Druga svježina
Engleski grad Guildford nalazi se u najpopularnijem dijelu Engleske - u okrugu Surrey; Opisuju ga kao raj za pejzažne slikare, jer je okružen prelijepim krajolikom poznatim kao Surrey Hills. U centru Guildforda nalazi se ured Criterion Games, koji je prije šest godina kupio Electronic Arts.
U prošlosti, Criterion Games se zvao Criterion Software Ltd i bavio se razvojem game engine-a porodice RenderWare, koji su bili popularni kod Rockstar Gamesa. Ali nakon što je studio postao vlasništvo Electronic Artsa, počeo je stvarati kompjuterske igre.
Danas Criterion Games rade na arkadnom trkaču Need for Speed: Hot Pursuit, u kojem će pokušati da ožive duh prvih igara u serijalu. Odmah se postavlja pitanje: zašto u nazivu projekta nema broja „tri“? Činjenica je da su programeri iz nekog razloga sigurni da ne postoji osoba na Zemlji koja bi se sjećala starih igara iz serije Potreba za brzinom, podnaslov Hot Pursuit.
Sa obe strane barikada
Novi dio poznate arkadne serije nema zaplet, noćni grad i modele. U igri Need for Speed: Hot Pursuit, igrač će se igrati mačke i miša sa policajcima na svežem vazduhu. Morat ćete posjetiti obje strane barikada: za svaku stranu programeri su stvorili vlastitu kompaniju.
Kako bi uhvatili prekršioce, policija blokira put automobilima i puca na trkače elektromagnetnim pražnjenjima koja invertiraju kontrolu automobila. U posebno teškoj situaciji, predstavnici zakona pribjegavaju pomoći helikopteru, koji nakon nekoliko minuta kruženja nad trkačima baca šiljke na cestu. Da bi stvari bile poštene, programeri su prekršiocima saobraćaja dali radar detektor koji uklanja njihove slike sa policijske mini-mape, nitro i mogućnost stvaranja duha svog "gvozdenog konja", što bi trebalo da privuče pažnju njihovih rivala. Potjere se neće odvijati po prethodno postavljenim rutama, već u otvorenom svijetu, što će unijeti malo realizma u igru.
U NFS: Most Wanted, mnogi igrači su voleli da zabijaju policijska „kolica“ koja blokiraju put velikom brzinom. Ali u trenutnoj igri bolje je takve radnje izvoditi samo u ekstremnim slučajevima, jer u Hot Pursuit svaki auto se može pokvariti.
Top gear
Vrijeme je da razgovaramo o floti. Momci iz Guildforda odlučili su da njihov novi projekat nema mjesta za jeftine porodične hečbekove i popularne japanske modele. Na putevima Need for Speed: Hot Pursuit Voziće se samo najskuplji i najlepši superautomobili proizvođača automobila kao što su: Aston Martin, BMW, Bugatti, Lamborghini, Ferrari, Chevrolet, Maserati. Programeri su također licencirali dva konceptna automobila koja će postati ekskluziva za seriju Need for Speed. Prvi je Porsche 918 Spyder, drugi C9 italijanske kompanije Pagani. Istina, kreatori igara iz Eden Gamesa našli su šta da odgovore "očevima" Burnout: Test Drive Unlimited 2 će predstavljati ponos britanske automobilske industrije - Aston Martin one-77.
Nećete moći farbati ili prilagođavati automobile u Need for Speed: Hot Pursuitt. A ko bi pomislio da Bugatti Veyronu nedostaje smiješno lice na haubi, a Aston Martin bi izgledao hladnije sa ogromnim spojlerom na prtljažniku.
Pored dvije punopravne kompanije, programeri su napravili multiplayer dizajniran za osam igrača. Broj policajaca i trkača će odrediti sami igrači. Tako je moguće napraviti tako da šest policajaca juri za dva nasilnika odjednom. Za one koji vole da se hvale svojim dostignućima, Britanci su dodali posebne tabele i društvenu mrežu Need for Speed Autolog, gde mogu da uporede svoje rezultate sa drugim igračima.
Engleski studio Criterion Games u svom novom projektu pokušaće da vrati sve ono što su igrači voleli u prvim igrama u serijalu Potreba za brzinom: vrtoglava brzina, adrenalin, urlik motora skupih automobila. Craig Sullivan, kreativni direktor projekta, jednom je rekao da je studio Criterion Games izrastao na starim igrama NFS. Dakle, koncept „duha prvih igara“ za nju nije apstraktan.
