Кога се появи шевната машина?

Първите шевни машини се появяват в Холандия през 14 век. Те заемаха много място. Те са били използвани за шиене на дълги парчета плат за платна. А през 1789 г. англичанинът Томас Сейнт получава патент за механизъм за ръчно шиене. Вярно е, че той никога не е започнал да произвежда своето изобретение и всички скоро го забравиха.

През 19 век американецът Елиас Хау проектира шевна машина, която вече е подобна на съвременните модели. На 10 септември 1846 г. изобретателят от Масачузетс Елиас Хау младши получава патент за шевна машина със совалков механизъм. Тази идея му хрумна много отдавна, но той не можеше да разбере каква форма трябва да бъде иглата, докато не сънуваше: ужасни диваци в парцали разтърсваха копия, чиито дупки на върховете бяха оформени като очи. Събуждайки се в студена пот, Хоу осъзнава каква трябва да бъде иглата в неговото изобретение. Забравяйки, че почти се е приземил на шиш, ученият разбира основната идея на бъдещата си машина: окото на иглата не трябва да е на обичайното си място, а на върха на иглата.

Но той също не успява да установи производство.През 1850 г. американецът Айзък Сингър подобрява изобретението на Елиас Хау и открива собствена компания за производство на шевни машини.

Сингър не е първият изобретател на шевното устройство. Първият патент за шевна машина е издаден в Англия през 1790 г., след това в Австрия през 1819 г., в САЩ през 1826 г. и във Франция през 1830 г. Въпреки това, всички устройства, които съществуваха по това време, бяха обемисти, неудобни за работа и поддръжка. Сингър започна да подобрява шевната машина на американския дизайнер Орсън Фелпс, която беше много по-малка и по-проста от съществуващите устройства, но поради неуспешния дизайн на комплекта игла-совалка, нишките в нея често се заплитаха. Той помисли да премахне този недостатък и постигна това само за 10 дни. Сингър позиционира совалката хоризонтално (конецът спря да се заплита), предложи маса за плат и крак на иглодържателя (това позволи да се направи непрекъснат шев); оборудва машината с крачен педал за задвижване, което позволява на шивачката да работи с плата с две ръце. Тези три иновации станаха основният дизайн на шевната машина в продължение на много години. Те са защитени от огромен пакет от патенти, който в момента наброява няколко хиляди документа за защита. В началото на 1851 г. Сингер създава успешна компания The Singer Manufacturing Company, която започва да предоставя оборудване не само на домакини, но и на фабрики за облекло.Затова днес изобретението на шевни машини най-често се приписва на Сингер.

Айзък Мерит Сингър не е изобретателят на шевната машина, но значително подобрява моделите, които съществуват по това време. Шевната машина Singer революционизира ежедневието и промени технологията на шиене на дрехи. Изобретението на Сингър беше толкова популярно, че с течение на времето придоби множество митове и спекулации.

Първият патент за шевна машина се появява през 1790 г. Механизмът имитира процеса на ръчно шиене. Първата машина не беше успешна. След това последваха още няколко изобретения, които също не бяха развити.

Vintage шевна машина Singer

Първият, който получава поръчка от френското правителство за масово производство на машината, е Бартелеми Тимоние. Той създаде производство за производство на пишещи машини, но шивачите, страхувайки се да останат без работа, разрушиха фабриката му. Thimonier умира в бедност.

Друг изобретател, американецът Уолтър Хънт, автор на друго шевно устройство, никога не си направи труда да получи патент. Той беше измъчван от угризения, защото вярваше, че шевната машина ще остави хиляди шивачки без парче хляб.

Жените продължават да шият дрехи по старомодния начин с конец и игла, докато Айзък Сингър, самоук изобретател и маркетинг гений, който измисля нов принцип на продажба, не се интересува от шиенето.

Актьор, изобретател и брилянтен мениджър

През първата половина от живота си Айзък (Айзък) Мерит Сингър е не толкова успешен актьор и автор на малко известни машини за пробиване на скали. Исак, въпреки печалбите от своите изобретения, непрекъснато тънеше в бедност. В крайна сметка Сингър решава да си намери работа в компанията за шевни машини на Елиас Хоу.

Елиас Хоу се смята за един от изобретателите на шевната машина. Машината му правеше 300 реда в минута, но оборудването често се повреждаше. Като цяло процесът на шиене на дрехи лази по нервите на шивачките. Отне много време да се науча да вдявам конеца, защото поради лошо опъване той все се оплиташе и късаше.

Сингър решава да осъществи изобретението на Хау. Той получи 40 долара, за да купи машина и започна да я подобрява.

Отне му 10 дни, за да измисли идея - регулира опъна на конеца, позиционира совалката хоризонтално, оборудва машината с крачен педал и предлага дъска, за да е по-удобно за шивачката да подрежда плата. Неговите дизайнерски иновации направиха процеса на шиене ефективен и удобен.

През 1851 г. Сингър патентова изобретението си. Хоу бързо разбира за това и завежда дело срещу негодника. Съдът нареди на Сингър да плати 5 долара от всяка пишеща машина, продадена на изобретателя на пишещата машина, но той успя да се измъкне и впоследствие не плати нищо на Хау.

Сингър нямаше пари да отвори завода, но бързо намери партньор. Заедно с адвокат Едуард Кларк, той основава съвместно предприятие за производство на шевни машини в Ню Джърси през 1854 г. Първите модели струваха $100 и привлякоха малко хора. Дълго време имаше проблеми с продажбата на нови артикули. Мъжете вярваха, че жените могат да шият така или иначе, но никой не попита самите шивачки дали искат да научат новата технология.

Айзък Сингър измисли редица стратегии, които осигуриха успеха на неговото въображение.

• е първият, който излезе с идеята за продажба на стоки на изплащане;
• снабди изобретението си с инструкции: ръководството помогна да се установи работата на механизма без прекъсвания;
• изобретил франчайзинг системата;
• изобретил система за гаранционен ремонт и следпродажбено обслужване;
• Той беше първият, който нае нает директор, който реши всички проблеми.

Инструкции за античната машина Singer

Сингър измисли сигурен рекламен трик. Нейни представители разпространиха рекламни листовки в църкви и театри. Красиви момичета демонстрираха как се работи с шевна машина на панаири и пазари. Шевната машина Singer стана популярна.

С помощта на конвейерното производство Исак Сингер успя да намали себестойността на продукцията. През 1858 г. автомобилите струват 10 долара - значителна сума за онези времена, но доста достъпна за семейство със среден доход. Партньорите живеели щастливо, имайки повече от 500 процента от нетната си печалба. Компанията стана транснационална, когато отвори нов завод в Глазгоу (Великобритания).

Постепенно изобретението се подобри: стана по-бързо. Появяват се машини за бродиране, кърпане на чорапи, шиене на мушами, оборудване за коне, шиене на обувки.

Баща на 24 деца, мултимилионерът Айзък Сингър умира през 1875 г. Но бизнесът му продължи да живее. Открити предприятия във всички страни по света.

История на певицата в Русия

През 19 век колите са докарани в Русия от чужбина и са били достъпни главно за богати семейства. Зестра под формата на шевна машина Singer направи момичето богата булка.

Акционерното дружество Singer Manufacturing Company се появява през 1897 г., но всички продукти са внесени от чужбина.

