3. பவர் ஆஃப் பட்டனை அழுத்தும் போது லேசாக அழுத்தவும்.

இந்த முறை எப்போதும் உதவாது. அத்தகைய சூழ்நிலையில் உதவக்கூடிய பல நுட்பங்கள் உள்ளன. அவர்கள் முடிவுகளைத் தருவார்கள் என்பது உண்மையல்ல, ஆனால் கேமராவை நீங்களே சரிசெய்ய முயற்சிப்பது மதிப்பு.

கேனான் பவர்ஷாட் லென்ஸின் சிக்கலைத் தீர்க்க நிரூபிக்கப்பட்ட முறை

1. கேமராவை அணைக்கவும். லென்ஸை எதிர்கொள்ளும் வகையில் கடினமான மேற்பரப்பில் வைத்து, கேமரா உடலில் லென்ஸுக்கும் சுற்றியுள்ள வளையத்திற்கும் இடையே உள்ள இடைவெளியை கவனமாக ஆய்வு செய்யவும்.
2. முழு சுற்றளவிலும் இடைவெளியின் அளவு ஒரே மாதிரியாக இல்லாவிட்டால், சிக்கலை மிக எளிதாக தீர்க்க முடியும், மேலும் உங்கள் கேனான் பவர்ஷாட் கேமராவை பழுதுபார்ப்பதற்கு நீங்கள் பணம் செலுத்த வேண்டியதில்லை.
3. பொதுவாக, கேமரா நீட்டிக்கப்பட்ட லென்ஸுடன் கைவிடப்படும் போது இந்த சிக்கல் ஏற்படுகிறது. இதைத் தீர்க்க, இடைவெளி அதிகமாக இருக்கும் பக்கத்திலிருந்து லென்ஸில் மிகவும் கவனமாக அழுத்தவும். நீங்கள் ஒரு சிறிய கிளிக் கேட்க வேண்டும் மற்றும் பொறிமுறையின் கூறுகள் இடத்தில் விழும்.
4. இப்போது உங்கள் பழுதுபார்க்கப்பட்ட கேனான் பவர்ஷாட் கேமராவை இயக்க முயற்சிக்கவும்.

சிக்கலை நீங்களே தீர்க்க முடியாவிட்டால், உங்கள் கேனான் பவர்ஷாட்டை பழுதுபார்ப்பதற்கு ஒரு நிபுணரிடம் அழைத்துச் செல்ல வேண்டும். கேமரா இன்னும் உத்தரவாதத்தின் கீழ் இருந்தால், இந்தச் சிக்கலை நீங்களே தீர்க்க முயற்சிக்கவும் நான் பரிந்துரைக்க மாட்டேன்.