Naša procjena: br
Priča o kultnoj seriji Need for Speed može se ispričati među prijateljima oko vatre u mračnoj šumi. Toliko je fascinantnih i zastrašujućih preokreta da talentovani pripovedač, mudro koristeći odgovarajuću postavku, može lako naterati i najslabije slušaoce da „odu u toalet“ odmah na licu mesta. Nije iznenađujuće! Izdavačka kuća Electronic Arts učinila je sve da se ovaj ep može željno slušati. Po prvi put u žanru, napravili su igru na strani službenika saobraćajnih pravila hladnom i privlačnom, nejasno je zašto su aktivno počeli da ubacuju patetičan privid zapleta u arkadne trke, pa čak i pokušali da se prekvalifikuju u pravi simulator automobila. Ali nedavno je “elektronika” shvatila istinu koju smo svi znali jako dugo. Pravi Need for Speed bio je voljen zbog svoje bezobzirne zabave i potpunog nedostatka grubog realizma. Samo nesavjesni vozači pomiješani sa policijom na autoputu - ništa više. Novi stari Need for Speed: Hot Pursuit nam sve ovo daje u određenoj mjeri i... postaje dosadan vrlo brzo ako ne iskoristite u potpunosti mogućnosti World Wide Weba.
Vrhunski modeli u uskoj odjeći, brojni body kitovi za automobile, fokus na realizmu - sve je to prošlost (a možda i budućnost?). Neće vam dozvoliti čak ni da pogledate poduži filmski video prije početka, već će vas baciti pravo na stazu. Ali izbor je mali. Ili se radije takmičite u društvu vlasnika luksuznih automobila koje nije briga za sva saobraćajna pravila, ili navučete kapu sa ušicama, obučete reflektirajući prsluk i sakrijte se u najbliži snježni nanos kako biste kaznili ove majore. Joke! Lokalna saobraćajna policija takođe ima prilično dobar vozni park, tako da se igrači koji biraju crno-bele automobile sa svetlima i muzikom definitivno neće osećati kao izopćenici. Štaviše, igra nas ne suočava ni sa kakvom agonijom izbora. U režimu karijere, slobodni ste da izvršavate zadatke bilo kojim redosledom, kako za običnog trkača tako i za sluge zakona. Evo vukodlaka u uniformi prema Electronic Artsu.
Iako je igru napravio još jedan poznati studio pod nazivom Criterion Games. Da, da, isti onaj koji je isklesao svima omiljeni Burnout. Nakon ovih riječi iz Need for Speed: Hot Pursuit, da li s pravom očekujete spektakularne nesreće koje uništavaju skupe kreacije moderne automobilske industrije u sastavne dijelove na najsofisticiranije načine? Zaboravi. Nosioci autorskih prava automobilskih koncerna čiji su modeli predstavljeni u igrici predvidljivo nisu željeli da njihovi najbolji automobili, čija se cijena približava vanjskom dugu Liberije, izgledaju kao gomila beskorisnog starog metala. Kao rezultat toga, dobićemo pogled na čisto simbolički sistem štete. Oblak malih fragmenata raspršuje se u usporenoj snimci nakon posebno žestokih sudara - to je već dobro.
Ali moraćemo da napadamo tuđe automobile na autoputu čak i u načinu jednostavnog trkača, da ne govorimo o teškoj policijskoj sudbini. U tu svrhu dobili smo skroman set gadžeta koji su nam omogućavali da igramo prljave trikove sa protivnicima tokom trke. Recimo, stavljanje svinje na cestu ispred protivnika, odnosno, izvinite, obje strane uključene u trkački sukob mogu skočiti. Isto kao i korištenje EMP-a - uređaja dizajniranog da privremeno onesposobi elektronske sisteme automobila, što dovodi do pogoršanja kontrole nad njim. Osim toga, pored ovog obaveznog seta, svaka frakcija također ima nekoliko jedinstvenih gadnih stvari u svojim njedrima. Nesavjesni vozači opremljeni su sistemom za suzbijanje policijskih radara koji sprečava da im službenici zakona zasad pokvare život i turbo ubrzanjem. Policajci mogu pozvati u pomoć helikopter, koji izbacuje iste šiljaste trake (sjećam se, bacali su bombe sa "gramofona"), i postavljaju barikade od automobila.