През 1900 г. в Подолск компанията Singer придобива земята, където е построен заводът. Той е управляван от германеца Валтер Франк Диксън. Инструкциите за експлоатация бяха отпечатани първо на немски и руски, така че хората имаха мнение, че машините Singer са произведени в Германия. През 1902 г. в Русия е произведена първата шевна машина Singer. И до 1913 г. се произвеждат около 600 хиляди от тях годишно. Имаше 50 клона, които продаваха продукти през 2500 магазина.

През 1918 г. предприятието е национализирано, но до 1923 г. произвежда основно чугунени тенджери и тигани.

През 1923 г. под името „Госшвеймашина“ СССР започва да произвежда машини, които копират идеята на Сингер. След 1931 г. колите получават името "Подолск".

Мистерията на певицата

Едва ли някой друг домакински уред има толкова много утвърдени легенди, които се носят около машините Singer. Почти всеки собственик на Singer, произведен преди 1917 г., е сигурен, че неговият механизъм струва ако не цяло състояние, то сериозни пари. Но наистина ли шевните машини Singer имат стойност на пазара за антики?

Най-популярният мит: совалката или валовете за движение в някои антични модели са направени от паладий, платина или злато. Предполага се, че това е направено за предотвратяване на корозия в някои особено скъпи модели.

Днес едва ли е възможно да се разбере откъде идва този слух. Най-вероятно е измислен от измамници в средата на 90-те, за да измамят лековерните собственици на Zingers на баба си.

Модерна шевна машина "Singer"

В Русия и други страни от бившия СССР едно време всички входове на къщи бяха пълни с реклами: Ще купя стара пишеща машина Singer. Ако купувач се обади по обява, собственикът беше помолен да провери валовете с магнит. При слабо намагнитване изпратете стружки от вала за анализ. Цената на „анализа“ не беше ниска. Обикновено никой нямаше да си купи кола след това.

През 19 век паладият и платината (да не говорим за златото) са били ценени толкова високо, колкото и в наше време. Производител със здрав разум никога няма да инсталира совалка и валове от благородни метали.

Друг мит, който циркулира през съветската епоха: тялото на някои Zingers се предполага, че е направено от чисто злато. Благородници (например представители на планинските народи на Кавказ) разтопиха злато в рамката, за да отидат в чужбина с машината.

Носеше се слух, че колите с номера, започващи с "1", са много скъпи.

„Singer“ обрасло със слухове и спекулации по една проста и тъжна причина: повече от сто години шевната машина „Singer“ беше най-скъпият предмет в дома на повечето руски семейства. За да го придобият, те спестяваха години наред и продаваха други неща. Понякога „Сингър“ беше единственият хранител в семейството, спасявайки ги от глад през трудни години. Когато имаше пожар, първото нещо, което се изнасяше от къщата, беше шевната машина. Ако семейството внезапно се премести (например по време на войната), те се опитаха да го вземат със себе си, въпреки неговата обемност.

Не е изненадващо, че в масовото съзнание семейната реликва е превърната в култов предмет, който е невероятно скъп.

Всъщност търсене на антични Zingers практически няма. Първите модели от 1850 г. са ценени. Известна стойност представляват и редки модели, които имат необичайно оформен корпус и корпус, ръчно рисувани, имат изображения на известни личности или са инкрустирани със седеф.

В Европа Zingers струват буквално стотинки. Те често се купуват на цената на скрап за декорация и интериорен дизайн. В Русия колите са по-скъпи, но е малко вероятно да забогатеете, като продадете семейната реликва на прабаба си. В Подолск между 1904 и 1914 г. са произведени пет милиона коли.

Ако колата работи, има запазена документация за нея, тогава има смисъл да не се продава, а да се изчака още 20-40 години. Може би тогава семейството "Певица" ще има висока цена.

Може би първата от шевните машини беше един от предците, който пръв взе костна (дървена, каменна) игла в ръцете си. Освен това приличаше повече на шило, отколкото на игла. Малко по-късно е изобретена кука и, очевидно, тогава истинската игла с ухо, а ухото често се прави в основата на иглата, точно както при съвременните шевни машини.

За първи, някъде през четиринадесети век, трябва да се считат холандците, в чиито работилници за шиене на платна за първи път се използва колесна машина за шиене на дълги платна. За съжаление името на автора на това изобретение е неизвестно, известно е само, че машината е била много обемиста и е заемала много място. Ръчните машини се появиха преди около двеста и петдесет години и не бяха механизъм, който изглеждаше подобно на съвременния.

Първият дизайн на шевна машина е предложен в края на 15 век от Леонардо да Винчи, но остава неприложен. През 1755 г. германецът Карл Вайзентал получава патент за шевна машина, която копира формирането на шевове на ръка. През 1790 г. англичанинът Томас Сейнт изобретява шевна машина за правене на ботуши. Машината се задвижваше ръчно, заготовките на ботушите се преместваха на ръка спрямо иглата. По-усъвършенствана машина за еднонишково верижно тъкане е създадена от французина Б. Тимониер. Всички тези машини не са получили широко практическо приложение. Американецът Елиас Хоу се смята за изобретател на шевната машина за шевове, като създадената от него през 1845 г. машина има редица недостатъци, но все пак е по-подходяща за шиене от машините на предишните изобретатели. Материалите в него бяха монтирани вертикално, закрепени върху шпилките на транспортния лост и преместени в посока напред. Извитата игла се движеше в хоризонтална равнина, а совалката, подобно на совалката на стан, правеше възвратно-постъпателно движение. Машината беше използвана на практика, но външният й вид предизвика объркване сред шивачите. Следващите изобретатели подобриха шевната машина.

В първите машини на А. Уилсън (1850 г.) и И. М. Сингер (1851 г.) иглата се движи вертикално, а материалите, притиснати от крака, се поставят върху хоризонтална платформа. Периодичното движение на материалите се извършва от зъбно колело и след това от зъбна плоча (рейка). Тук шевната машина беше почти доведена до съвършенство. На въпроса "Кой е изобретил шевната машина?" Повечето, без колебание, ще отговорят: Певец. Всъщност машините Singer, закупени от прабаби, все още работят правилно в много семейства. И някои може би си спомнят, че Сингър, когато получи патент за изобретението си, от всички много компоненти и части патентова само едно устройство: игла с ухо в долната част. Наистина, механичната част на машината може да бъде проектирана по различни начини, но непрекъснат шев с два конеца може да бъде постигнат само с помощта на нов дизайн на иглата.

Енциклопедията на Ф. А. Брокхаус и И. А. Ефрон съобщава, че първият патент за машина за шиене на обувки е издаден на англичанина Томас Сен през 1790 г. Машината очевидно се е оказала повреда и не са запазени подробности за нейната работа. Проектите на англичаните Стоун и Хендерсън през 1804 г. също не са най-добрите. Mandersperger предложи игла с ухо близо до острия край през 1814 г., но той също не беше успешен. Американецът Елиас Гоу с право се смята за създател на съвременната шевна машина. Неговата машина, построена през 1845 г., е проектирана много добре и прави до 300 бода в минута. У дома изобретението беше посрещнато с недоверие и дори враждебност, така че Гоу замина за Англия. След като не успява да постигне успех в чужбина и се завръща в Америка няколко години по-късно, изобретателят открива редица свои последователи там. Най-успешният от тях беше Айзък Сингър, находчив бизнесмен и добър инженер. След като направи няколко доста ценни подобрения на машината на Гоу, той успя да разшири производството си не само в Америка, но и в Европа, рекламирайки шевната машина като свое собствено изобретение. Гоу трябваше да защитава правата си в съда. Той успя да спечели делото и да получи обезщетение за загубите. Първият патент за изобретяването на шевна машина е издаден на англичанина, Чарлз Вайзентал, през 1755 г., който получава патент за игла, която може да се използва за механизъм за шиене. Колата никога не е била създавана. Изминаха още 34 години до изобретението на англичанина Томас Сейнт, което се смята за първата истинска шевна машина. През 1790 г. изобретателят патентова машина, в която шило прави дупка в кожата и позволява на иглата да мине през нея. Критиците посочиха, че е напълно възможно Сейнт само да е патентовал идеята и най-вероятно самата машина никога да не е била построена.

