M60A1 Rise (P) USA

T-64A SSSR

KPz-70 Německo/ MBT-70 USA

Náčelník Mk.10 Velká Británie

BMP-1 SSSR

FV102 Striker Velká Británie

Letectví

P-51H	Být-6	D4Y Suisei
Sršeň F.3	F4U Corsair	XA-38 Grizzly

SSSR

• (jako součást sady)
• Ne-6 AM-42

Japonsko

Velká Británie

Itálie

Tanky a obrněná vozidla

T114 BAT	Typ 5 Ho-Ri	Waffenträger

SSSR SU-100P Objekt 120 (jako součást sady) bude dostupný nějakou dobu po vydání aktualizace.

USA (pojistné)

Velká Británie Daimler AC Mk.II

Japonsko (jako součást sady) Německo mKPz M47 (součástí sady)

Nová místa a mise

• Nové místo pro vzdušné bitvy: Hürtgenský les.
• Nová mise „Supremacy“ Hürtgen.
• Nová mise „Operace“ Hürtgen.
• Nová mise „Operace“ Husky (na leteckém místě Sicílie).
• Nové umístění tanku a sada misí.

Změny míst a misí

• Mechanika pro ochranu spawn zón byla zavedena v lokalitách Polsko, Rýn, Tunisko, Finsko, východní Evropa, Fulda a Japonsko.

• Úpravy vyvážení pro režim „King of the Hill“ v lokalitách STZ, Finsko a Rýn.
• Úpravy zůstatku na místech Irsko, Volokolamsk, STZ, Džungle, Sinajský poloostrov.
• Nové místo pro režim „King of the Hill“: Stalingrad.

Aktualizované bojové mise

• New War Bond store (k dispozici po 25. září)
• Válečné dluhopisy již nemají datum vypršení platnosti.
• Nyní, při plnění bojových misí, hráč vylepšuje úložiště odpovídajícího měsíce a odemyká nové produkty.
• Složité bojové mise byly nahrazeny novým typem úkolů – Speciálními úkoly, jejichž splnění vám umožní získat medaile, které umožňují přístup k prémiovému zboží. Speciální úkoly jsou k dispozici v obchodě War Bonds.
• Novinkou v obchodě War Bonds je univerzální záloha.

Podíl na výnosech

Polygon

Přidána možnost vytvářet session pro 64 hráčů (funkce se testuje).

Herní mechanika

• Do hry byla přidána možnost vytvořit četu o 8 lidech. S takovou četou bude možné hrát pouze v bitvách pluku. Přepnutí na četu lze provést prostřednictvím nastavení čety po jejím vytvoření.
• Přidáno pro letadla s jednou střeleckou věží. Pro snížení účinku paralaxy bylo hledisko posunuto do polohy co nejblíže zbrani. Nastavení lze změnit v nabídce Možnosti hry.
• Pro letectví byla přidána zásahová kamera při útoku na cíl raketami a bombami.

Grafika

• Oddělené tankové věže nyní interagují s prostředím a tanky a nelétají zemí. Nejedná se však o objekty serveru (počítají se pouze na klientovi) a neposkytují ochranu před projektily.
• Vylepšené vizuální efekty pro kouřové clony.
• Velikost a hustota kouřové stopy stopovacích střel pro všechny kulomety ráže pušek na pozemních vozidlech byla snížena.
• Účinek střel ráže pušky dopadajících na zem na pozemní vozidla byl změněn.
• Kouřová stopa ATGM byla výrazně snížena.

Rozhraní

• Vzhled herního rozhraní byl aktualizován, fonty byly změněny.
• Dekoratérky ručních palných zbraní byly přesunuty do samostatné kategorie „Zbraně“.
• Přidány kategorie pro obtisky „Itálie“, „Británie“, „Británie (tanky)“, „Japonsko (tanky)“. Obtisky byly přerozděleny podle kategorií.
• Štítky z kategorií „Náprava“ a „Náprava (emblémy)“ byly sloučeny do jedné kategorie „Náprava“.
• Duplicitní názvy kamufláží amerických tanků byly změněny. Názvy odpovídají popisům.

Jiné změny

Ekonomika a rozvoj

• Přidána 6. vývojová hodnost pro pozemní vozidla.
• SB2C-1c — přesunuto do pozice 3.
• I-153 M-62 — BR v režimu Arcade byl změněn z 2,7 na 1,7.
• S.202 Němčina - BR v režimu Arcade byla změněna na 2.3.
• A-26 (všechny řádek) - opraven počet střelců v kartě posádky.
• Podmínky pro získání kamufláží pro lineární bombardéry byly změněny: nyní je místo ničení pozemních vozidel vyžadováno bombardování základen (bude k dispozici 25.09.17).
  Bombové poškození ve výsledcích bitvy se nyní zobrazuje v ekvivalentu TNT (TNT).
• Tanky T-54 jsou spojeny do jedné skupiny.
• Nádrže M46 a M47 jsou spojeny do jedné skupiny.
• Nádrže M48A1 a M60 jsou spojeny do jedné skupiny.
• Do studie byly přidány kamufláže pro kolové SPAAG: 4M GAZ-AAA, DShK GAZ-AAA, 72-K GAZ-MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, Type 94.
• M56 — cena v bodech obnovy byla opravena (dříve byla cena kalkulována jako pro střední tank).

Zvuk

• Přidány zvuky serva při otáčení věže na moderních tancích.
• Doslechová vzdálenost výstřelů ze zbraní ráže 100 mm a více byla zvýšena.
• Vylepšená logika přehrávání zvuků nepřátelských výstřelů.
• Přepracována byla logika hlasových upozornění při hraní se zónami. Přidáno hlasové ovládání pro zachycení zóny v angličtině a ruštině.
• Byla vylepšena logika pro reprodukci zvuků tanku při pádu z výšky.
• Přidány zvuky pro otáčení externích kulometů na 93 tancích.

Změny letových modelů

P-40E - byly aplikovány nové termodynamické parametry, které zodpovídají za účinnost chlazení chladičů v závislosti na rychlosti letu (čím nižší otáčky, tím horší chlazení motoru). Při stoupání nižší než optimální rychlostí se motor přehřívá rychleji, bez ohledu na jeho provozní režim. Optimální rychlost a režim jsou uvedeny v pasu. Doba letu naruby (vzhůru nohama) byla prodloužena.

MiG-3 (celá řada) - byly zvýšeny maximální rychlosti letu dle pasu. Odpor přívěsných zbraní byl snížen. Byly aplikovány nové termodynamické parametry, které jsou zodpovědné za účinnost chlazení chladičů v závislosti na rychlosti letu (čím nižší otáčky, tím horší chlazení motoru). Při stoupání nižší než optimální rychlostí se motor přehřívá rychleji, bez ohledu na jeho provozní režim. Optimální rychlost a režim jsou uvedeny v pasu. Setrvačnost na všech osách byla přepočítána podle technické dokumentace. Uspořádání bylo mírně změněno pro různé podmínky plnění.

F4U (celý řádek) - údaje z pasu byly upřesněny: rychlost, rychlost stoupání, rychlost náklonu, geometrické rozměry, hmotnost, parametry motoru, spotřeba paliva. Byly aplikovány nové termodynamické parametry, které jsou zodpovědné za účinnost chlazení chladičů v závislosti na rychlosti letu (čím nižší otáčky, tím horší chlazení motoru). Při stoupání nižší než optimální rychlostí se motor přehřívá rychleji, bez ohledu na jeho provozní režim. Optimální rychlost a režim jsou uvedeny v pasu. Setrvačnost na všech osách byla přepočítána podle technické dokumentace. Chování letadla bylo upraveno podle letové příručky a čistek NACA. Zvýšila se účinnost manévrovacích a přistávacích klapek. Zvýšený brzdný výkon s výsuvným podvozkem/vzduchovými brzdami. Doba letu naruby (vzhůru nohama) je omezena na 10 sekund.