Ali korištenje svih ovih Džejms Bondovih gadžeta nije baš zgodno. Usmjeravanje EMP-a na automobil ispred dok istovremeno vozite automobil velikom brzinom često rezultira gledanjem usporene reprodukcije letećih fragmenata. A postavljene barijere će ometati ne samo progonjene protivnike, već i vas same. Posebno je zabavno kada se vaša žrtva zaleti u ekran, a vi projurite kraj nje punom brzinom. Morate se okrenuti i pokušati ga napasti drugi put ili pričekati (ovo je u trkačkoj igrici!) dok se neprijateljski automobil „opameti“ i sustigne vas.
Dobro je što će se to desiti brzo, a povereno vam vozilo nećete moći da razbijete, čak i da to želite. Međutim, taktika skretanja u skretanje uz šinu ograde nije uvijek opravdana. U nekim hronometrima, gdje se od vas traži da stignete do kontrolne točke unutar određenog ograničenja, takvo ponašanje će biti kažnjeno dodatnim sekundama. U drugim slučajevima, za bilo koju manifestaciju ekstremne vožnje (ulazak u nadolazeću traku, zanošenje, stvaranje vanredne situacije), dobit ćete bonus bodove.
Generalno, Need for Speed: Hot Pursuit je velikodušan u davanju poklona. Sa skoro svakom stazom koju završite, rastete u nivoima (ima ih ukupno 20 za oba) i dobijate pristup novim automobilima. Jao, razlike među njima su čisto kozmetičke. Na putu se svi ponašaju skoro isto. Poput modela igračaka u rukama malog djeteta. Odnosno, idu tamo gdje im se pokaže bez svađe. Inače, sam proces vožnje automobila implementiran je u igricu na prilično egzotičan način. Koji? Neka ovo bude iznenađenje za vas. Samo nemojte žuriti da izbacujete psovke kada automobil odbije da se kreće nakon pritiska na standardno dugme odgovorno za gas u svim igrama ovog žanra.
Budimo iskreni - Need for Speed: Hot Pursuit je spašen od osrednje ocjene od tri boda samo načinom igre na mreži. U njemu se ona transformiše, jer je mnogo uzbudljivije raditi gadne stvari na autoputu pravim ljudima nego glupom AI. A također i svojevrsna društvena mreža u igri Autolog daje vam priliku da se pohvalite svojim rezultatima i smijate se drugima (pa, ili obrnuto). Ako planirate da igrate Need for Speed: Hot Pursuit u sjajnoj izolaciji, onda slobodno uklonite cijeli poen iz konačnog rezultata. Ono zbog čega ste "vau!" efekat u originalnom izvoru sada može učiniti da se osećate melanholično.
Konačna ocjena: 4 boda od 5!
Suprotno svim ustaljenim tradicijama, željeli bismo započeti pregled Need for Speed: Hot Pursuit sa savjetima za prolaz. Riječ doktora teologije i novinarstva Huntera S. Thompsona: „Malo ljudi razumije psihologiju komunikacije s patrolom na autoputu. Normalan vozač koji prekorači ograničenje brzine će se odmah uspaničiti i stati čim iza sebe vidi veliko crveno trepćuće svjetlo...
A ovo je pogrešno i nedostojno. Takva reakcija budi prezir u srcu policajca. Evo šta radite: kada se krećete 100 mph ili tako nešto i iznenada vidite jarko crveno trepćuće svetlo na svom repu, samo nagazite na gas... Naterajte tog gada da vas juri brzinom od 120 mph sve do sledeće tačke! On će te pratiti. Ali nikada neće pogoditi šta vas je navelo da uključite desni žmigavac. I time mu dajete do znanja da tražite zgodno mjesto da siđete s puta i mirno razgovarate... Nastavite da trubite i, kada se približite uzbrdskoj prolaznoj traci, pored koje je postavljen putokaz "Maksimalna brzina 25" nazire se, računajte na strmo skretanje... A trik je u ovome: neočekivano skočite s autoputa, tjerajući ga da juri uzbrdo brzinom od 100 milja na sat, ni manje ni više. Prilagođavajući se vama, počeće da usporava, ali samo trenutak kasnije shvatiće da će istom brzinom morati da se okrene za 180 stepeni... A vi morate biti spremni za ovo, skupite hrabrost, napregnite se svom snagom i naglo okrenite auto uz škripu zvuk kočnica... Tako ćete, iskoristivši nagli skretanje, imati vremena da napustite put, stanete, a dok vas sustigne, bićete mirni stoji pored tvog auta...”