През 1880-те е направен опит да се възпроизведе машината по чертежите на Сейнт, но се оказва, че тя няма да работи без значителна модификация. Историята се пренася в Германия, където около 1810 изобретателят Балтазар Кремс разработва машина за шиене на шапки. Не може да се посочи точна дата, тъй като Кремс не е патентовал изобретенията си. Австрийският шивач Йозеф Мадерспергер изобретява редица механизми в началото на 19 век и получава патент през 1814 г. Той все още работи върху изобретението до 1839 г. с помощта, осигурена от австрийското правителство, но така и не успя да събере всички елементи заедно в една машина и в крайна сметка умря като бедняк. Още две изобретения са патентовани през 1804 г.: едното във Франция от Томас Стоун и Джеймс Хендерсън, машина, която се опитва да имитира ръчно шиене, а другото, от Скот Джон Дънкан, машина за бродиране, която използва множество игли. За съжаление нищо не се знае за съдбата на тези изобретения. И през 1830 г. френското правителство издава патент на французина Бартоломю Тимоние и също така получава правителствена поръчка за производството на партида машини за шиене на военни униформи. До 1940 г. е построена малка фабрика с 80 машини. Но гневните шивачи, шиещи на ръка, разрушиха фабриката, унищожавайки всички машини. Thimonier заминава за Англия с нов модел кола, където основава първата фабрика за облекло. За съжаление той се разори и умря в бедност през 1957 г. В Америка квакерът Уолтър Хънт изобретява през 1833 г. първата машина, която не се опитва да имитира ръчно шиене, но има почти същия външен вид като всички следващи, тоест игла с дупка в края и две бобини. Недостатъкът му беше, че шиеше само прави и малко парче плат. Девет години по-късно неговият сънародник Джон Гриноуг изобретява работеща машина, при която иглата преминава изцяло през тъканта.

Въпреки че моделът беше направен и показан с надеждата да бъде продаден на модни магнати, никой не се интересуваше от него. През 1845 г. американецът Елиас Хоу получава патент за първата машина със совалков механизъм. Този тип машина все още може да се намери сред някои баби, която популярно се нарича "Поповка" на името на производителя.

Изработена е в работилниците на търговеца Попов под марките „Зингер“, „Съпрузите на Попови“, „Зингер и Попов“. Совалката се движеше по протежение на машината, иглената бара имаше квадратно напречно сечение, а регулирането на напрежението на конеца беше най-примитивното. По правило конецът минава през дупките на совалката и колкото по-големи са дупките, толкова по-силно е напрежението. Трябва да се каже, че въпреки всичките си недостатъци, тези машини все още служат на хората днес. Много често се използват при шиене на дебела кожа (колани) и брезенти. Недостатъците включват ниска скорост на шиене и лошо регулиране на напрежението на конеца. Основна промяна в дизайна на машините настъпва през 1850 г., когато трима изобретатели - Уилсън, Гибс и Сингър - патентоват нови дизайни. Най-успешната машина беше машината на Сингер с така наречената „люлееща се совалка“. Същността на изобретението: совалката започна да се движи не покрай машината, както преди, а направи дъгообразно движение през рамката на машината. В същото време се промени типът на совалката, което стана по-удобно за преминаване на конеца през него и беше установено по-усъвършенствано регулиране на напрежението на конеца. Конецът на совалката се регулираше с помощта на пружина, а горният конец се регулираше чрез чашките за опъване на конеца. През 1854 г. в Ню Йорк Айзък Сингър, заедно с Едуард Кларк, създава I. M. Singer and Co. и фабрика за шевни машини е основана в Ню Джърси.

Компанията растеше и се развиваше. Тайната на успеха се крие не само в популярността на самите продукти, но и в редица иновативни пазарни стратегии. Системата за продажба на изплащане, уникална по това време, позволява на компанията да спечели световна слава и лидерство до 1863 г. В края на 19 век има истински бум в производството и закупуването на шевни машини. По това време се появиха много известни компании. В Германия това са Pfaff, Veritas, Kaizer и няколко вече неизвестни компании.

История на създаването на корпорацията Singer

През 1851 г. бедният американски евреин на средна възраст Айзък Мерит Сингър едва ли е предполагал, че век и половина по-късно името му ще бъде известно почти в целия свят. Неуспешен театрален актьор, неизвестен строителен инженер, изобретател на непотърсени машини за пробиване на камък и рязане на дърва - това всъщност беше всичко, с което можеше да се похвали. Нещо повече, огромен брой жени и извънбрачни деца, които бяха „направени щастливи“ и изоставени от него, вегетиращи в бедност. Въпреки това, именно на жените той даде основния си дар, оставяйки отпечатък в историята. Идеята за изобретяването на шевна машина в средата на 19 век вече не е оригинална. Първият патент за подобно изобретение е издаден в Англия през 1790 г., след това в Австрия - през 1819 г., в САЩ - през 1826 г. и Франция - през 1830 г. Друг американец, Уолтър Хънт, изобретява своя версия на машината, но не патентова го, измъчван от угризения на съвестта за съдбата на хиляди шивачи, които според него новият продукт заплашва с безработица. В резултат на това през 1846 г. е регистриран патент за най-модерната машина по това време на името на някой си Елиас Хоу. По това време самият Сингър се е пробвал в много образи. Роден през 1811 г. в семейство на немски имигранти в малкото градче Питстаун в северната част на щата Ню Йорк, той напуска бащиния си дом на 12-годишна възраст и тръгва из Америка в търсене на късмета си. Амбициозен, но неграмотен и според съвременниците напълно лишен от всякакви морални принципи, Зингер сменя много професии: от каменоделец до чирак на механик, без да се задържа никъде за дълго. Кариерата на театрален актьор - изтъкната фигура, висок два метра, Сингър опита почти всички главни роли в продукции на пиесите на Шекспир - донесе аплодисменти от провинциални жени, но не и пари. В резултат на това бъдещият милионер трябваше да намери постоянна работа в сервиз за ремонт на шевни машини модел Елиас Хау. Въпреки че са били най-модерният инструмент за шивачка по онова време, те се чупят от време на време, така че Сингър има достатъчно работа. В сърцето си той някак каза на собственика, че той самият може да създаде нещо по-добро в сравнение с продуктите на Howe. „Ако можете да създадете наистина практично нещо, ще спечелите повече за една година, отколкото през целия си живот, продавайки предишните си изобретения“, отговори собственикът. Сингър взе назаем 40 долара от приятел - голяма сума за онова време - и работата започна да кипи. Ефективността на изобретателя, възприел таланта си на механика от баща си, се доказва доста красноречиво от времето, за което създава нова машина – 11 дни. Самият той обаче дори не осъзна какво е направил, казвайки: „Не ми пука за изобретението, основното е, че копейките започват да текат“. Машината Singer, за разлика от други, съществували по това време, е оборудвана с „крак“, който притиска тъканта към работната повърхност, и крачно задвижване, което освобождава ръцете на шивачките. В допълнение, той направи възможно да се направи шев, който не беше ограничен по дължина и не непременно прав. На 12 август 1851 г. изобретението на Сингър е официално патентовано, за което той научава няколко дни по-късно – на 14 или 15 август, когато получава по пощата дебел плик с добрата новина и номера на патента – 8294.