IL-10 (celá řada) - zvýšená spotřeba paliva při vzletu a jmenovitých provozních režimech motoru (zkrácená doba letu).

BTD-1 Destroyer - byly aktualizovány geometrické údaje letadla, profily křídel, trupu a ocasu. Včetně samostatných palivových nádrží. Množství tankování paliva a bojové zatížení mají nyní správnější vliv na vyrovnání letounu. V souladu s Letovou příručkou byly upřesněny maximální rychlosti letounu, vypouštěcí rychlosti mechanizace, podvozku a vzduchových brzd. Na vysokých Machových číslech byly upraveny poláry křídla, trupu a ocasních ploch, upraven zdvih a tuhost tlumičů podvozku a zvýšena brzdná síla kol. V případě nouzového přistání na vodě zůstane letoun na hladině déle. Termodynamika přepracována. Podrobnou charakteristiku najdete v pasové kanceláři.

AD-2 Skyraider - přidán nouzový režim motoru (WEP) na 3200 hp. při vstřikování voda-methanol (směs si ponechejte 12 minut). Vzletový/bojový režim 2700 hp je nyní nastaveno na 100 %. Termodynamika přepracována. Výkonové charakteristiky letadla jsou nakonfigurovány podle pasu (můžete si jej prohlédnout na pasovém úřadu).

G8N1 Renzan - byly aktualizovány geometrické údaje letadla, profily křídel, trupu a ocasních ploch. Včetně samostatných palivových nádrží. Termodynamika přepracována. Výkonové charakteristiky letadla jsou nakonfigurovány podle pasu (můžete si jej prohlédnout na pasovém úřadu).

XP-50 / XF5F-1 - byly aktualizovány geometrické údaje letounu, profily křídel, trupu a ocasních ploch. Včetně samostatných palivových nádrží. Termodynamika přepracována. Výkonové charakteristiky letadla jsou nakonfigurovány podle pasu (můžete si jej prohlédnout na pasovém úřadu).

P-47M/N - Upravena polarita vrtule a ocasu. Snížená spotřeba paliva o 100 % tahu.

P-47D-25/28 - spotřeba paliva snížena o 100% tah.

Jak-1, Jak-3, Jak-3P, Jak-3T, Jak-7B, Jak-9, Jak-9B, Jak-9K, Jak-9M, Jak-9T - Byla aktualizována termodynamika, závislost účinnosti radiátoru o rychlosti byla zahrnuta.

Yak-3(VK-107), Yak-9U, Yak-9UT, Yak-9P - byla aktualizována termodynamika, povolena závislost účinnosti radiátoru na rychlosti, režim krátkodobého boje byl posunut na 100 %, maximální dlouhodobý režim byl posunut na 96 %. Přidán vzletový režim 1650hp.

Bf-109F, G, K - je zahrnut vliv palivových nádrží na vyvážení letadla. Limit přetížení zvýšen na +13G.

Bf.109G-14 (Německo) - motor byl vyměněn za nižší výškový DB-605AM, výkon v malých výškách byl zlepšen.

Beaufighter Mk.VI,X,21 - byl aktualizován letový model, povoleno pořadí spotřeby paliva z nádrží, Mk.21 - přidán bojový režim.

IL-2 1941/1942 - bylo změněno fungování štítů. Podle technického popisu je nyní k dispozici pouze poloha „přistání“.

.
• Nastavení ničivého účinku leteckých střel se změnilo: nyní přesněji odpovídá parametrům skutečných prototypů a byly přidány parametry pro hmotnost a typ výbušniny. V důsledku všech změn se výrazně oslabil ničivý účinek střel na obrněná vozidla. Střely ráže 127–132 mm jsou nyní podobné ničivým účinkem vysoce výbušným granátům ráže 122–152 mm – k vyřazení středního nebo těžkého tanku je nutný přímý zásah.
• Byl opraven škodlivý a průbojný účinek pancéřových střel (RP-3 Mk1, RBS-82/132). Střely nyní správně pronikají pancířem pomocí kinetické akce a generují proud sekundárních úlomků.
• Do-335 (celá řada) - byla opravena chyba, kdy shození bomb z pumovnice nevyžadovalo její otevření.
• Byly opraveny úhly střelby pro věže následujících letadel:
• OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2, SB2C-1c, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (celá řada ), Swordfish Mk.I, TBD-1, Tu-14T, Wellington (celá řada), Wirraway, He.111 (celá řada), Il-2 (celá řada), Il-10 (celá řada), Ki-45 (celá řada), Ki-102, A-26 (celá řada), B24D-25-CO, B-25 (celá řada), B5N2, B7N2, B-17 (celá řada), Beaufighter (celá řada), Breda 88 (P.XI), D3A1, F1M2.
• B-24D-25-CO - byla opravena muniční zátěž bočních věží, nyní je to 250 ran na věž.
• Přidány pumy AO-25M-1 pro letouny řady Il-2 a Su-6.
• Přidány střely S5K, S5M a S21 pro letouny MiG-15bis a MiG-17.
• Do.17E-1 — přednastavení zbraně bez bombového náboje bylo odstraněno.
• Do.17Z-2 — byla odstraněna předvolba zbraně bez bombového náboje.

Opravy charakteristik, modelů, modelů poškození a zbraní v pozemních vozidlech

• Ve zkušební jízdě byly změněny cíle pro tyto tanky: BMP-1, Object-120, T-55, T-64A, T-62, IT-1, ZSU-23-4, FlakPz I Gepard, T10, T114, M551, M163, M60, M60A1 (AOS), M60A1 Rise, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, HOT2, RakJPzwing, FW12 Falcon, Chieftain Mk. 3, Chieftain Mk.5, Chieftain Mk.10, STB-1, Typ 60 ATM, Typ 74, Typ 87.
• Přibyl nový způsob ustavení kouřových clon - tepelné kouřové zařízení. Kouřová clona se nasazuje ve směru pohybu tanku, doba nasazení a počet aktivací TDA jsou omezené. Modifikace bude dostupná všem tankům, které takové vybavení skutečně měly. V tuto chvíli se jedná o IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
• U vozidel řady 5-6 vybavených automatickými nakladači (MBT-70/KPz-70/T-64 1971/Objekt 120/Objekt 906/BMP-1) již rychlost nabíjení nezávisí na dovednosti nakladače.
• U nosičů ATGM nyní zásah rakety nebo odpalovacího zařízení znemožňuje odpálení rakety ve všech herních režimech. Parametry ATGM a vodících materiálů byly změněny tak, aby se mohly poškodit a selhat při zásahu střelami ráže pušky.
• Opravena chyba s omezením provozního dosahu tankového dálkoměru v RB/SB na 2000 m: nyní je možné měřit vzdálenost na vzdálenosti od 2500 do 5000 m v závislosti na typu dálkoměru. Tanky řady 6 - 5000 m při použití stereo a laserových dálkoměrů.
• U pancéřových vysoce explozivních (HESH) projektilů byl vylepšen účinek prorážení pancíře: nyní se sekundární úlomky při zásahu pancíře tvoří kolmo k povrchu pancíře, nikoli ve směru dopadu projektilu.
• Byla opravena chyba, která umožňovala vytváření sekundárních úlomků z kumulativního proudu, když modul nepronikl, například když byl zasažen závěr zbraně. V důsledku toho proud neprorazil tento modul přímo skrz, ale vznikly sekundární úlomky ze zásahu a zasáhly další moduly a posádku.
• Hodnoty sklonu pancéřování (sklonový efekt) pancéřových vysoce výbušných (HESH) projektilů byly upřesněny pro rozsah úhlu od 30 do 10 stupňů. Penetrace pro uvedené úhly byla snížena.