Ovi mudri savjeti autora knjige “Strah i prezir u Las Vegasu” mogli bi se sigurno preporučiti za korištenje u novoj igrici Kriterijumske igre, ali uz dva mala upozorenja. Prvo, nikada ne biste trebali ostati u Hot Pursuitu. I drugo, policajci imaju elektromagnetnu zamku. I helikopter.
Ovde je veoma vruće
Od svih dugotrajnih EA serija, Need for Speed je najotvoreniji za eksperimentiranje (možda zato što su druge dugovječne serije sportski simulatori). Prošlogodišnja verzija igre, Shift, došao do toga da je njegov drugi dio pušten u zasebnu franšizu. Što se tiče Hot Pursuita, stvari su još interesantnije: treći dio NFS podserije o policajcima i kriminalcima napravila je kompanija Kriterijumske igre, programeri najpoznatijeg simulatora snuff car na svijetu - Burnout.
Ključna ideja nove igre je da ljubiteljima trka pruži potpuno iskustvo vožnje kao službenika za provođenje zakona. Policajci imaju na raspolaganju čitavu flotu vozila, od kojih je svaki automobil po cijeni približno jednak godišnjem budžetu grada Saranska, u rasponu od “slabog” Porschea 911 do Bugatti Veyrona.
Igra ima dvije paralelne kampanje: jednu za prestupnika, drugu za policajca. Zadaci su dati nered, morate igrati naizmenično za obje strane. Čini se da ovo sugerira zaplet iz filma “The Departed” o policajcu na tajnom zadatku i kriminalcu u policijskoj koži, ali ga nema. Uopšte. Samo prođete kroz misije i to je to: nema setova, nema heroja.
Sve ostale komponente klasičnog NFS seta su, međutim, na mjestu. Ima luksuznih licenciranih automobila, asfalt je sjajan, prikazuju se reprize nesreća.
Ali sve su to zaista male stvari. Razlika između Hot Pursuita i bilo koje sferične Need for Speed u vakuumu je u tome što trkači ne pokušavaju samo prvi doći do cilja. Policajci i kriminalci su zakleti neprijatelji, svaki žele da onesposobi drugog. Zbog toga su im na raspolaganju četiri bonusa, koje mogu „pucati“ pravo u vožnji.
Policajac može baciti šiljke ispred automobila prestupnika. Šiljci ispadaju iz "prtljažnika" vašeg automobila, pa ćete prije nego što izvedete manevar, morati prestići kriminalca. Ako ne možete prestići, dobro će vam doći kolovozna barijera (posebnom komandom se preko autoputa oko petsto metara od vas pojavljuje niz policijskih automobila) ili helikopterski napad (helikopter će za vas prestići kriminalca i bacati šiljke ispred njega). Konačno, tu je i elektromagnetni pištolj, ciljanim hitcem iz kojeg će protivniku oduzeti kontrolu nad svojim automobilom.
Garnitura trkača je približno ista. Elektromagnetni pištolj i šiljci su jednostavno identični svojim policijskim kolegama, tu je i radar detektor koji sprečava protivnike da koriste svoja četiri gadgeta, te turbo (odnosno nitro, ali još brži).
Ne tu stranu
Konceptualno, sve ovo izgleda vrlo ispravno: umjesto poštene konkurencije, počinje pravi rat, u kojem su sva sredstva dobra. U stvari, količina zadovoljstva koje dobijate direktno je proporcionalna prisustvu ili odsustvu pristupa Internetu.
Offline je stvarno dosadno. AI protivnici neće praviti mnogo problema iskusnom trkaču, ali svi nedostaci igre počinju biti evidentni. Čini se da nijedan od gadgeta koje su izmislili programeri ne radi kako bi trebao.
Na primjer, EMP pištolj. Ona treba da cilja, a to je nezgodno; Iskustvo arkadnih utrka sugerira da uopće ne morate ciljati, samo trebate pokrenuti okidače. Dok ste rasejani, nišan nišan prema neprijatelju, lako se možete srušiti.