Един от първите, които се заинтересуваха от новия продукт, беше самият Елиас Хау, който вярваше, че Сингър е откраднал основните му идеи. Съдът се съгласи с неговите претенции и Сингър трябваше да преговаря с Хау за обезщетение и партньорство. Те обединяват своите патенти и започват да получават $5 за всички продадени шевни машини. Партньорството обаче не продължи дълго - при първата възможност Сингър се отърва от принудителния си партньор. Междувременно нещата не вървяха добре. Цената на шевна машина, направена по неговите чертежи, беше астрономическата за онова време сума от 100 долара, не всяко богато семейство можеше да си позволи такъв лукс. Изобретателят отново трябваше да търси партньор. Този път щастието му се усмихна в лицето на богат адвокат Уилям Кларк. Сингър осъзнава, че само с помощта на образованието, бизнес разбиранията и връзките на Кларк може да влезе в света на истински големия бизнес. Кларк взе въпроса сериозно. Той обмисли и за първи път в Съединените щати въведе схема за плащане на вноски за покупки, което драстично увеличи привлекателността на шевните машини в очите на купувачите. Самият Сингър междувременно продължи да подобрява своето изобретение. Броят на патентите се увеличи до 22. В същото време в производството на шевни машини той въведе същите процеси за обработка на части, които тогава съществуваха в най-напредналия сектор на производството - оръжейната индустрия. При цена на колите от 10 долара, партньорите получиха 530% от нетната печалба от продажбата. Още в края на 1858 г. четири фабрики в щата Ню Йорк работят за Singer, броят на продадените автомобили достига 3 хиляди годишно. През 1863 г. Сингър и Кларк създават Singer Manufacturing Company, която е притежател на авторските права на безброй патенти, няколко фабрики и капитал от 550 хиляди долара. Откриването на фабрика в Глазгоу през 1867 г. е първата стъпка към глобалното разпространение на шевни машини от тази марка. Самият Сингър обаче вече нямаше нищо общо с това. Поредната му любовна авантюра предизвиква такъв скандал, че той е принуден да продаде дела си във фирмата на своя партньор и да се оттегли във Франция с една от съжителките си. Оттам той се премества в Англия, купува имение в Торки с къща от 115 стаи и конюшня за 50 коня и заживява щастливо там, забавлявайки с радост 24-те деца, които често го посещават. Там той умира преди 64-ия си рожден ден през 1875 г. Смъртта му породи дълга поредица от съдебни дела: наследниците, никой от които впоследствие не се прояви с нищо, водеха дела за богатството на стария Сингър. Днес печалбите на корпорацията Singer, която остава лидер в производството на шевни машини в света, възлизат на милиарди долари. Компанията притежава 620 магазина, в които освен традиционните си стоки се продават телевизори, хладилници и друга битова техника. Продуктите, носещи марката Singer, се разпространяват от повече от 12 хиляди дилъри в 150 страни.

Също така в Германия американските певци бяха сглобени в завода във Витенберг (в следвоенния период - от 1948 г.), което впоследствие доведе до общо погрешно схващане относно компанията Singer&K като немска компания. Един от най-големите клонове на тази транснационална компания преди Първата световна война беше клонът на Подолск в Русия. От 1904 до 1914 г. там са произведени и сглобени около 600 хиляди шевни машини от различни класове. След революцията предприятието е национализирано и продължава да произвежда същите машини като преди революцията, но под името първо „Госшвеймашина“, след това „ПМЗ“. След Втората световна война "Singer" вече не се произвежда в чист вид на територията на СССР.

Произведени са: в Орша тип “Зингер” 115 кл. "Орша"; в Подолск - „PMZ-2“, подобен на финландския „Tikka“, който е предвоенна разработка на Singer. Дълго време клоновете останаха в много страни по света и на базата на тези клонове възникнаха много други известни компании, особено в страните от бившия социалистически лагер. Това е особено забележимо, ако внимателно разгледате компонентите и механизмите на домакинските машини в социалистическите страни, които в по-голямата си част не са далеч от своя прародител „Singer” клас 15. Може би най-интересните разработки са въведени от чехословашките занаятчии. Някои модели Lada все още удивляват със своята елегантност и оригиналност на инженерството. Може дори да се каже ненадмината, на механично ниво, инженерна изработка на всички компоненти и механизми на машината. Трябва също да се отбележи, че има някои наистина успешни модели (например Columbia) от немските компании Veritas и Konler. Много добри унгарски коли Panonia. И не можем да не споменем надеждния и прост полски „Радом“. Що се отнася до Singer, в момента огромната индустриална империя търпи загуби, особено след неотдавнашното закупуване на компанията Pfaff в Германия и концерна Podolsk в Московска област. Не му помогна и продажбата на клона му в Тайван. Най-старата компания е притисната по всички фронтове от по-млади (сравнително) азиатски компании. Лидерът в продажбите днес е японската компания "Brother", известна в Русия и под японското име "Chori". Основана през 1908 г., компанията произвежда домакински машини от 1934 г. До 1995 г. компанията произвежда 30 милиона шевни машини. Основните клонове на компанията са в Тайван и Китай. Шевните машини на Brother са лесни за работа, лесни за поддръжка и имат модели за всеки вкус и бюджет. В момента компанията се фокусира върху намаляване на себестойността на своите продукти. Най-големият парк от продукти се отнася до не много висококачествени, но ултра евтини, по западните стандарти, модели машини тип „кутия за сапун“. Тези машини са прости, но им липсват някои необходими функции, като регулиране на натиска на притискащото краче върху тъканта. Освен това много модели имат много слаби места в дизайна си, което води до чести повреди. По-надеждни, макар и не много по-скъпи, са машините от Janome. Те са се доказали добре на руския пазар и имат постоянно и нестихващо търсене. Основана през 1921 г., компанията в момента произвежда повече от 280 модела шевни машини и е водещ производител на машини с компютърно управление. Машините на тази компания и особено серията My Style се отличават с висока надеждност, тиха работа и лекота на поддръжка. Заводите на Janome произвеждат и автомобили от други известни компании, като немската Pfaff, Hobby class cars, швейцарската компания Elna и други. Историята за японските компании не може да бъде завършена, без да говорим за още двама известни производители на шевни машини - Toyota и Jaguar. В момента и двете компании са загубили завоюваните позиции, машинният им парк е малък, но и тези компании имат интересни модели. По този начин автомобилите на Toyota често надминават всичките си конкуренти по качество на производство, а Jaguar обяви създаването на първата онлайн кола, свързана с интернет. Що се отнася до наскоро известните европейски компании, като Huscvarna или Eina, или дузина други, тогава, очевидно, те ще трябва да се поддадат на агресивната и умела политика на японските компании. Huscvarna прави елегантни автомобили, красиви като дизайн, но напълно непоправими, с кратък експлоатационен живот, сложни и скъпи за поддръжка и чести ремонти. Автомобилите на други европейски компании, въпреки относително доброто им качество, се характеризират с изключително висока цена, което често води до спад в търсенето им.