Společnost Gaijin Entertainment oznámila vydání aktualizace 1.71 „New Era“ pro akční hru pro více hráčů War Thunder. Do hry přidala šestou řadu pozemních vozidel, téměř tři desítky tanků a letadel, nové mapy a řadu dalších novinek.

Šestá řada pozemních vozidel obsahuje vozidla ze šedesátých a sedmdesátých let, která vykazují znaky moderních tanků. Kombinované a reaktivní pancéřování zvyšuje ochranu proti kumulativním granátům a střelám, stabilizátory děla umožňují střílet za pohybu a kouřové clony umožňují po neúspěšném útoku znovu zasáhnout. S hydraulickými závěsy a protitankovými řízenými střelami mají hráči nové způsoby, jak provádět přesné údery v obtížném terénu.

Na šestém místě jsou k dispozici sovětské T-64A a BMP-1, americké M60A1 RISE (P) a MBT-70, britský Chieftain Mk.10 a FV102 Striker a také německý KPz-70. Nové tanky a letadla se objevily i v jiných řadách. Mezi novinkami je americký útočný letoun XA-38 Grizzly se 75mm kanónem, určený k ničení silně obrněných pozemních vozidel. Dalším nápadným příkladem je sovětský létající člun Be-6 s pěti 23mm kanóny ve třech věžích, schopných nést až čtyři tuny bomb.

Aktualizace 1.71 přidala do War Thunder nejmodernější mapu podle standardů hry - Fulda Corridor. Jedná se o údolí na hranici mezi západním a východním Německem se starým zámkem a větrnou elektrárnou. Další novou mapou je „Imperial Garden“, což je malebná japonská vesnice na úpatí hor.

Hra nyní mimo jiné nabízí pohled z věže letadla. Je k dispozici na více než 50 letadlech s jedním střeleckým bodem.

Vydání aktualizace „New Era“ již proběhlo. War Thunder je k dispozici na PC, PlayStation 4 a Android.

KPz-70 Německo M60A1 RIse (P) USA Náčelník Mk.10 Británie T-64A SSSR

Nová letadla

Japonsko Itálie SM-81	USA F4U-1A (Japonský Premium) (aktualizovaný model) A-26C (aktualizovaný model) A-26B-10 B-24D-25-CO (model byl aktualizován)	Británie	SSSR Ne-6 AM-42
Ki-109 Japonsko	XA-38 Grizzly USA	Hornet Británie	Be-6 SSSR

Nové mapy

Aktualizované bojové mise

• New Warbonds shop (bude k dispozici po 25. září).
• Warbonds již nebude mít datum vypršení platnosti.
• - nyní, plněním bojových úkolů, může hráč vylepšit obchod s válečnými pouty (v odpovídajícím měsíci), který odemyká nové předměty.
• Obtížné úkoly byly nahrazeny novým typem úkolů – speciálními úkoly, jejichž splnění vám umožní získat medaile, které vám umožní přístup k prémiovým předmětům. Speciální úkoly jsou k dispozici v obchodě s válečnými pouty.
• Do hry byly přidány nové bitevní úkoly.
• Novinka v obchodě s válečnými pouty - Universal Backup

Sdílení příjmů

Vlastní bitvy

• Nová funkce ve vlastních bitvách (funkce bude testována): vytvoření herní relace pro 64 hráčů ve vlastních bitvách.

Herní mechanika

• Byla zavedena možnost vytvořit četu 8 hráčů. S četou této velikosti budete moci hrát pouze v bitvách eskadry. Budete se moci zúčastnit čety v nastavení čety po jejím vytvoření.
• Letadla s pozicí pouze jednoho střelce mají nyní různé režimy – pohled byl posunut co nejblíže ke zbrani. V nastavení můžete přepnout zpět do standardního režimu zobrazení.
• Byla přidána zásahová kamera pro letadla při útoku raketami a bombami.

Nová místa a mise

• Nové místo pro letadla: Hurtgen Forest.
• Nová mise „Domination“ Hurtgen Forest.
• Nová mise „Operace“ Hurtgen Forest.
• Nová mise „Operace“ Husky.
• Nové umístění pro pozemní vozidla a sadu misí „ “.

Aktualizace místa a mise:

• Mechanika obrany základen v lokalitách: Polsko, Postup na Rýn, Tunisko, Finsko, východní Evropa, Fulda a Japonsko

• Vyvažování úprav v režimu „Battle Royale“ v lokacích: Opuštěná továrna, Finsko, Postup k Rýnu.
• Vyvažování úprav v lokalitách: Ash River, Volokolamsk, Stalingrad, Jungle, Sinaj.
• Nové místo pro režim „Battle Royale“: Stalingrad.

Změny modelu pozemního vozidla, modelu poškození, vlastností a zbraní:

• Cíle testovací jízdy byly změněny na následující vozidla:
  • BMP-1, Object-120, T-55, T-64A, T-62, IT-1, ZSU-23-4, T10, FlakPz I Gepard, T114, M551, M163, M60, M60A1 (AOS), M60A1 Rise, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, RakJPz 2 HOT, Swingfire, FV102, Falcon, Chieftain Mk.3, Chieftain Mk.5 0,10; ST Bl; Typ 60ATM; Typ 74; Typ 87.
• Bylo přidáno nové zařízení na výrobu kouřové clony - kouřový systém z výfuku motoru. Kouřové clony lze aktivovat za pohybu, čas a množství je omezeno. Úprava je dostupná pro všechna vozidla, která ji měla ve skutečnosti
  • IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
• Dovednost nakladače neovlivňuje dobu nabíjení u vozidel řady 5 a 6 s automatickým nakládacím mechanismem.
  • MBT-70/KPz-70/T-64 1971/Objekt 120/Objekt 906,BMP-1
• Byla opravena chyba, kdy měl dálkoměr limit 2000m v RB/SB. V závislosti na typu dálkoměru může zařízení nyní pracovat na vzdálenost 2500-5000 m. Pozemní vozidla 6. úrovně mají dosah 5000 m, pokud používají laserové nebo stereo dálkoměry.
• Průbojnost pancéřování pancéřových vysoce výbušných granátů (HESH) pro 106mm bezzákluzová děla (typ 60 SPRR, M50 Ontos) byla zvýšena ze 127 na 152 mm. Zdroj: Bulletin of Armored Vehicles - Vliv 106 mm vysoce výbušných granátů bezzákluzového děla na monolitické ocelové pancíře.
• Aktualizace modelu poškození vozidel ATGM: Pokud došlo k vážnému poškození odpalovacího zařízení nebo střely, odpálení střely nebude možné ve všech herních režimech. Takové poškození může ovlivnit i střelivo do puškové ráže.
• Účinek po průniku nábojů HESH byl aktualizován: sekundární úlomky jsou generovány kolmo k povrchu pancíře a ne podle směru zásahu.
• Opravena chyba, která by umožňovala tvorbu sekundárních úlomků z tvarovaného výtrysku nálože, a to i bez skutečného průniku modulu. Zatímco tvarovaný proud nálože modul neprorazil, mohly se předtím vytvořit sekundární úlomky a poškodit další moduly a posádku.
• Účinek sklonu proti nábojům HESH v úhlech 30-10 stupňů byl aktualizován. Penetrace v těchto úhlech byla snížena. Zdroj: Bulletin of Armored Vehicles – Zdroj „Účinek 106 mm HESH nábojů bezzákluzového děla proti monolitnímu ocelovému pancíři“
• Balistika nábojů 3BM3 a 3BM4 APDS ráže 115 mm byla opravena. Plochá trajektorie byla mírně zhoršena.
• Účinek průrazu pancíře 122 mm náboje 3BM11 APDS pro kanón M62 byl zvýšen. Maximální průbojnost pancíře v dosahu slepého bodu byla změněna z 336 na 361 mm. Zdroj: „Domestic Armored Vehicles“, Kniha 3, 1946-1965.
• Mechanika průniku nábojů APDS pod úhlem byla aktualizována. Nyní jsou zohledněna konstrukční specifika a jejich vliv na pronikání pod většími úhly
• 100mm kouřové náboje byly přidány pro následující vozidla:
  • T-54(1947), T-54(1949), T-54(1951), T-55A, SU-100, SU-100P, T-44-100, T-34-100.
• Protiletadlové kulomety byly přidány pro následující vozidla:
  • Ka-Mi, Chi-He, Chi-Nu, Chi-To, Chi-Nu II, Ho-I
• Munice pro následující pozemní vozidla nyní ukáže více podrobností:
  • T-34-85 (D5T), T-34 1942, T-34 1941, T-34E STZ, T-34 1941 (L11), KV-1С, KV-1 (ZiS 5), IS-1, Pz IV F2, Tiger H1, Tiger E, Pz IV G, Panther D, M18 GMC, M10 GMC, M4A3E2 Jumbo, M24, Iron Duke IV, Sherman Firefly, Chi-To Late.
• Chi-Nu
  • vertikální úhly vedení byly změněny z -10/+15 na -10/+20. Zdroj: Hara.T (1961) „Japonské tanky a obrněná vozidla“ Japonsko, Tokio.
• Chi-To / Chi-To pozdě
  • vertikální úhly vedení byly změněny z -11/+17 na -10/+20.Zdroj: Hara.T (1961) “Japonské tanky a obrněná vozidla” Japonsko, Tokio.
• Typ 61
  • úhly vertikálního vedení byly změněny z -10/+20 na -10/+13. Zdroj: Kunimoto, Y. GROUND POWER Type61 MBT a prototypy, Japonsko. Vydavatelství GALILEO
• Ho-Ro
  • vertikální úhly vedení byly změněny z -5/+30 na -10/+20. Zdroj: Hara.T (1961) „Japonské tanky a obrněná vozidla“ Japonsko, Tokio.
• Typ 74
  • Úhly vertikálního vedení věže byly opraveny z -5/+15 na -6/+9. Zdroj: „Poválečná historie vývoje japonských tanků“ od Iwa Hayashi.
• STB-1
  • Úhly vertikálního vedení věže byly sníženy z -9/+9 na -6/+9. Zdroj: „Poválečná historie vývoje japonských tanků“ od Iwa Hayashi.
• Chi-Nu II
  • Rychlost otáčení věže byla zvýšena z 10,4 na 16,5 stupňů za sekundu. Zdroj: 主要兵器体系 (Hlavní ovládací prvky zbraňového systému), Ministerstvo armády.
• Chi-He
  • Rychlost otáčení věže byla zvýšena z 6 na 14 stupňů za sekundu.
• Velitel Ha-Go/Ha-Go
  • Rychlost otáčení věže byla zvýšena ze 14 na 15,7 stupňů za sekundu.
  • Rychlost vertikálního navádění byla zvýšena ze 4 na 8 stupňů za sekundu. Zdroj: Referenční soubor studijní skupiny 1. armádní technologické skupiny A03032065000 Záznamy z přednášek podvýboru pro zbraně Volume2.
• Jdu Ko
  • Rychlost vertikálního navádění byla zvýšena ze 4 na 8 stupňů za sekundu. Zdroj: Referenční soubor studijní skupiny 1. armádní technologické skupiny A03032065000 Záznamy z přednášek podvýboru pro zbraně Volume2.
• Ke-Ni
  • Rychlost otáčení věže byla zvýšena z 6 na 17 stupňů za sekundu.
  • Rychlost vertikálního navádění byla zvýšena ze 4 na 8 stupňů za sekundu. Zdroj: Referenční soubor studijní skupiny 1. armádní technologické skupiny A03032065000 Záznamy z přednášek podvýboru pro zbraně Volume2.
• Ka-Mi
  • Rychlost otáčení věže byla zvýšena z 6 na 12,1 stupňů za sekundu.
  • Rychlost vertikálního navádění byla zvýšena ze 4 na 8 stupňů za sekundu. Zdroj: Referenční soubor studijní skupiny 1. armádní technologické skupiny A03032065000 Záznamy z přednášek podvýboru pro zbraně Volume2.
• Chi-Ha
  • Rychlost otáčení věže byla zvýšena z 6 na 15,2 stupňů za sekundu.
  • Rychlost vertikálního navádění byla zvýšena ze 4 na 8 stupňů za sekundu. Zdroj: Referenční soubor studijní skupiny 1. armádní technologické skupiny A03032065000 Záznamy z přednášek podvýboru pro zbraně Volume2.
• Chi-Ha Kai
  • Rychlost otáčení věže byla zvýšena z 6 na 15 stupňů za sekundu.
  • Rychlost vertikálního navádění byla zvýšena ze 4 na 8 stupňů za sekundu. Zdroj: Referenční soubor studijní skupiny 1. armádní technologické skupiny A03032065000 Záznamy z přednášek podvýboru pro zbraně Volume2.
• Ho-I
  • Rychlost otáčení věže byla zvýšena z 6 na 14 stupňů za sekundu. Zdroj: Referenční soubor studijní skupiny 1. armádní technologické skupiny A03032065000 Záznamy z přednášek podvýboru pro zbraně Volume2.
• Ho-Ni III
• FV4005
  • Ikona zobrazení na minimapě byla opravena ze „střední tank“ na „SPG“.
• Pz.III Ausf. E/Ausf F
  • Chyby v přenosu byly opraveny.
  • Převodové poměry byly upraveny a byly přidány tři další stupně zpátečky.
  • Otáčky se nastavují podle otáček motoru rovných 3000 ot./min.
  • Maximální rychlost byla zvýšena z 67 na 71 km/h, rychlost vzad byla zvýšena až na 12 km/h.
  • Zdroj: Maybach - Převodovka Variorex namontovaná na Pz.Kpfw III, 1945. Panzer Tracts 3-2 - Panzerkampfwagen III Ausf E-F-G-H 1938-41. Tabulka rychlostí s kinematickými výpočty: almanach Diamond No.2. Článek: “Převodovka pro dálniční nádrž”.
• SU-152
  • Opravena chyba související s nemožností přeřadit na druhou zpátečku.
• Panzerwerfer 42
  • Byla přidána možnost dobíjet přenosnou munici. Munice byla zvýšena z 10 na 20 raket.
• Sd.Kfz.234/4
  • Počet členů posádky byl zvýšen na čtyři.
• M41 (USA) / M41 (Japonsko) -
  • Rychlost zpátečky byla zvýšena z 9,6 km/h na 18,5 km/h. Zdroj: TM 9-2350-201-12 "Provozní a organizační údržba, 76mm dělo, bojové tanky s plnou stopou, M41(T41E1) a M41A1(T41E2)"
• Churchill Mk.I
  • K munici přibyl kouřový náboj pro 75mm houfnici.
• Crusader AA Mk.II
  • Rychlost načítání byla zvýšena z 1,3 s na 6 s.
• Tiger II (V) / 10,5 cm Tiger II // Tiger II (V) Sla.16 -
  • Typ pancéřování plátu trupu a věže byl změněn. Modifikátor sníženého brnění byl odstraněn.
• Náčelník Mk.5
  • hodnota výkonu motoru byla snížena ze 750 h.p. do 720 h.p. Zdroj: Chieftain Mk.5 Technical Handbook, 1973.
• T25
  • byl přidán vertikální stabilizátor. Zdroj: Technická situace R.A.C, Zpráva č. 37, 1945.
• M3 Lee/Grant
  • byly přidány vertikální stabilizátory pro 75mm a 37mm děla
• M56
  • hmotnost byla snížena ze 7150 na 7030 kg. Zdroj: TM 9-2350-213-10 Operace 90mm celopásová samohybná zbraň M56.
• M4A3 (105)
  • hmotnost byla snížena z 32800 na 31700 kg. Zdroj: TM 9-759 "Tank Medium, M4A3" září 1944.
• M46/ M46 Tygr
  • rychlost otáčení věže byla zvýšena z 24 na 25,5 stupňů za sekundu. Zdroj: TM 9-718 "Střední tanky M46 a M46A1" duben 1951.
• 20mm Oerlikon Mk.II
  • Rychlost střely průbojného pancíře byla zvýšena ze 730 na 830 m/s. Zdroj: ORDNANCE PAMPPHLET NO. 945 TABULKA ROZSAHU PRO 20-MM. A.A. PISTOLE
• M551
  • Rychlost střelby byla zvýšena z 3,6 na 4 výstřely za minutu. Zdroj: R.P. Hunnicuttův „Sheridan, Historie amerického lehkého tanku, svazek 2“
• M60A2
  • Rychlost střelby byla zvýšena z 3,6 na 4 výstřely za minutu. Zdroj: "Srovnávací charakteristiky hlavních bojových tanků" Fort Knox 1973. DARCOM P-706-253 "Příručka inženýrského designu - Konstrukce mechanismu závěru."
• A30 Challenger
  • Náboj munice byl zvýšen ze 42 na 48 ran. Zdroj: WO 291 1439 Vol 1 Britské tanky
• M103
  • Rychlost otáčení věže byla zvýšena z 18 stupňů za sekundu na 24 stupňů za sekundu. Zdroj: NN 8852.1-13 Standardní datové listy vojenských vozidel, 25. září 1963