Dalje - šiljci i kordoni. Postavljaju se na cestu i utiču na sve učesnike u trci: i na prekršioce i na trkače. Odnosno, obojica su u jednakim uslovima; policajac se jednako lako može zabiti u svoju barijeru kao i trkač kojeg progoni.
Zamislimo da trkač ipak upadne u jednu od postavljenih zamki. Izgubio kontrolu i srušio se. Kočio sam. Šta progonitelj radi u ovom trenutku?
I on to čini najviše neprirodno trkačka akcija zamisliva. U strijelcima, ekvivalent takvom manevru je ako pucate u sebe. Progonitelj se mora okrenuti. Cilj je bio tik ispred njega. Sada je iza.
Dok policajac priđe oborenom vozaču, on će tek doći sebi (probušene gume će se vratiti, izgubljena kontrola nad upravljačem) i krenuće dalje. Policajac će morati ponovo da se okrene za 180 stepeni.
Gore navedena situacija se dešava stalno. Po našem mišljenju, ovo je eklatantan primjer inherentno pogrešnog koncepta. Sami programeri nisu mogli shvatiti šta žele od igrača. Postoje dva zadatka. Prvi je pobjeći od policajca. Drugi je da prvi stignete do cilja. Ne poklapaju se. Ali, čak i bez analize djelovanja četiri gadžeta, ne može se ne primijetiti da šiljci i barijere nisu najzanimljivije prepreke na svijetu. IN Zamućenje Možete pucati loptom u neprijatelje i Split/Second- bacaju avione na njihove glave i uništavaju ceo autoput do pakla. A onda karanfili ispadaju pred neprijateljem - pa, nije ozbiljno.
Međutim, na mreži ne želite da razmišljate o svemu ovome. Postoje tačno dva razloga. Prvi i najočitiji je da je vožnja sa stvarnim ljudima jednostavno zanimljivija, posebno u načinu u kojem do osam ljudi istovremeno igra policijsku mačku i miša. Ovdje počinje puni guten morgen: neko je prošao pored zarobljenog uljeza i smiješno se zabio u graničnik; neko je grubo skrenuo na seosku obilaznicu tik pred policajcem (nemoj ni pokušavati da ga juriš ako voziš auto sa niskim ogibljenjem)... Konačno, nema ništa prijatnije nego posle iscrpljujuća trka u ulozi kriminalca, menjajući mesta sa progoniteljem i pružajući mu paklenu vožnju sa šiljcima i helikopterima.
U igri se dan može promijeniti u noć tokom trke. |
Ali najzanimljivije (drugi razlog) je to što će po završetku trke interna društvena mreža Autolog budno brojati sve vaše uspjehe i neuspjehe i upoređivati ih s rezultatima vaših prijatelja. Ovaj prikriveni sistem općenito pažljivo prati vašu igru, čak i u modovima za jednog igrača. A ako postavite rekord u nekoj posebno teškoj vožnji na hronometar, nemojte se žuriti s radošću: čim jedan od vaših suboraca obori rekord, Autolog neće kasniti da vas o tome obavijesti. I istovremeno će ponuditi da se pridruži bilo kojoj trci u kojoj učestvuju vaši prijatelji. Jedino upozorenje je da je Autolog beskoristan ako odjednom nemate prijatelja - oni vam i dalje ne dozvoljavaju da se vozite sa bilo kim ovdje.
* * *
Hot Pursuit čudno podsjeća na Left 4 Dead: ako odlučite da ga igrate negdje u dubokoj tajgi, daleko od civilizacije, u tome zaista neće biti puno smisla: offline Need for Speed daje mnogo razloga za nabore nos ti gadi se (pogotovo ovaj Igor Asanov zgriješio) i namijenjena je prvenstveno nesretnim srednjoafričkim školarcima koji su već sklopili kompjuter sa deponije, ali još nisu našli modem i utičnicu. Ali na internetu je to sasvim druga stvar. "Autolog" dovodi igračev osjećaj konkurencije do stratosferskih visina, a čini se da nijedan dobri Samaritanac ne može odoljeti iskušenju da svoj Lamborgini Reventon ili Pagani Zonda pravilno udari u nesretni branik.