История на развитието на шевни машини в Русия

Историята на машините Singer в Русия е специална. JSC "Zinger" все още работи в Подолск близо до Москва. Компанията, основана през 1900 г., започва с малки работилници за сглобяване на шевни машини. По-късно бяха открити 65 представителства в цялата страна. Автомобили от Русия бяха изнесени в чужбина: в Турция, Персия, Япония и Китай. И компанията Singer стана „Доставчик на двора на Негово Императорско Величество“.

От 1897 г. е създаден руският клон на компанията Singer, официално регистриран като независима компания. По-голямата част от нейната дирекция бяха германци. Принципите на организиране на компания в САЩ също се разшириха до Руската империя: създаване на собствена дистрибуторска мрежа, производствени клонове, рекламни дейности, техническо обслужване на клиенти, потребителски кредит (за Русия беше 3 години).

По времето на своя разцвет, през 60-те години на миналия век, Singer Manufacturing Company (официално име от 1863 г.) навлиза на руския пазар. Съгласно споразумението, сключено с компанията, цялата търговия със шевни машини е концентрирана в ръцете на Георг Найдлингер, немски поданик, наричан „главен агент за Европа“, който има главен склад в Хамбург и 65 клона в Русия.

Когато с леката ръка на Neidlinger шевните машини Singer се наложиха здраво на пазара, ръководството на компанията реши да поеме цялата търговия със шевни машини в свои ръце и през 1897 г. основа акционерното дружество „Производствена компания „Singer“ (от 1901 г. - „Singer Company в Русия“). Основателите са президентът на американската компания Гилбърт Парк, вицепрезидентът англичанинът Дъглас Александър, а същият Георг Найдлингер е начело на борда до 1902 г.

Въпреки това, вносът на готови шевни машини от чужбина изисква значителни разходи, което води до увеличаване на цената на машините и, като следствие, до затруднения при продажбата им, особено поради засилването на конкуренцията с немски компании. Така възникна идеята да създадем собствен механичен завод в Русия.

Изборът падна върху Подолск, който по това време беше провинциален град с пет хиляди жители. Протоколът от събранието на акционерите на компанията Singer от 7 ноември 1900 г. записва: „... през лятото на 1900 г. Компанията придобива парцел земя от град Подолск, за да постигне основната цел на компанията, изразена в параграф 1 от хартата и на това място вече е започнало изграждането на завод със значителни размери за производство на шевни машини в Русия, както за продажба в рамките на империята, така и за износ в чужбина, а именно в Турция и други държави на Балканския полуостров, както и към Персия, Япония и Китай”.

Започналото строителство донесе безпрецедентно съживяване на града. Много стотици хора бяха включени в сферата на неговите интереси. Всички познават и фигурата на режисьора Уолтър Франк Диксън, който остава на този пост до 1917 г. Заводът е построен бързо и оборудван с най-новите технологии за времето. През 1902 г. започва производството на отделни части за така наречените семейни (домакински) шевни машини, а до 1913 г. брутните печалби се увеличават повече от седем пъти, производството на семейни машини достига повече от 600 хиляди единици (около 2500 единици на ден ). Автомобилите се продават във фирмени магазини, които (повече от 3000) са пръснати из цялата Руска империя и имат цяла армия от служители - общо около 20 000 души. Системата за продажба на изплащане продължава да бъде много популярна, а качеството на шевните машини не е по-ниско от качеството на чуждестранните. Компанията Singer дори спечели правото да бъде „Доставчик на двора на Негово Императорско Величество“.

Първата световна война унищожи всички планове: производството на шевни машини беше намалено и една от новите сгради никога не трябваше да се използва по предназначение - по споразумение със земско-градския съюз "Земгор" беше прехвърлено в производството на черупки.

1917 г. е повратна точка в историята на предприятието в Подолск. За да предотврати окончателното му закриване, компанията "Зингер" отдава завода под наем на временното правителство при преференциални условия. А на 30 ноември 1918 г. вестник „Икономически живот“ публикува съобщение от Президиума на Висшия икономически съвет относно решението на съветското правителство за национализация на завода за шевни машини „Зингер“. През следващите осем десетилетия компанията Singer и нейното дете в Подолск живеят и се развиват независимо една от друга.

Съдбата на единствената фабрика за шевни машини в Русия беше трудна, но интересна. Неговата история отразява пътя, изминат от страната: войни, опустошения и възход на производството; производство на голямо разнообразие от продукти - от малки потребителски стоки до мотоциклети; държавен контрол на огромен монополист и падане в бездната на пазарната икономика. Но основното е запазено - традициите на най-уникалната индустрия за шевни машини в света, кадри от специалисти.

Бъдещето на предприятието беше свързано с реконструкция, въвеждане на нови технологии и производство на конкурентоспособни продукти. Единственото възможно решение, което историята е доказала, беше завръщането на компанията Singer, която, увеличавайки потенциала си всяка година, се превърна във водещ производител и дистрибутор на битови и индустриални шевни машини в света. Предприятия, произвеждащи повече от 120 модела от тези уникални продукти, както и аксесоари и фитинги, успешно работят в Европа, Азия и Латинска Америка.

През 1994 г. предприятието в Подолск отново става част от компанията Singer и практиката потвърждава ефективността на сътрудничеството не само с нея, но и с компаниите Pfaff, Akai, Sansui и други, които са част от транснационалната корпорация Semi-Tek. .

Типичният метод на Сингър за завладяване на пазара е размяната на стари шевни машини за нови (или парична компенсация). Определена особеност на дейността на компанията е, че индустриалните шевни машини се произвеждат само в САЩ и се внасят в страните, където се намират клоновете. Местните заводи (във Великобритания, Русия) произвеждат само автомобили с потребителски модификации за индивидуална употреба.

Територията на Русия беше разделена на големи региони, където действаха „Централни клонове“, подчинени на борда в Санкт Петербург. През 1914 г. в Русия има 50 централни клона. От тях 3 са били в Закавказието и Централна Азия, 6 са били в Сибир, 38 са били в Европейска Русия.

След Великата октомврийска социалистическа революция се създава местна промишленост. На първия начален етап се произвеждат универсални шевни машини, използвани за шиене на различни видове продукти, независимо от свойствата и дебелината на материалите. Използването на този тип машини доведе до умора на работниците поради множество, монотонно повтарящи се подготвителни техники, изпълнявани по време на операцията. Всички тези трудности доведоха до създаването на специализирани шевни машини, които улесняват определени операции.

Стабилизирането на следреволюционния период доведе до бързо увеличаване на обема на продажбите на шевни машини, необходимостта от организиране на широка мрежа от сервиз и ремонт на вече продадено оборудване, тъй като компанията Singer предостави ясни гаранционни задължения.

Днес шевните машини, благодарение на всички видове устройства - притискащи крачета, приставки, превключватели - могат не само да шият, но и да бродират, да шият илици, да подгъват ръбовете и да зашиват копчета. Някои игли имат прави остриета, докато други имат извити остриета. Машината за шиене на обувки по правило има кука в острия край на иглата, а не ухо. За зашиване на кожата се използват игли със специално заточване: овални, ромбични, квадратни, с три ръба и под формата на шпатула. Машините за бродиране, квалифицирани майстори на модели, имат повече от десет игли.