Změny modelu letadla, modelu poškození, vlastností a zbraní:

• B-24D-25-CO
  • Zásoba munice v bočních věžích byla změněna na 250 ran na věž.
• Série Il-2 a Su-6
  • Byly přidány typy pum AO-25M-1.
• MiG-15bis a MiG-17
  • Přibyly rakety S5K, S5M a S21.
• Do 335 (všechny varianty)
  • Byla opravena chyba, která umožňovala shazovat bomby bez otevření dveří pumovnice.
• Do 17 E-1
• Do 17 Z-2
  • Předvolba bez bombového zatížení byla odstraněna.
• Místo zkušebního letu pro strom italských letadel bylo vráceno na „Sicílii“.
• Poškození rakety letadel bylo aktualizováno, jsou nyní přesnější, byly přidány parametry typu hromadné výbušniny. V důsledku toho se snížilo poškození obrněných vozidel. Rakety 127-137 mm mají poškození podobné poškození 122-152 mm HE granátu. Aby hráči zničili střední nebo těžký tank, budou muset dostat přímý zásah.
• Nápadný a průrazný účinek pancéřových leteckých raket (RP-3 Mk1, RBS-82/132) byl opraven. Nyní rakety správně pronikají pancířem kinetickou akcí a tvoří proud sekundárních úlomků.
• Úhel střelby ve věžích byl stanoven pro následující letadla:
  • OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2, SB2C-1c, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (všechny varianty ), Swordfish Mk I, TBD-1, Tu-14Т, Wellington (všechny varianty), Wirraway, He 111 (všechny varianty), Il-2 (všechny varianty), Il-10 (všechny varianty), Ki-45 (všechny varianty), Ki-102, A-26 (všechny varianty), B24D-25-CO, B-25 (všechny varianty), B5N2, B7N2, B-17 (všechny varianty), Beaufighter (všechny varianty), Breda 88 ( P.XI), D3A1, F1M2.

Změny letového modelu:

• P-40E
  • Dostupná doba obráceného letu byla prodloužena.
• MiG-3 (všechny varianty)
  • Maximální rychlost letu byla zvýšena podle datasheetu.
  • Ztráta rychlosti způsobená dodatečnou výzbrojí byla snížena.
  • Byly aplikovány nové parametry termodynamiky, které jsou zodpovědné za účinnost chladicích radiátorů v závislosti na rychlosti letu.
  • Čím nižší otáčky, tím horší chlazení motoru. Při stoupání pod optimálními rychlostmi se motor přehřívá rychleji, bez ohledu na herní režim.
  • Optimální rychlost a režim jsou uvedeny v datovém listu.
  • Bilance letadla pro různé rozdělení paliva byla mírně změněna.
• F4U-Corsair (všechny varianty)
  • Byly aktualizovány následující specifikace: rychlost, stoupání, náklon, geometrické rozměry, hmotnost, parametry motoru, spotřeba paliva.
  • Byly aplikovány nové parametry termodynamiky, které jsou zodpovědné za účinnost chladicích radiátorů v závislosti na rychlosti letu.
  • Čím nižší otáčky, tím horší chlazení motoru. Při stoupání pod optimálními rychlostmi se motor přehřívá rychleji, bez ohledu na herní režim.
  • Optimální rychlost a režim jsou uvedeny v datovém listu.
  • Setrvačnost pro všechny osy byla přepočítána podle technické dokumentace.
  • Chování letadla bylo opraveno v souladu s letovou příručkou a oficiálním vyčištěním databáze NACA.
  • Bojové a přistávací klapky jsou nyní účinnější.
  • Brzdění je nyní účinnější pomocí podvozkových / vzduchových brzd.
  • Dostupná doba letu naruby byla omezena na 10 sekund.
• IL-10 (všechny modifikace)
  • spotřeba paliva byla zvýšena (maximální doba letu snížena).
• Torpédoborec BTD-1
  • Byly upřesněny geometrické údaje letounu, profily křídel, trupu a ocasních ploch.
  • Součástí jsou samostatné palivové nádrže. Množství paliva a bojové zatížení (munice, bomby) nyní správně ovlivní orientaci letadla.
  • Limitní rychlosti letadla, struktura ovládacích ploch (klapky atd.), podvozek a vzduchové brzdy byly specifikovány podle katalogového listu.
  • Poláry křídla, trupu a ocasních ploch byly opraveny na velká čísla (M).
  • Upraven byl zdvih a tuhost tlumičů podvozku.
  • Byla zvýšena brzdná síla kol.
  • Při nouzovém přistání na vodě se výrazně zvýšila schopnost letadla udržet se na hladině.
  • Podrobné specifikace naleznete v datasheetu.
• Skyraider AD-2
  • Byl přidán nouzový provozní režim motoru (WEP) s výkonem 3 200 k, který umožňuje vstřikování vody a metanolu (směs směsi po dobu 12 minut).
  • Vzletový/bojový režim pro 100% plyn nastavený na 2 700 koní.
  • Termodynamika byla přepracována.
• G8N1 Renzan
  • Součástí jsou samostatné palivové nádrže.
  • Termodynamika byla přepracována.
  • Výkonové charakteristiky letadla jsou nyní nakonfigurovány podle datasheetu.
• XP-50/XF5F-1
  • Byly upřesněny geometrické údaje letadla, profily křídel, trupu a ocasu.
  • Součástí jsou samostatné palivové nádrže. Termodynamika byla přepracována.
  • Výkonové charakteristiky letadla jsou nyní nakonfigurovány podle datasheetu.
• P-47M/N
• P-47D-25/28
  • Snížená spotřeba paliva pro 100% WEP.
• Jak-1, Jak-3, Jak-3P, Jak-3t, Jak-7b, Jak-9, Jak-9b, Jak-9k, Jak-9m, Jak-9t -
  • Byla zahrnuta závislost účinnosti radiátorů na otáčkách.
• Jak-3 (VK-107), Jak-9U, Jak-9UT, Jak-9P -
  • Termodynamika byla aktualizována.
  • Závislost účinnosti radiátoru na otáčkách byla posunuta na 100 %, maximální kontinuální režim na 96 %.
  • Byl přidán režim vzletu s 1650 ps.
• Bf 109F, G, K
  • Byl zahrnut vliv palivových nádrží na vyvážení letadla. Limitní přetížení je zvýšeno na +13G.
• Bf 109G-14 (Německo)
  • Motor byl nahrazen nižší výškovou variantou DB-605AM, vlastnosti v malých výškách byly vylepšeny.
• Beaufighter Mk.VI, X, 21
  • Bylo zahrnuto pořadí spotřeby paliva z nádrží.
  • Mk.21 - Bojový režim byl zahrnut.
• Il-2 1941/1942
  • Obsluha klapek byla změněna. Nyní je k dispozici pouze „přistávací“ poloha, dle technického popisu.
• Ju 87-B2/R2
  • Samostatné ovládání pro olejový a vodní chladič.
  • Termodynamika byla přepracována.
  • Účinnost zářičů na rychlost letadla byla zahrnuta do letového modelu.
  • Polarita vrtule a ocasní plochy byla opravena.
• B-24
  • Letový model byl aktualizován.
  • Geometrické údaje letounu, profily křídel, trupu a ocasních ploch byly zadány správně.
• M.C. 202 (všechny modifikace) -
  • Bylo vylepšeno ovládání cíle myši v AB.
• Su-6 (AM-42) byl původně nakonfigurován podle
• D4Y2 byl původně nakonfigurován podle .
• D4Y3 byl původně nakonfigurován podle .
• S.81 byl původně nakonfigurován podle datového listu.

Grafika

• Věže, které byly odstřeleny z tanku, nyní interagují s prostředím a „neklesají do terénu“. V tomto případě se nejedná o objekty serveru (jsou pouze kalkulovány na klientovi), a proto neposkytují ochranu proti shellům.
• Vizuální prvky kouřových clon byly vylepšeny.
• Velikost a hustota kouřové stopy stopovací munice pro všechny kulomety puškové ráže na pozemních vozidlech byla snížena.
• Byl změněn účinek střeliva puškové ráže pozemních vozidel narážejících na zem.
• Kouřová stopa ATGM byla výrazně snížena.

Ekonomika a výzkum

• Do stromu výzkumu pozemních vozidel byla přidána 6. pozice.
• SB2C-1c byl přesunut na 3. pozici.
• I-153 M-62. BR pro Arcade Battles bylo změněno z 2.7 na 1.7.
• S-202 (německy). BR byl v Arcade Battles změněn na 2.3.
• A-26 (všechny modifikace). Počet střelců v kartě posádky byl opraven.
• M56. Požadavek na spawn point byl opraven. Dříve byl považován za „střední tank“ namísto „stíhače tanků“.
• T-54 (všechny typy). Tanky byly sjednoceny do jedné výzkumné skupiny.
• M46 a M47. Tanky byly sjednoceny do jedné výzkumné skupiny.
• M48A1 a M60. Tanky byly sjednoceny do jedné výzkumné skupiny.
• Byly přidány kamufláže pro následující SPAA s koly:
  • 4-M-GaZ AAA, 72-K GAZ MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, Typ 94.
• Požadavky na maskování strategických bombardérů byly změněny – nyní vyžadují poškození základny a nikoli pozemní sestřely, jak se dříve vyžadovalo (bude implementováno 25. září). Bombové poškození ve výsledcích bitvy se nyní zobrazuje v ekvivalentu TNT.

Rozhraní

• Vzhled herního rozhraní byl aktualizován, fonty byly změněny.
• 3D dekorace zbraní byly přesunuty do sekce „zbraně“.
• Byly přidány kategorie pro obtisky "Itálie", "Británie", "Británie (tanky)", "Japonsko (tanky)". Obtisky byly přerozděleny podle kategorií.
• Obtisky kategorií „Axis“ a „Axis (emblémy)“ jsou sloučeny do jedné kategorie „Axis“.
• Duplicitní názvy U.S. byly změněny kamufláže tanků. Nyní názvy odpovídají jejich popisu.

Zvuky

• Byly přidány zvuky servomotorů pro moderní tanky.
• Byla zvýšena vzdálenost detekce zvuku zbraní ráže 100 mm a vyšší.
• Logika přehrávání zvuku nepřátelských výstřelů byla vylepšena.
• Přepracována byla logika hlasových upozornění při hraní při zabírání bodů. V angličtině a ruštině byl přidán voice-over pro získávání bodů.
• Byla vylepšena logika reprodukce zvuku pozemního vozidla při pádu z výšky.
• U 93 pozemních vozidel byl přidán zvuk rotačního děla

jiný

• Do hry byly přidány následující jazyky: srbština, maďarština, ukrajinština, běloruština.

.ru ohlásilo opravy chyb:

• Nerealistické chování PBY-5a při kontaktu křídel s vodou bylo opraveno.

.com nahlásil opravy chyb:

• Opravena chyba, kdy se terén u některých konfigurací nesprávně zobrazoval ().

M60A1 Rise (P) USA

T-64A SSSR

KPz-70 Německo/ MBT-70 USA

Náčelník Mk.10 Velká Británie

BMP-1 SSSR

FV102 Striker Velká Británie

Letectví

P-51H	Být-6	D4Y Suisei
Sršeň F.3	F4U Corsair	XA-38 Grizzly

SSSR

• (jako součást sady)
• Ne-6 AM-42

Japonsko

Velká Británie

Itálie

Tanky a obrněná vozidla

T114 BAT	Typ 5 Ho-Ri	Waffenträger

SSSR SU-100P Objekt 120 (jako součást sady) bude dostupný nějakou dobu po vydání aktualizace.

USA (pojistné)

Velká Británie Daimler AC Mk.II

Japonsko (jako součást sady) Německo mKPz M47 (součástí sady)

Nová místa a mise

• Nové místo pro vzdušné bitvy: Hürtgenský les.
• Nová mise „Supremacy“ Hürtgen.
• Nová mise „Operace“ Hürtgen.
• Nová mise „Operace“ Husky (na leteckém místě Sicílie).
• Nové umístění tanku a sada misí.