EA-jev Need for Speed imao je težak zakrpu sa svojih posljednjih nekoliko iteracija igre jer su prestali s inovacijama. I samo je NFS: Shift uspeo da vrati igru na prethodne pozicije i ponovo je učini uspešnom. Ima mnogo konkurenata, a sada se Electronic Arts, ne želeći izgubiti "trku", obratio studiju Criterion Games kako bi stvorio dostojan nastavak NFS serije koji bi mogao adekvatno konkurirati nedavno izdatom Gran Turismo 5. Rezultat je Need For Speed: Hot Pursuit.
Parcela
Nećete naći neku veliku priču u igri kao što je bila, na primjer, u Undercover ili Carbon. Criterion je odlučio bez ovoga, pružajući korisnicima cool utrke u što više moćnih superautomobila. Imate dvije kampanje. U jednom od njih trkate se kao ulični trkač, u drugom kao policajac, a cilj vam je da postanete najbolji u svom poslu tako što ćete postići najviši mogući nivo (maksimalno 20).
Utrkivat ćete se u okrugu Seacrest, koji će testirati vaše vještine na raznim stazama - od snježnih planinskih vrhova do prekrasnih plaža, i od gustih šuma do pustinja.
Igranje
Need for Speed: Hot Pursuit je definitivno pravi smjer za seriju jer je igra ponovo arkadna trkačka igra poput mnogih drugih prethodnih verzija koje igrači toliko vole. Automobili izgledaju dobro i osjećaju se dobro u kontekstu njihove kombinacije mase i ogromne snage. Automobili kao što su Pagani Zonda R i Bugatti Veyron dobro pokazuju veliku brzinu, a osjećate se kao da je samoubistvo letjeti tako na pravim stazama dok lete kao rakete.
Programeri su uklonili standardni mehanizam za prikupljanje novca za kupovinu novih automobila. Umjesto toga, jednostavno otključavate zaključane automobile kako napredujete. Svi automobili su podijeljeni u nekoliko grupa, odnosno kategorija, i možete koristiti bilo koji automobil koji je trenutno otvoren, bez brige o uštedi novca.
Različite opcije za nadogradnju automobila potpuno su odsutne, jer možete promijeniti samo boju automobila. I za trkače i za policajce. Ovo može frustrirati neke korisnike, ali mnogi ljubitelji trka to vole. Ne žele nepotrebnu složenost, a ova verzija NFS-a će im biti posebno dobra. Štaviše, imate nekoliko vrsta uređaja za borbu protiv svojih protivnika. Policajci mogu da koriste trake sa šiljcima, postavljaju blokade, koriste elektromagnetne impulse da zaustave trkače i pozivaju podršku u obliku pilota helikoptera. Ilegalni trkači sada također mogu koristiti šiljke i elektromagnetni impuls. Osim toga, na raspolaganju su im elektronske stanice za ometanje (smetnje policijskim komunikacijama), i naravno turbo ubrzanje, koje ionako moćnim "automobilima" daje jednostavno nevjerovatnu brzinu.
Na različitim nivoima vaših dostignuća, možete koristiti samo dio gore navedenog arsenala, a vremenom će se proširiti dostupna sredstva za borbu protiv protivnika. Ovaj dizajn prisiljava igrača da koristi različite strategije utrka, budući da različita sredstva mogu dovesti do različitih rezultata.
Igrač dobija razne nagrade u vidu medalja, koje se mogu zaraditi za uspješno završenu trku, za dobro vrijeme završetka, kao i za veliki broj nesposobnih protivnika. Bez obzira koju kampanju odaberete, imate nekoliko vrsta utrka. Trkači mogu voditi redovne utrke u kojima se trebaju sakriti od policajaca, hronometarske vožnje i duele u automobilima iste klase, na primjer, samo u Porscheu. Policija ima i različite zadatke - uhvatiti nekoliko ili jednog trkača huligana, opasnijih "ludih trkača", ili učestvovati u njihovoj verziji hronometra, jedan od uslova u kojem je da nanese što manje štete na automobilu. .
Kao što možete vidjeti, raznolikost u utrkama i ludim trčanjima ključni su faktor u Need for Speed: Hot Pursuit. Ovo je pojačano činjenicom da ne morate stalno igrati samo jednu kampanju; možete, igrajući kao trkači, slobodno prelaziti na policajce i doprinositi vladavini zakona.