През всички периоди от съществуването на шевна машина правенето на игли за нея не беше лесна задача. Дори обикновена игла не се прави толкова лесно, но игла за шиене е още по-трудно. Първо се взема специална иглена тел. Подава се в машина, която изрязва и прави заготовка за две игли. След това машините заточват краищата на бъдещите игли. Следните машини пробиват ушите и разбиват детайлите на две игли. Но това не е всичко. За да стане иглата здрава, тя се прекарва през термичен апарат. Сега трябва да го полирате - направете го гланц, така че иглата да блести. Това е много дълга и упорита работа. Неслучайно производството на игли е установено само в седем страни по света, те са високо ценени. Няколко килограма игли струват колкото най-добрата кола! Добре, че трябва да ги купуваме не на килограми, а на парчета!

На Всеруската политехническа изложба в Москва през 1872 г. е демонстриран първият модел на електрическа шевна машина. Изобретен е от известния руски електроинженер В. И. Чикалев. Машината се задвижваше от малък електрически двигател, който се захранваше от батерия. На Запад изобретението на Чикалев почти веднага беше пуснато в производство. У нас електрическите шевни машини започват да се произвеждат едва през 50-те години на 20 век.

Класификация на шевни машини

Според предназначението си шевните машини се разделят на шевни и специални: надпръскващи, глухи шевове, копчета и др. Има и универсални шевни машини (позволяват да правите различни видове шевове, линии с различна дължина и в различни посоки) и полуавтоматични (предназначени да извършват определени операции) .

В зависимост от вида на сплитането на конеца в шева, шевните машини се делят на 2 подгрупи: шевни и верижни.

Всички шевни машини, включени в една подгрупа, имат много общо както в принципа на работа, така и в дизайна на работните части. Най-разпространената сред универсалните шевни машини е едноиглената шевна машина, чиито основни елементи са механизмите на главния вал на иглата, поемането на конеца, совалковото устройство и мотора на тъканта (рейката).

I. Промишлени шевни машини.

II. Домакински шевни машини:

1. Шевни машини:

1) Механични и електромеханични.

В механичните шевни машини специално оформени зъбни колела, лостове, колела, копирни машини и подобни механизми са отговорни за движението на иглата и движението на конвейера за тъкани. Машините с механично управление, поради технологични особености, не могат да изпълняват шевове със сложни форми и имат ограничен брой шевове. Механичните машини се задвижват чрез въртене на дръжката на ръчното колело или имат крачно задвижване. Маховикът на електромеханична машина върти електрическия мотор, а скоростта на шиене се регулира чрез натискане на педала.

При машините с микропроцесорно управление движението на тъканта и иглата се контролира от микропроцесор. Този принцип на управление премахва ограниченията върху сложността на линиите и техния брой. Всичко се определя от количеството памет и програмата, която производителят е включил в конкретен модел. Само компютърно управлявани машини могат да произвеждат илици с капси и красиви декоративни шевове. Има модели, които ви позволяват да шиете без педал (те имат бутон за старт/стоп и контролер на скоростта на шиене).

3) Машини за бродиране.

Когато работите на бродираща машина, тъканта се закрепва в обръч. Задвижващият механизъм на обръча получава команди от компютъра за преместване на тъканта в съответствие с програмата - „дизайн за машинна бродировка“.

4) Шевни и бродиращи машини.

Машините от този клас са машини с микропроцесорно управление, към които можете да свържете модул за бродиране и да използвате машината като машина за бродиране.

2. Шевни машини с верижен бод: оверлоки, машини за плосък шев, шкафове за килими, машини за подгъване.

Прогресът отдавна и задълбочено е засегнал областта на шиенето. Съвременните шевни и бродиращи машини са сложни, многофункционални механизми, които помагат да се реализират почти всякакви шивашки фантазии и планове, дори без опит в шиене!

Една модерна шевна машина може да заеме почетно място в прословутия интелигентен дом на бъдещето: тя не само шие, но и се конфигурира, подсказва, предупреждава, предлага опции и, ако е необходимо, влиза онлайн, за да актуализира своите библиотеки!

История на шевните машини.

Домашна шевна машина. Майк Савад

Може би първата от шевните машини беше един от предците, който пръв взе костна (дървена, каменна) игла в ръцете си. Освен това беше по-скоро шило, отколкото игла. Малко по-късно е изобретена кука, а след това и същинската игла с ухо, като ухото често се прави в основата на иглата, точно както при съвременните шевни машини. За първи, някъде през четиринадесети век, трябва да се считат холандците, в чиито работилници за шиене на платна за първи път се използва колесна машина за шиене на дълги платна. За съжаление името на автора на това изобретение е неизвестно, известно е само, че машината е била много обемиста и е заемала много място. Ръчните машини се появиха преди около двеста и петдесет години и не представляваха механизъм, който изглеждаше подобно на съвременния.

Първият дизайн на шевна машина е предложен в края на 15 век от Леонардо да Винчи, но остава неприложен. През 1755г Германецът Карл Вайзентал получи патент за шевна машина, която копира формирането на шевове на ръка. През 1790 г. англичанинът Томас Сейнт изобретява шевна машина за производство на ботуши. Машината се задвижваше ръчно, заготовките на ботушите се преместваха на ръка спрямо иглата. По-усъвършенствана машина за еднонишково верижно тъкане е създадена от французина Б. Тимониер.
Всички тези машини не са получили широко практическо приложение.

Шевната машина е изобретена от Елиас Хоу през 1845 г.

Американецът Елиас Хау се смята за изобретател на шевната машина с лост.Създадената от него през 1845 г. машина има редица недостатъци, но все пак е по-подходяща за шиене от машините на предишните изобретатели.

Елиас Хоу (англ. Elias Howe; варианти на изписване на името Елиас Хоу, Елиас Хоу, Елиас Хау, Елиас Хоу, 9 юли 1819 г., Спенсър (английски) руски, Масачузетс, САЩ - 3 октомври 1867 г., Ню Йорк, САЩ) - американски механик и предприемач; един от изобретателите на шевната машина

Елиас Хау

Елиас Хау

Елиас Хау 1867 г

Материалите в него бяха монтирани вертикално, закрепени върху шпилките на транспортния лост и преместени в посока напред. Извитата игла се движеше в хоризонтална равнина, а совалката, подобно на совалката на стан, правеше възвратно-постъпателно движение. Машината беше използвана на практика, но външният й вид предизвика объркване сред шивачите.

Howe, шевна машина Elias

Модел 12 совалка "лодка".

Куршум за совалка в старите Zingers

Следващите изобретатели подобриха шевната машина. В първите машини на А. Уилсън (1850 г.) и И. Сингер (1851 г.) иглата получава вертикално движение, а материалите, притиснати от крака, се поставят върху хоризонтална платформа.

Принципът на образуване на бод с помощта на машина за шев. Вертикален ротационен

Периодичното движение на материалите се извършва от зъбно колело и след това от зъбна плоча (рейка). Тук шевната машина беше почти доведена до съвършенство.