Změny míst a misí

• Mechanika pro ochranu spawn zón byla zavedena v lokalitách Polsko, Rýn, Tunisko, Finsko, východní Evropa, Fulda a Japonsko.

• Úpravy vyvážení pro režim „King of the Hill“ v lokalitách STZ, Finsko a Rýn.
• Úpravy zůstatku na místech Irsko, Volokolamsk, STZ, Džungle, Sinajský poloostrov.
• Nové místo pro režim „King of the Hill“: Stalingrad.

Aktualizované bojové mise

• New War Bond store (k dispozici po 25. září)
• Válečné dluhopisy již nemají datum vypršení platnosti.
• Nyní, při plnění bojových misí, hráč vylepšuje úložiště odpovídajícího měsíce a odemyká nové produkty.
• Složité bojové mise byly nahrazeny novým typem úkolů – Speciálními úkoly, jejichž splnění vám umožní získat medaile, které umožňují přístup k prémiovému zboží. Speciální úkoly jsou k dispozici v obchodě War Bonds.
• Novinkou v obchodě War Bonds je univerzální záloha.

Podíl na výnosech

Polygon

Přidána možnost vytvářet session pro 64 hráčů (funkce se testuje).

Herní mechanika

• Do hry byla přidána možnost vytvořit četu o 8 lidech. S takovou četou bude možné hrát pouze v bitvách pluku. Přepnutí na četu lze provést prostřednictvím nastavení čety po jejím vytvoření.
• Přidáno pro letadla s jednou střeleckou věží. Pro snížení účinku paralaxy bylo hledisko posunuto do polohy co nejblíže zbrani. Nastavení lze změnit v nabídce Možnosti hry.
• Pro letectví byla přidána zásahová kamera při útoku na cíl raketami a bombami.

Grafika

• Oddělené tankové věže nyní interagují s prostředím a tanky a nelétají zemí. Nejedná se však o objekty serveru (počítají se pouze na klientovi) a neposkytují ochranu před projektily.
• Vylepšené vizuální efekty pro kouřové clony.
• Velikost a hustota kouřové stopy stopovacích střel pro všechny kulomety ráže pušek na pozemních vozidlech byla snížena.
• Účinek střel ráže pušky dopadajících na zem na pozemní vozidla byl změněn.
• Kouřová stopa ATGM byla výrazně snížena.

Rozhraní

• Vzhled herního rozhraní byl aktualizován, fonty byly změněny.
• Dekoratérky ručních palných zbraní byly přesunuty do samostatné kategorie „Zbraně“.
• Přidány kategorie pro obtisky „Itálie“, „Británie“, „Británie (tanky)“, „Japonsko (tanky)“. Obtisky byly přerozděleny podle kategorií.
• Štítky z kategorií „Náprava“ a „Náprava (emblémy)“ byly sloučeny do jedné kategorie „Náprava“.
• Duplicitní názvy kamufláží amerických tanků byly změněny. Názvy odpovídají popisům.

Jiné změny

Ekonomika a rozvoj

• Přidána 6. vývojová hodnost pro pozemní vozidla.
• SB2C-1c — přesunuto do pozice 3.
• I-153 M-62 — BR v režimu Arcade byl změněn z 2,7 na 1,7.
• S.202 Němčina - BR v režimu Arcade byla změněna na 2.3.
• A-26 (všechny řádek) - opraven počet střelců v kartě posádky.
• Podmínky pro získání kamufláží pro lineární bombardéry byly změněny: nyní je místo ničení pozemních vozidel vyžadováno bombardování základen (bude k dispozici 25.09.17).
  Bombové poškození ve výsledcích bitvy se nyní zobrazuje v ekvivalentu TNT (TNT).
• Tanky T-54 jsou spojeny do jedné skupiny.
• Nádrže M46 a M47 jsou spojeny do jedné skupiny.
• Nádrže M48A1 a M60 jsou spojeny do jedné skupiny.
• Do studie byly přidány kamufláže pro kolové SPAAG: 4M GAZ-AAA, DShK GAZ-AAA, 72-K GAZ-MM, 94-KM ZIS-12, 29-K, Type 94.
• M56 — cena v bodech obnovy byla opravena (dříve byla cena kalkulována jako pro střední tank).

Zvuk

• Přidány zvuky serva při otáčení věže na moderních tancích.
• Doslechová vzdálenost výstřelů ze zbraní ráže 100 mm a více byla zvýšena.
• Vylepšená logika přehrávání zvuků nepřátelských výstřelů.
• Přepracována byla logika hlasových upozornění při hraní se zónami. Přidáno hlasové ovládání pro zachycení zóny v angličtině a ruštině.
• Byla vylepšena logika pro reprodukci zvuků tanku při pádu z výšky.
• Přidány zvuky pro otáčení externích kulometů na 93 tancích.

Změny letových modelů

P-40E - byly aplikovány nové termodynamické parametry, které zodpovídají za účinnost chlazení chladičů v závislosti na rychlosti letu (čím nižší otáčky, tím horší chlazení motoru). Při stoupání nižší než optimální rychlostí se motor přehřívá rychleji, bez ohledu na jeho provozní režim. Optimální rychlost a režim jsou uvedeny v pasu. Doba letu naruby (vzhůru nohama) byla prodloužena.

MiG-3 (celá řada) - byly zvýšeny maximální rychlosti letu dle pasu. Odpor přívěsných zbraní byl snížen. Byly aplikovány nové termodynamické parametry, které jsou zodpovědné za účinnost chlazení chladičů v závislosti na rychlosti letu (čím nižší otáčky, tím horší chlazení motoru). Při stoupání nižší než optimální rychlostí se motor přehřívá rychleji, bez ohledu na jeho provozní režim. Optimální rychlost a režim jsou uvedeny v pasu. Setrvačnost na všech osách byla přepočítána podle technické dokumentace. Uspořádání bylo mírně změněno pro různé podmínky plnění.

F4U (celý řádek) - údaje z pasu byly upřesněny: rychlost, rychlost stoupání, rychlost náklonu, geometrické rozměry, hmotnost, parametry motoru, spotřeba paliva. Byly aplikovány nové termodynamické parametry, které jsou zodpovědné za účinnost chlazení chladičů v závislosti na rychlosti letu (čím nižší otáčky, tím horší chlazení motoru). Při stoupání nižší než optimální rychlostí se motor přehřívá rychleji, bez ohledu na jeho provozní režim. Optimální rychlost a režim jsou uvedeny v pasu. Setrvačnost na všech osách byla přepočítána podle technické dokumentace. Chování letadla bylo upraveno podle letové příručky a čistek NACA. Zvýšila se účinnost manévrovacích a přistávacích klapek. Zvýšený brzdný výkon s výsuvným podvozkem/vzduchovými brzdami. Doba letu naruby (vzhůru nohama) je omezena na 10 sekund.

IL-10 (celá řada) - zvýšená spotřeba paliva při vzletu a jmenovitých provozních režimech motoru (zkrácená doba letu).