Oštećenja na vozilima igraju važnu ulogu. Možete nabijati policiju sve dok im automobili ne budu onesposobljeni. Isto važi i za trkače. Ako igrate kao policajci, onda se vaše metode djelovanja svode na pritiskanje trkača uz cestu ili između policijskih automobila, kao i na mamljenje na trake oštrim iglama, jednom na kojima se neće moći razviti veću brzinu i bit će ih lakše zaustaviti. Tokom trka svako mora pratiti štetu na svom automobilu, jer na određenom nivou trka se automatski zaustavlja. Imajući to na umu, pazite da ne pretrpite štetu barem od običnih učesnika u saobraćaju.
Unatoč činjenici da izbor automobila nije tako velik kao, na primjer, u Gran Turismo 5, Hot Pursuit sadrži vrhunac: Lamborghini, Bugatti, McLaren, BMW, Porsche, Pagani Zonda i drugi superautomobili, tako da ste malo je vjerovatno da ćete brinuti o izboru između stotina drugih automobila.
Kompleksne situacije u igrici su dobro implementirane, ali ponekad se uoče stvari koje nisu uvjerljive. U nekim trenucima, koristeći turbo boost, koji se pozicionira kao prednost u borbi protiv policajaca, vrlo brzo možete ponovo vidjeti policiju pored sebe. Čini se da im uopće nije stalo do vašeg turbo pojačanja.
Međutim, uprkos gore navedenoj stvari, sveukupno gledano, igra Hot Pursuit je jedna od najboljih u Need For Speed arkadnoj seriji. Interesovanje za ovu igru će se vjerovatno nastaviti još mnogo godina.
Grafika i zvuk
Igra je napravljena veoma lepo. Vjerovatno najljepši u cijeloj seriji. Trke u jutarnjoj magli, uz hladne planinske vrhove i uz sunčane plaže - sve je to savršeno implementirano u NFS: Hot Pursuit. Automobili su vrlo detaljni, uprkos činjenici da u nekim situacijama linije izgledaju nazubljene. Osim toga, zadovoljni su i detalji automobila običnih sudionika u prometu - tamo, pored uobičajenih automobila koje su nacrtali programeri, možete vidjeti i nekoliko licenciranih modela.
Što se tiče zvuka, i ovdje je sve u redu. Ako ste trkač, onda ćete tokom trka uživati u numerama alternativnog roka, tehna i nekih drugih. Utrke policajaca prati epska muzika kako bi se misiji dodala važnost. Motori automobila takođe zvuče veoma dobro. Svi modeli superautomobila imaju svoj individualni zvuk, kao i egzotični i japanski automobili.
Multiplayer
Ovo je još jedna oblast u kojoj NFS: Hot Pursuit blista. Ovo je prva verzija NSF-a koja sadrži novi Autolog sistem, koji uključuje sve aspekte trka za više igrača.
Ovaj sistem je razvio tim iz studija EA DICE, koji je još jednom dokazao svoju vrijednost. Osim redovnih utrka s prijateljima ili drugim igračima, Autolog prati rezultate vaših prijatelja u kampanjama za jednog igrača i objavljuje ih na vašem Speed Wall-u. Ako je vaš prijatelj dobro prošao u izazovu koji ste također završili, možete ga ponoviti da biste pobijedili njegov rezultat. Mora se uzeti u obzir da takav sistem dovodi do pojave skrivenog rivalstva i pojave osećanja kao što je zavist. Stoga, morate pokušati da održite glavu hladnom.
Osim toga, postoji nekoliko načina multiplayera koji su svima poznati, uključujući istoimeni mod “Hot Pursuit”, u kojem se utrke formiraju od 8 igrača - trkača i policajaca. Policajci se moraju pridržavati timske strategije u takvim utrkama, dok se ilegalni trkači moraju oslanjati samo na vlastite vještine stečene u jednom igraču. Ostali načini za više igrača su također vrlo zanimljivi, tako da ćete vjerovatno provesti sate isprobavajući različite opcije.
Zaključak
Need for Speed: Hot Pursuit nije simulator, već arkadna trkačka igra poznata svim fanovima NFS-a. Programeri su se potrudili da igru učine što jednostavnijom kako bi igrač maksimalno proveo vrijeme u ludim utrkama i uživao u njoj. Studio Criterion Game odlučio je da se ne isplati komplicirati igru bilo kakvom uvrnutom radnjom i sistemom za kupovinu i nadogradnju automobila. Samo kul utrke superautomobila sa dobrom grafikom i zvukom, i to je dovoljno.