На въпроса: "Кой е изобретил шевната машина?" - мнозинството без колебание ще отговори - Певец. Всъщност машините Singer, закупени от прабаби, все още работят правилно в много семейства. И някои може би си спомнят, че Сингър, когато получи патент за изобретението си, от всички много компоненти и части патентова само едно устройство: игла с ухо в долната част. Наистина, механичната част на машината може да бъде проектирана по различни начини, но непрекъснат шев с два конеца може да бъде постигнат само с помощта на нов дизайн на иглата.

Айзък Мерит Сингър

Енциклопедията на Брокхаус и Ефрон съобщава, че първият патент за машина за шиене на обувки е издаден на англичанина Томас Сен през 1790 г. Машината очевидно се е оказала повреда и не са запазени подробности за нейната работа. Проектите на англичаните Стоун и Хендерсън през 1804 г. също не са най-добрите. Mandersperger предложи игла с ухо близо до острия край през 1814 г., но той също не беше успешен. Американецът Елиас Хоу с право се счита за създател на съвременната шевна машина.
Неговата машина, построена през 1845 г., е проектирана много добре и прави до 300 бода в минута.

Едуард Харис Мей Портрет на Айзък Мерит Сингър 1869 г

През април 1845 г. Елиас Хоу създава първата работеща версия на своята шевна машина; на 10 септември 1846 г. той получава патент на САЩ № 4750 за разработване на машина, използваща тип шевна машина (затворен, шевна машина). Елиас Хоу не е първият, който изобретява и създава шевна машина; преди него в тази област са работили инженери като Бартелеми Тимоние и Уолтър Хънт, но Хоу е този, който става притежател на патент за ключовата технология. Шевната машина на Хау може да шие прави шевове със скорост до 300 бода в минута, изобретение, наречено "необикновено" от списание Scientific American.

Хоу не успява да организира производството и продажбата на машини в родината си и през 1846 г. заминава за Англия, където продава правата за използване на машината си във Великобритания на Уилям Томас, производител на корсети, обувки и чадъри.

Първата шевна машина Singer

След като се завръща в Съединените щати, Хоу открива, че шевни машини с подобен дизайн вече се продават, по-специално машината на Айзък Сингър изглежда е подобрена версия на машината на Хоу. Елиас завежда дело и след 5 години производство, през 1854 г., съдът признава приоритета на Хау и други производители са принудени да му плащат възнаграждения. Хау и Сингър временно обединяват своите активи и получават $5 за всички продадени шевни машини, но партньорството им не трае дълго.

Die Gartenlaube, 1853 (Градинската беседка). Немски

Първият патент за изобретяването на шевна машина е издаден на англичанина, Чарлз Вайзентал, през 1755 г., който получава патент за игла, която може да се използва за механизъм за шиене. Колата никога не е била създавана. Изминаха още 34 години до изобретението на англичанина Томас Сейнт, което се смята за първата истинска шевна машина. През 1790 г. изобретател патентова машина, в която шило прави дупка в кожата и позволява на иглата да мине през нея. Критиците посочиха, че е напълно възможно Сейнт само да е патентовал идеята и най-вероятно самата машина никога да не е била построена. През 1880-те е направен опит да се възпроизведе машината въз основа на чертежите на Сейнт, но се оказва, че тя няма да работи без значителна модификация.

Die Gartenlaube (Градинската беседка). Немски

Историята се пренася в Германия, където около 1810 г. изобретателят Балтазар Кремс изобретява машина за шиене на шапки. Не може да се посочи точна дата, тъй като Кремс не е патентовал изобретенията си. Австрийският шивач Йозеф Мадерспергер изобретява редица механизми в началото на 19 век и получава патент през 1814 г. Той все още работи върху изобретението до 1839 г. с помощта, осигурена от австрийското правителство, но така и не успя да събере всички елементи заедно в една машина и в крайна сметка умря като бедняк.

Турбинна шевна машина с водно задвижване

Още две изобретения са патентовани през 1804 г., едното във Франция от Томас Стоун и Джеймс Хендерсън - машина, която се опитва да имитира ръчно шиене, другото от Скот Джон Дънкан - машина за бродиране, която използва множество игли. За съжаление нищо не се знае за съдбата на тези изобретения. И през 1830 г. френското правителство издава патент на французина Бартоломю Тимоние и също така получава правителствена поръчка за производството на партида машини за шиене на военни униформи. До 1940 г. е построена малка фабрика с 80 машини.

Шивачка (шивач) - рисунка от края на 19 век

Но гневните шивачи, шиещи на ръка, разрушиха фабриката, унищожавайки всички машини. Thimonier заминава за Англия с нов модел кола, където основава първата фабрика за облекло. За съжаление той се разори и умря в бедност през 1957 г. В Америка квакерът Уолтър Хънт изобретява през 1833 г. първата машина, която не се опитва да имитира ръчно шиене, но има почти същия външен вид като всички следващи, т.е. игла с дупка в края и две калерчета. Недостатъкът му беше, че шиеше само прави и малко парче плат. Девет години по-късно неговият сънародник Джон Гриноуг изобретява работеща машина, при която иглата преминава изцяло през тъканта.

Златар

Въпреки че моделът беше направен и показан с надеждата да бъде продаден на модни магнати, никой не се интересуваше от него. През 1845 г. американецът Елиас Хоу получава патент за първата машина със совалков механизъм.

Елиас Хау

Ако се интересувате от това как изглежда и работи тази машина, тогава този тип машина все още може да се намери сред някои баби, които се наричат ​​​​популярно "Поповка" по името на производителя. Изработена е в работилниците на търговеца Попов под марките „Зингер”, „Съпрузите на Попови”, „Зингер и Попов”.

През 1870 г. се открива Търговската къща "Попов", която заема водеща позиция на пазара на шевни машини и след това става най-известната в Русия. Продадените машини се наричаха „Поповка” и „Беларучка” заради бялата керамична ръкохватка. Изработена е в работилниците на търговеца Попов под марките „Зингер“, „Съпрузите на Попови“, „Зингер и Попов“.

Шевна машина с ключалка от NAUMANN (Германия 1894-1896). Изработено по специална поръчка на Търговска къща Попов във връзка с 25-годишнината от нейната работа:

Шевна машина NAUMANN юбилейна 1870-1895г

Юбилейната серия автомобили е интересна. По снимка на двойка Попови. В началото на 20-ти век компанията "Попов и К" се занимава със закупуване на шевни машини в Германия и продажбата им в Русия.

Шевна машина VERAS юбилейна 1870-1895г

Совалката се движеше по протежение на машината, иглената бара имаше квадратно напречно сечение и регулирането на напрежението на конеца беше най-примитивното. По правило конецът минава през отворите на совалката и колкото по-големи са отворите, толкова по-силно е напрежението. Трябва да се каже, че въпреки всичките си недостатъци, тези машини все още служат на хората днес. Много често се използват при шиене на дебела кожа (колани) и брезенти.

Недостатъците включват ниска скорост на шиене и лошо регулиране на напрежението на конеца. Фундаментална промяна в дизайна на машините настъпва през 1850 г., когато трима изобретатели Уилсън, Гибс и Сингър патентоват нови дизайни. Най-успешната машина беше машината на Сингер с така наречената „люлееща се совалка“. Същността на изобретението е, че совалката започва да се движи не покрай машината, както преди, а прави дъгообразно движение през рамката на машината. В същото време видът на совалката се промени, което го направи по-удобно за преминаване през него, както и по-усъвършенствано регулиране на напрежението на конеца. Конецът на совалката се регулираше с помощта на пружина, а горният конец се регулираше чрез чашките за опъване на конеца.