BTD-1 Destroyer - byly aktualizovány geometrické údaje letadla, profily křídel, trupu a ocasu. Včetně samostatných palivových nádrží. Množství tankování paliva a bojové zatížení mají nyní správnější vliv na vyrovnání letounu. V souladu s Letovou příručkou byly upřesněny maximální rychlosti letounu, vypouštěcí rychlosti mechanizace, podvozku a vzduchových brzd. Na vysokých Machových číslech byly upraveny poláry křídla, trupu a ocasních ploch, upraven zdvih a tuhost tlumičů podvozku a zvýšena brzdná síla kol. V případě nouzového přistání na vodě zůstane letoun na hladině déle. Termodynamika přepracována. Podrobnou charakteristiku najdete v pasové kanceláři.

AD-2 Skyraider - přidán nouzový režim motoru (WEP) na 3200 hp. při vstřikování voda-methanol (směs si ponechejte 12 minut). Vzletový/bojový režim 2700 hp je nyní nastaveno na 100 %. Termodynamika přepracována. Výkonové charakteristiky letadla jsou nakonfigurovány podle pasu (můžete si jej prohlédnout na pasovém úřadu).

G8N1 Renzan - byly aktualizovány geometrické údaje letadla, profily křídel, trupu a ocasních ploch. Včetně samostatných palivových nádrží. Termodynamika přepracována. Výkonové charakteristiky letadla jsou nakonfigurovány podle pasu (můžete si jej prohlédnout na pasovém úřadu).

XP-50 / XF5F-1 - byly aktualizovány geometrické údaje letounu, profily křídel, trupu a ocasních ploch. Včetně samostatných palivových nádrží. Termodynamika přepracována. Výkonové charakteristiky letadla jsou nakonfigurovány podle pasu (můžete si jej prohlédnout na pasovém úřadu).

P-47M/N - Upravena polarita vrtule a ocasu. Snížená spotřeba paliva o 100 % tahu.

P-47D-25/28 - spotřeba paliva snížena o 100% tah.

Jak-1, Jak-3, Jak-3P, Jak-3T, Jak-7B, Jak-9, Jak-9B, Jak-9K, Jak-9M, Jak-9T - Byla aktualizována termodynamika, závislost účinnosti radiátoru o rychlosti byla zahrnuta.

Yak-3(VK-107), Yak-9U, Yak-9UT, Yak-9P - byla aktualizována termodynamika, povolena závislost účinnosti radiátoru na rychlosti, režim krátkodobého boje byl posunut na 100 %, maximální dlouhodobý režim byl posunut na 96 %. Přidán vzletový režim 1650hp.

Bf-109F, G, K - je zahrnut vliv palivových nádrží na vyvážení letadla. Limit přetížení zvýšen na +13G.

Bf.109G-14 (Německo) - motor byl vyměněn za nižší výškový DB-605AM, výkon v malých výškách byl zlepšen.

Beaufighter Mk.VI,X,21 - byl aktualizován letový model, povoleno pořadí spotřeby paliva z nádrží, Mk.21 - přidán bojový režim.

IL-2 1941/1942 - bylo změněno fungování štítů. Podle technického popisu je nyní k dispozici pouze poloha „přistání“.

.
• Nastavení ničivého účinku leteckých střel se změnilo: nyní přesněji odpovídá parametrům skutečných prototypů a byly přidány parametry pro hmotnost a typ výbušniny. V důsledku všech změn se výrazně oslabil ničivý účinek střel na obrněná vozidla. Střely ráže 127–132 mm jsou nyní podobné ničivým účinkem vysoce výbušným granátům ráže 122–152 mm – k vyřazení středního nebo těžkého tanku je nutný přímý zásah.
• Byl opraven škodlivý a průbojný účinek pancéřových střel (RP-3 Mk1, RBS-82/132). Střely nyní správně pronikají pancířem pomocí kinetické akce a generují proud sekundárních úlomků.
• Do-335 (celá řada) - byla opravena chyba, kdy shození bomb z pumovnice nevyžadovalo její otevření.
• Byly opraveny úhly střelby pro věže následujících letadel:
• OS2U-1, OS2U-3, P-61A-1, P-61C-1, Po-2, SB2C-1c, SB2C-4, SBD-3, Su-6, BB-1, Su-2 (celá řada ), Swordfish Mk.I, TBD-1, Tu-14T, Wellington (celá řada), Wirraway, He.111 (celá řada), Il-2 (celá řada), Il-10 (celá řada), Ki-45 (celá řada), Ki-102, A-26 (celá řada), B24D-25-CO, B-25 (celá řada), B5N2, B7N2, B-17 (celá řada), Beaufighter (celá řada), Breda 88 (P.XI), D3A1, F1M2.
• B-24D-25-CO - byla opravena muniční zátěž bočních věží, nyní je to 250 ran na věž.
• Přidány pumy AO-25M-1 pro letouny řady Il-2 a Su-6.
• Přidány střely S5K, S5M a S21 pro letouny MiG-15bis a MiG-17.
• Do.17E-1 — přednastavení zbraně bez bombového náboje bylo odstraněno.
• Do.17Z-2 — byla odstraněna předvolba zbraně bez bombového náboje.

Opravy charakteristik, modelů, modelů poškození a zbraní v pozemních vozidlech

• Ve zkušební jízdě byly změněny cíle pro tyto tanky: BMP-1, Object-120, T-55, T-64A, T-62, IT-1, ZSU-23-4, FlakPz I Gepard, T10, T114, M551, M163, M60, M60A1 (AOS), M60A1 Rise, M60A2, T95E1, MBT-70, KPz-70, Leopard I, Leopard A1A1, Jpz 4-5, RakJPz 2, HOT2, RakJPzwing, FW12 Falcon, Chieftain Mk. 3, Chieftain Mk.5, Chieftain Mk.10, STB-1, Typ 60 ATM, Typ 74, Typ 87.
• Přibyl nový způsob ustavení kouřových clon - tepelné kouřové zařízení. Kouřová clona se nasazuje ve směru pohybu tanku, doba nasazení a počet aktivací TDA jsou omezené. Modifikace bude dostupná všem tankům, které takové vybavení skutečně měly. V tuto chvíli se jedná o IT-1, T-62, T-55A, T-64A, T-10M.
• U vozidel řady 5-6 vybavených automatickými nakladači (MBT-70/KPz-70/T-64 1971/Objekt 120/Objekt 906/BMP-1) již rychlost nabíjení nezávisí na dovednosti nakladače.
• U nosičů ATGM nyní zásah rakety nebo odpalovacího zařízení znemožňuje odpálení rakety ve všech herních režimech. Parametry ATGM a vodících materiálů byly změněny tak, aby se mohly poškodit a selhat při zásahu střelami ráže pušky.
• Opravena chyba s omezením provozního dosahu tankového dálkoměru v RB/SB na 2000 m: nyní je možné měřit vzdálenost na vzdálenosti od 2500 do 5000 m v závislosti na typu dálkoměru. Tanky řady 6 - 5000 m při použití stereo a laserových dálkoměrů.
• U pancéřových vysoce explozivních (HESH) projektilů byl vylepšen účinek prorážení pancíře: nyní se sekundární úlomky při zásahu pancíře tvoří kolmo k povrchu pancíře, nikoli ve směru dopadu projektilu.
• Byla opravena chyba, která umožňovala vytváření sekundárních úlomků z kumulativního proudu, když modul nepronikl, například když byl zasažen závěr zbraně. V důsledku toho proud neprorazil tento modul přímo skrz, ale vznikly sekundární úlomky ze zásahu a zasáhly další moduly a posádku.
• Hodnoty sklonu pancéřování (sklonový efekt) pancéřových vysoce výbušných (HESH) projektilů byly upřesněny pro rozsah úhlu od 30 do 10 stupňů. Penetrace pro uvedené úhly byla snížena.