През 1854 г. в Ню Йорк Айзък Сингър, заедно с Едуард Кларк, създават партньорство I.M. Singer and Co., а в Ню Джърси е основана фабрика за шевни машини. Компанията растеше и се развиваше. Тайната на успеха се крие не само в популярността на самите продукти, но и в резултат на иновативните пазарни стратегии. Системата за продажба на изплащане, уникална по това време, позволява на компанията да спечели световна слава и лидерство до 1863 г. В края на 19 век има истински бум в производството и закупуването на шевни машини. По това време се появиха много известни компании.
В Германия това са Pfaff, Veritas, Kaizer и няколко вече неизвестни компании.

Пфаф

Певица Red eye Nadine 1921

Това е базиран на цигулка Singer "New Family" Model 12. Два серийни номера означават, че е произведен на 31 октомври 1888 г. във фабриката Kilbowie в Шотландия ИЛИ на 27 май 1876 г. в Глазгоу

Шевна машина 1878-1902, произведена от The Hengstenberg&Anker Sewing Machine Companies, Билефелд, Германия

Шевна машина, 1903 г., произведена от Gritzner High-Arm Transverse Shuttle Machine – Treadle, Durlach, Германия

Шевна машина Singer от 1906г. Произведено в Елизабет, Ню Джърси, САЩ

Шевна машина Singer от 1910г. Произведено в Елизабет, Ню Джърси, САЩ

1911 Шевна машина Singer. Произведено в Подолск, Русия

Шевна машина Singer от 1914г. Произведено в Clydebank, Шотландия

Шевна машина произведена 1948-1958г. Производство "Подолски механичен завод на името на. Калинин", СССР

Шевна машина Singer. Русия, 1900 г

Бартелеми Тимоние, портрет от Le Petit Journal Supplement Illustre, 1907 г.

В момента много видове дейности не могат да се представят без използването на шевни машини - както като елемент от огромно производствено оборудване, така и като малки устройства за домашна употреба. Но замисляли ли сте се на колко години е този механизъм и какви промени е претърпял, преди да достигне до съвременния потребител в позната на всички форма?

Датира от времето на пещерните хора, когато за първи път е създадена костна игла, по-скоро като шило, използвана за пробиване на дупки в кожата, в които се вкарва конец. Дори по-късно започнаха да използват кука за последно действие. И няколко века по-късно хората се научиха да правят ухо в игла, която се намираше на основата (гледайки напред, първите игли с ухо близо до върха са изобретени през 1814 г. от Йозеф Мадерспергер в Австрия и по-късно патентовани от Айзък Сингър).

Кой е създал първата шевна машина

Те се върнаха отново към това изобретение едва през 1755 г. в Германия, който беше отговорен за изобретението, който патентова устройство, което копира метода за ръчно производство на шев. След 35 години в Англия Томас Сейнт изобретил шевна машина за производство на обувки. След това във Франция Barthelemy Thimonier излезе със своя собствена версия на механизма и беше първият, който основа автоматизирана фабрика за облекло. Но нищо от това така и не влезе в употреба и фабриката на Бартелеми беше опожарена от шивачите от страх от конкуренция.

И само след още 55 години, вече през 19 век, американски изобретател Elias Howe разработи модел на машина, която наистина е подходяща за шиене на висококачествени дрехи, който обаче все още беше много далеч от съвременните версии. Позволяваше да се правят около триста бода в минута.

Кога е създадена първата шевна машина?

Историята на произхода му се случва много преди Леонардо да Винчи, през 14 век, в Холандия. Името на неговия създател обаче не е запазено в исторически документи.

Как е изглеждала първата шевна машина?

Това беше механизъм на колела за зашиване на дълги листове платно; имаше огромни размери и заемаше значително пространство. Шевни машини от този тип могат да се видят в работилниците за платна. Нито изображения, нито описания на такива единици са достигнали до нашето време, но по-късните модели са оцелели.

Ето как изглеждаше устройството на Томас Сейнт.

А това е Бартелеми Тимоние и неговото изобретение.

И накрая, ето как изглежда първата шевна машина на принципа на lockstitch, създадена от Elias Howe.

Както бе споменато по-рано, проектът на Карл Вайзентал копира формирането на шева на ръка. Машината на Томас Сант се използва предимно за създаване на ботуши и се задвижва ръчно, тоест, за да се задвижи, е необходимо да се завърти специално колело. Устройството, създадено от Barthelemy Thimonier, работи на принципа на сплитане на верига от една нишка.

Шевна машина: история на развитие

съдържаше совалка, която работеше на същия принцип като в тъкачните станове. Платът беше закрепен върху щифтовете на конвейера и се движеше механично, а иглата се движеше в перпендикулярна посока. Една такава машина замени работата на петима шивачи. Основният недостатък на такова устройство беше, че често се проваляше, така че изискваше значително подобрение, което направиха други изобретатели.

В средата на 19 век Исак Сингер успява да направи това. Той създаде крачен модел, освобождавайки ръцете на шивачите, което им позволява сами да движат тъканта във всички необходими посоки и следователно да произвеждат не само прави шевове. Платът беше фиксиран със специално краче и след това се премести с помощта на зъбно колело. С помощта на такива машини шивачките успяха да създадат много по-дълги шевове, отколкото в по-ранните версии.

Името Singer се чува от почти всеки, който някога е работил на шевни машини. Създадените от него устройства са толкова надеждни и издръжливи, че все още работят, повече от 150 години по-късно!

СПРАВКА. Преди Хоу и Сингър, прототипът на техните шевни машини, използващи горна част и конец с калерче, е изобретен в Америка от Уолтър Хънт, който не го патентова, защото се притесняваше, че огромен брой шивачи ще останат без работа.

Айзък Сингер започва кариерата си като инженер в сервиз за ремонт на шевно оборудване. Импулсът за работа по подобряването на машините на Хоу беше, че те често попадаха в ръцете на Сингър в счупено състояние, така че той се обзаложи със собственика на работилницата, че може да изобрети много по-издръжливо устройство с дълъг експлоатационен живот. Той създава известната си „машина Singer” само за 11 дни.Наред с другите предимства, той имаше сменяеми механизми, които позволяват самостоятелно закупуване на необходимите резервни части и значително ускоряване на ремонтните дейности.

Тъй като за промишлените компании беше много по-изгодно да поддържат персонал от шивачки и надни работници с ниски заплати, отколкото да купуват оборудване Singer, което беше скъпо по това време, те бяха издадени по-компактни версии за домашна употреба, които могат да бъдат закупени на изплащане. Благодарение на това голям брой хора можеха да си позволят да ги купят, което осигури популярността на създателя.

Въпреки това напредъкът продължи дори след няколко десетилетия се появяват електрически шевни машини, задвижван от малък двигател и притежаващ стандартен набор от функции. Те се използват и днес, включително в ежедневието, тъй като са прости и лесни за използване.

В момента най-новите модели шевни машини са оборудвани с вграден електронен микропроцесор. Те могат да бъдат програмирани да създават шевове и модели с най-висока сложност. Човешкото участие в шиенето вече е ограничено само до задаване на необходимите параметри; машината върши останалото сама.

Така историята на шевните машини измина дълъг, дълъг път и можем само да гадаем какви метаморфози ще се случат с нея в бъдеще.